Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4 -95 1.8t yliahtaa. Missä vika?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A4 -95 1.8t yliahtaa. Missä vika?

    Eli ahdot seikkailee välillä miten sattuu ja jos ajaa vaikka 80kmh 3, 4 tai 5 vaihteella ja lyö tallan pohjaan niin rupee yli ahtaan 1.9bar ja kone rotaan. Jos kiihdyttää 1:ltä joka vaihteen loppuun niin harvemmin yli ahtaa vaan ali ahtaa ehkä 0.4 - 0.7bar ja autossa karalan ohjelmointi. Letkut ja putket ehjät. 9v patterilla testattu n75 ja pieni naksahdus kuuluu.

  • #2
    Mites hukkaportin "painekello", siis se mokkula mihin menee ohut letku N75:ltä? Jotenkin tuntuu että hukkis ei aukeaisi kunnolla. Joskus nähnyt tuollaisen ahtimen missä oli hukkaportin akseli poikki...

    Comment


    • #3
      Näyttäs ja tuntus olevan kunnossa

      Comment


      • #4
        vällillä ahtaa vaan 0.4 ja ja kun tosiaan ajat vaikka 80 ja laitat lapun lattiaan 3 4 tai 5 vaihteella niin sit yli ahtaa. Rupee menee hermot ku ei vika meinaa löytyä

        Comment


        • #5
          Siksi tuntuis ettei hukkis aukea kunnolla koska kovilla kierroksilla (pieni vaihde) paine ei ehdi pienellä turbolla nousta kunnolla (tai pysty/sanamuoto), mutta isommalla vaihteella kun moottorin läpiviraus litraa/sekunti ei ole niin suuri, pystyy "rajoittamaton" Ahdin kevyesti nostaa paineet äärirajoilleen.
          Väärässä voin olla, ihan ajatuksia vaan.

          Comment


          • #6
            mulla oli vastaavanlainen ongelma... puhdistin n75:sen elektro-cleanerillä... tuli kuntoon.

            Comment


            • #7
              Kokeilen tänää kaverin autosta tota n75:sta. Ilmottelen miten käy

              Comment


              • #8
                Ei auttanut n75 vaihto

                Comment


                • #9
                  Onhan sen N75:n letkut nyt varmasti ehjät, minulla oli niin ovelasti puolittain poikki turbon puolen päästä ettei ihan ensimmäisellä kerralla tajunnutkaan.

                  Comment


                  • #10
                    On ehjät

                    Comment


                    • #11
                      Täytyy varmaan paineistaa kumminkin vielä

                      Comment


                        #12
                        Onhan ne letkut oikein kytketty?

                        Comment


                        • #13
                          Sitä en osaa varmaks sanoo, kun auto tuli pariviikkoo sit vaihdossa.

                          Comment


                          • #14
                            Ei vuotoja. Voisko olla jotain vaikutusta ehkä vähän ylisuurella cuulerilla?

                            Comment


                            • #15
                              Ei voi olla. Tarkistitko n-75 letkut paineilmalla? Napsuttele ilmaa sinne hukkikselle menevään, kuuluuko läpän aukeaminen/kiinnimeno?
                              http://s4wiki.com/images/d/d1/N75.jpg
                              Tuon mukaan ne letkut mielestäni.

                              Comment


                              • #16
                                Kuuluu läpän äänet ja nyt kun tossa paikallaan painaa kaasun pohjaan niin röpöttää 4000-5000rpm kohdalla. sit jos painat kierrokset vaikka ensin 3000rpm ja sit painaa kaasun pohjaan niin ei röpötä

                                Comment


                                • #17
                                  Ja nyt ajossa tuntuu rotaavan jo useemmin ja joka vaihteella vaikka ajais kuinka

                                  Comment


                                  • #18
                                    Nyt rupee röpöttään ku painaa vähäkin enemmän kaasua. Olisko puola vika, kun tulpat just vaihdettu vai maffi?

                                    Comment


                                    • #19
                                      Audi A4 -95 1.8t yliahtaa. Missä vika?

                                      Sulla ei ahtopainemittaria ole? Vois sulkea ainakin yliahtamisen pois ;) vai mistä nuo ekan viestin lukemat on?
                                      Eli ajan takaa sitä että onko ahtopaineen käytös jotenkin muuttunut vian laajenemisen myötä.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Mittari on ja heittelee edelleen ja välillä ahdot nousee pykälittäin. välillä yli ahtaa ja välillä ei ahda juuri mitään ja sit kun yliahtaa niin vois sanoo, et kone potkii jo takas ja nyt ruvennu röpöttään joka vaihteella kun painaa vähkin enemmän kaasua.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Nyt rupee röpöttään heti jos ahdot nousee yli 0.5

                                          Comment


                                            #22
                                            Pitäskö sitä kipinäpuolta nyt vähän tutkia eikä vaan arpoa?

                                            Comment


                                            • #23
                                              No sitähän nyt on tutkittu, kun uudet tulpat vaihdettu ka toimivasta autosta kokeiltu kaikki puolat

                                              Comment


                                                #24
                                                Kysytään se mitä ei suureksi hämmästyksekseni ole vielä kysytty - onko vikakoodeja?

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Jos kaikki letkut on kunnossa, n75 vaihtoon/testiin, luulisi olevan syy yliahtoon.
                                                  Ehkä silti testaisin yksi suutin kerrallaan irti(siis se liitin), mihin pyttyyn ongelma kohdistuu ja sen jälkeen sitten vaihtaisin tulpan ja puolan siitä pytystä muihin ristiin.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Ei oo vikakoodeja

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      N75 kokeiltu myös toimivasta autosta ja ei vaikutusta ja auto käy tasesti tyhjäkäyntiä ja auto rupee nyt röpöttään ajossa sillon kun ahdot nousee yli 0.5 niin on vähä huono nyppiä niitä liittimiä irti ajossa ja paikallaan kun polkee niin käynti huononee jossain 4800rpm kohdalla, mutta ottaa kierrokset tappiin asti kumminki.

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Bensanpaineita tarkastettu?

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Sitä ei oo viä tarkastettu. Huomenna tarkotus vaihtaa bensan suodatin.

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Nyt on suodatin vaihdettu, paineet katottu ja putket tarkastettu taas kerran ja ei vaan toimi kunnolla.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X