Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C5 takajousituksen korkeus?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 C5 takajousituksen korkeus?

    Kävin katsastuksessa, ja toinen takajousi oli katkennut 3cm. matkalta alapäästä. Joo, täytyy vaihtaa, toki.
    Rekisteriotteessa sanotaan, että autoon on asennettu alustasarja, "etäisyys pyörän navan keskeltä lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan... takana 335mm."
    Tässäpä kysymys: mitä laitan tilalle? Mistään en tiedä, mitä alla nyt on, muuta kuin "alustasarja". Paljonko sitä on madallettu, progressiiviset, pintakovat, mitä merkkiä yms yms.?

    #2
    Eibachin 30mm madaltavilla jousilla Avant quattrossa tuo mitta on edessä ja takana 350mm.

    Comment


    • #3
      Kyllä sieltä jousista luulisi jotain merkintöjä löytyvän kun rätillä putsailet. Jos kyseessä rajumpi madallus niin pitäisi iskaritkin olla "uudet" eli sieltäkin voi hakea tarralappua rätillä.

      Comment


      • #4
        Jousien pinta on ruskea ja rosoinen, ei liene alkuperäinen pinnoite :D
        Iskarissa on tarra Boge Automatic, olisiko siinä vinkki kenellekään?

        Comment


          #5
          Minulta löytyy ylimääräiset 2.7biturbon jouset, orginaali alustasarja muistaakseni varustekoodi 1BE
          Niin auto on farkku quattro. Maasta lokasuojan reunaan 67cm.
          Viimeksi muokannut z1000st; 2.10.2014, 17:50.

          Comment


          • #6
            Kiitos z1000st, mutta originaalit taitavat olla turhan korkeat. En hae mataluutta, mutta jos pelkästään perään tulee muutama sentti lisää korkeutta, keula olisi entistäkin alempana ja ulkonäkö vähintäänkin hassu.
            Muotoilen kysymystä: jos vakio C5 tarvitsisi muutaman sentin madalluksen takapäähän, mitkä jouset ostaisitte ja mistä?

            Toinen kysymys, onko jousien vaihto yhtä helppo kuin näyttää? Iskarit ylhäältä irti, auto peräkoukun alta ylös, jouset koukuilla kasaan ja pois, ja uudet tilalle?

            Auto siis vajaavetoinen Avant.

            Comment


            • #7
              Peräkoukun alta nostaminen ei kuulosta fiksulta... Helmoista ois fiksumpi nostella.

              Comment


              • #8
                Pikainen kysymys asiaan liittyen: Käyvätkö A6 C4 takajouset C5:een?

                Comment


                • #9
                  Paljonko vakiokorkeus takapyörän navasta suojankaareen on?
                  Mulla on ilmajouset takana eikä korkeutta voi tietokoneella kalibroida, kuten voi tehdä mm. Allroadissa, jossa ajokorkeus vaikuttaa pyöränkulmiin ja siten renkaiden kulumiseen sekä ajokäytökseen.

                  Nyt pitäisi tarkastaa ensimmäisenä, onko perän säätö pielessä ennen muita muutoksia, koska auto "keulii". Keulaan on vaihdettu Passatin jouset edellisen omistajan aikana, ETKA antaa autolle 30 erilaista jousivaihtoehtoa pelkästään eteen!

                  http://www.partscats.info/audi/en/?i...ent_id=1117586

                  Comment


                  • #10
                    Passatin ja A6 C5 jouset ovat identtisiä, toki Audi pikkaisen painavampana autona käyttää niitä järeämmän pään jousia. Kurkkaa ne väritäplät niistä jousista ja kerro oman autosi PR-koodit (0J ja 0Y -alkuiset) niin pystyy sanomaan onko liian rimpulat sun autoosi.

                    näin äkkiseltään voisi kuvitella että vakiokorkeus lienee jossain 40cm tuntumassa.

                    Comment


                    • #11
                      Kiitoksia neuvoista.
                      Värikoodit: keltainen + vihreä. PR-koodi 0JP = painoluokka 14

                      Tuota jousta ei kuitenkaan varaosakuvasta löydy, auto on 01/2001, vuoden 2000 varaosalistasta keltavihreät jouset sitten löytyykin, myös 8-koneisen kohdalta.

                      Jouset ilmeisesti ovat oikeat, ihmetystä tosin aiheutti etuiskarit, siellä on tolpat mallia Bilstein BNE 993.
                      Keulan korkeus 39 senttiä, takapään korkeus 36,5.

                      Comment


                        #12
                        Alkuperäinen kirjoittaja Ollyvai Näytä viesti
                        Toinen kysymys, onko jousien vaihto yhtä helppo kuin näyttää? Iskarit ylhäältä irti, auto peräkoukun alta ylös, jouset koukuilla kasaan ja pois, ja uudet tilalle?

                        Auto siis vajaavetoinen Avant.
                        Auto ylös helman alta normaalista nostokohdasta, iskarin yläpää irti, kampeat akselia alaspäin sen verran että saat jousen pois.

                        Comment


                          #13
                          Tarviiko tuossa A6 C5 mallin takajousien vaihdossa siis jousipuristimia vai ei ?Meneekö paikalleen ja pois kampeamalla takapäätä alaspäin kun iskari on ensin irti ?Etuvetoinen kyseessä.

                          Comment


                          • #14
                            Itse laitatin taakse 121kw quattro autom.sedan 2kpl 4204236 / LESJOFORS 32€/kpl. En ottanut selvää noista miljoonasta eri vaihtoehdosta (olikohan 15kpl), joten tilasin jotkut mitä kataloogi väitti autooni sopiviksi. Ihan hyvältä näyttää ja mielestäni yhtä mukavat kuin alkuperäiset.

                            Vakio mukavuusalusta siis, ei mitään madalluksia tms. Jousipuristimista en osaa sanoa mitään.
                            Viimeksi muokannut Ihmemies; 20.4.2020, 13:37.

                            Comment


                              #15
                              Itse itselleni vastaten.Olipahan helppo homma vaihtaa A6 C5 Avantin takajouset nostimella. Pyörä pois, iskarin alapultti pois ja kaveri kampeamaan rautakangella apurunkoa alaspäin.Jousi lähtee ilman puristimia pois ja uusi samalla tavalla tilalle.10-15min per puoli.Tämä siis vajaavetoisessa.

                              Comment

                              Working...
                              X