Airbagin poiskytkeminen

[hpmasa]

Onnistuuko vag-gomilla kytkeä vänkärin airbag pois päältä? Auto a6 2.5tdi avant -01.

[rannila]

Eikös -01 vuosimallissa pitäisi olla bagin poiskytkentä hanskalokerossa? Varmuuden varalta kysyin asiaa Vag-Com forumilta ja vastaus suoraan Vag-Comin valmistajalta oli selkeä - Sen voi kytkeä pois päältä mutta hän kehottaa (siis vaatii) unohtamaan sen ja asentamaan kytkimen bägin poiskytkemiseksi.

Uwen vastaus:

Yes, but PLEASE don't do it that way!

If you need to be sure that this airbag won't deploy, I BEG you to install a proper switch that physically disconnects that bag. That's the only way to be CERTAIN it won't deploy.

There was a well publicised case in Germany where a woman had her passenger bad disabled that way at a dealership. She then put a rear-facing infant seat in the front passenger seat and got into a minor accident. The bag deployed anyway. Her infant was killed as a result.

So let me repeat myself. If you need to be certain that bag won't deply, PLEASE have a proper switch installed which will physically disconnect the bag.

Uwe at Ross-Tech.com

[hpmasa]

Kiitoksia tiedoista! Taitaapi olla parempi olla koskematta airbagiin ja laittaa tyttö takapenkille! :-)

[kalsket]

itse otin pelkääjän bagista liittimen irti.

[hpmasa]

Tässä mallissa ei ole avaimella mahdollista kytkeä bägiä pois? En tiedä mistä johtuu??

[rehto]

Johtuu siitä että autonvalmistaja haluaa sekmentoida tuotteensa lapsellisille (+200e lisävaruste) ja lapsettomille. Tässä yhteydessä "lapsellisille" myös siinä mielessä että räjähdyspanos jää edelleen odottamaan ottajaansa. Pennut takapenkille tai bägi irti sillä brändi syntyy mainostamalla ja tekniikka kehittämällä.

[rannila]

Täältä löytyy tietoa Amerikan ihmemaan proseduureista - lupahakemus valtiolle bägien poiskytkemiseksi, niin bägit voi poistaa käytöstä tiettyjen ehtojen täytyttyä...

Uwen vastauksesta paistaa "hieman" läpi tiukka tuotevastuulaki - parempi olla kertomatta saloja ettei juristi herätä aamulla ryhmäkanne kourassa, vaateiden yhteissumman ollessa 1.000.000.000 $

[J]

Tuo hanskalokeron poiskytkentä vipstaaki olisi ainakin omaan autooni ollut lisävaruste.

[rehto]

Mielipiteissäni näkyy ehkä pienoinen katkeruus markkinointimiesten ohjaamaa autoteollisuutta kohtaan. Toista se oli ennen vanhaan kun insinöörit päätti auton ulkonäönkin :-)

No, asiaan. Itse en tuollaisen tekniikan kanssa riskiä ottaisi kun ongelmia on yksinkertaisempienkien asioiden kanssa mutta nämähän ovat jokaisen henk.koht. riskinottokyvyn määrittelemiä juttuja. Noita airbagien laukeamisjuttuja kyllä löytyy ja eiköhän joku alihankkija toimita noita komponentteja joka automerkille joten siinä mielessä brändillä ei liene väliä.

Sen miten huolellisesti autotehdas tällaisen asia hoitaa niin sen määrittää yksistään raha (johon brändikin osaltaan liittyy) ja siellä ei yhdenkään kaverin mielessä pyöri yksittäinen kuollut lapsi airbägin laukeamisen johdosta vaan voitto - riski*kohutappio kaava jota pyöritellään kunnes ollaan tyytyväisiä.

Mikä teidät (kenet vaan tällä foorumilla) saa vakuuttuneeksi siitä että VAG vehkeiden airbag alihankkija tekee aina hyviä panoksia?

[jari!]

Uwe antoi tässä hieman perusteellisemman selityksen ongelmasta: http://forums.audiworld.com/vag/msgs/1697.phtml.

Bägin poksautus: http://www.autopurkaamomniemi.com/uudenvuodenpommi.html.

[Ipsi]

Jotkut ovat jopa sitä mieltä, ettei sen enempää ohjelmallinen kuin fyysinenkään airbagin poiskytkentä jättäen itse bagin paikoilleen riitä, vaan koko räjähdyspanos on poistettava ollakseen varman päällä.

[audipietro]

Teppo oli kai vaan irroittanut hanskalokeron ja sitten liitin irti.
Voiko ton tehdä milloin vain (Auto käynnissä / virrat päällä / virrat pois) -vai pitääkö olla akkukenkä irti?
Ajattelinpa itse virittää hanskalokeroon avainkytkimen, jolla saa "irroitettua" liittimen.
Ilmeisesti indikaationa poiskytketystä bagistä palaa airbag-valo mittaristossa?

[kalsket]

oikein arvattu. Itse irrotin virrat pois päältä, akku kiinni.
Tuo merkkivalo ei kuittaannu pelkällä bagin kytkennällä vaan vaatii myös vikakoodien nollauksen.

[mikkoata]

Mitenköhän nämä hulinat, jos auto on A4 B6 -02. Lapasloorassa ei ole kytkentäavainta, ainakaan äkkiä katsottuna, ja softakoodattu poiskytkentä ei liene suositeltavaa.

Vaihtoehto on siis laittaa napero takapenkille (lisäksi saisi toiselle aikuiselle paremman istuimen jätettyä), mutta on sitä istuinta vähän kelju sinne taakse ehkä viritellä, eikä pääse naperoon käsiksi, jos tarve on.

Lähinnä siis kiinnostaa, saako sen avainkytkimen jotenkin jälkiasenneltua tuohon. Vai pitäiskö vaan vaihtaa suosiolla sitä autoa prkl. Tai vaimoa + matoa! :D

[Vigurius]

Tämä on helppo tapa kytkeä airpäkki siihen malliin että se ei poksahda enää --> http://www.vigurius.com/poks/

Toi kylläkin poksahti kesken ajon ilman varotteluja...
Ja täähän nyt ei juuri liittynyt millään tapaa keskusteluun, mut näinkin näköjään käy joskus että paukkuu ilman syytä..

[Heksi]

Säikähditkö? :) Voiko tuollaista vaatia maahantuojan korvattavaksi? Tai siis voi, mutta korvaakohan ne.

[rehto]

Säikähditkö?

Huomaa miten kohteliaasti valo mittaristossa ilmoittaa pussin laukeamisesta jos sitä ei muuten sattumalta huomaa. "Valon palaessa tarkasta tyhjentyneet pussukat."

[Nikke]

Käsittääkseni tota bägiä koskee myös jonkin sortin lainsäädäntö.
Eikös ole niin että jos autoa on saanut ilman kyseistä airbagia, saa sen poistaa/ottaa pois käytöstä.

A6: tais tulla se avaimella kytkettävä bägi vakioksi faceliftin yhteydessä?

Se kyllä ihmetyttää että miten esim jossain uudessa volvossa kuljetetaan lapsia kun pusseja puskee varmaan C-pilaristakin kolarissa.