Vannevalinta ässään, sano mielipiteesi...

[Hemi]

Mä en puolestaan oikeastaan innostu yhdestäkään noista malleista. TI-miehenä voisit hommata toiset nykyisen näköiset vanteet ja kiilloittaisit ne itse. Sopisi projektin luonteeseen ja ei tulisi toisia samanlaisia vastaan. ;)

[okkim]

No ei pöllömpi idea. Pitäis vaan löytää vähintään 9" vanteet, ei taida saada replikoina?

[mausi]

Tikulla mua silmään, mutta ei noista valittavista vanteista oikein mikään innostanut. Jos olisi aivan pakko valita, niin tuo RH:n vannes ehkäpä.

Tuollaiset sirot ja avoimet isommat vanteet kyllä sopivat kivasti, jos jarruissa löytyy.

Oma suosikkini on AEZ Mito, sekä tietysti nämä:

http://www.ballsdeepcrew.com/gallery/s4/apr01.jpg ;)

[jpeltopuro]

Multa ääni tolle edellisen mallin S8:n 20"-vanteelle. Tai uuden riesan vanne titaanin värisenä.

Eli ei mikään edellisistä nappaa, makuasioista turha kinastella. Osta ne mitkä omaa mieltä miellyttää, kaikkia et voi kuitenkaan miellyttää.

[apuustin]

Ei ollut kyllä yhdetkään noista vaihtoehdoista minun makuuni. Vortexit valikoisin tuosta otannasta.
Oma silmä on mieltynyt leveä pinnaisiin vannemalleihin S:n osalta. Alkuperäinen on tosin hieman tylsä.
Paras vannemalli kuvasarjassa näytti olevan tuo RS6:n replica joka oli takarenkaalla.

[Ilkka L]

Yksikään vanteista ei miellyttänyt minun puusilmää. Vortex ulkonäöllisesti vähiten huono ja sille ääni. Kaikista esitetyistä vanteista varmaan päätyisin ATP:h, kun se minun ymmärryksen mukaan edustaa, jos ei laadukkainta, niin ainakin laadullisesti ihan terävintä kärkeä vaihtoehdoista.

[KtA]

Ehkä vähän OT, mutta mistä hankitte vanteenne? Mitkä vanteet ovat ns. laatumerkkejä, halpiksia sekä keskiluokkaa? Tässä kaunis design mielestäni.

[haraldh]

Minua kiehtoo sellainen design mistä näkee että vanne on suunniteltu teknisiltä ominaisuuksiltaan
tiettyyn käyttöön. Nuo "designvanteet" eivät mielestäni istu audin "forsprung durch technik"
sloganiin. Ennemmin sitten joku tuon tyylinen: Klik!

Edit: Vortex on minun valintani koska se muistuttaa eniten OEM-vanteita siinä että puolat tulee
renkaaseen asti, mutta vanne on kuitenkin hillitysti tyylitelty niin, että huomaa ettei se ole
OEM-vanne. Ja on ainakin kevyen näköinen. No, makuasioitahan nämä...

[Mezza9]

Tässä kuvassa on opeliskin alle laitettu siinä määrin tyylikäs BBS:n vanne, että sopisi mielestäni Mikon Audiinkin. Tyylihän on vähän samaan suuntaan kuin tuossa Haraldinkin esimerkissä.

[sjm65]

momo tai stella. Paha valita kyllä noista. Monta hyvää :)

[simpe]

Jos noista, niin ATP Forged 5. Mutta sinähän sen päätät...

[okkim]

Joo niin päätän kun vain osaisin :) Oli taas sormi "liipaisimella", mutta sitten alkoi ahdistamaan vanteiden hinta ja oikea malli ;)

[panu]

Noista ylhäällä olevista omaan silmään sopi parhaiten Five. Toisena ATP.

[Pikkuhärski]

Nämä Olisi vanteet Mikon Ässään

esim:

Rial

Vissiin jotku porchet

BBS LM

BBS LM keltaisessa

[jpeltopuro]

Mites olisi nämä, titaanin värisinä: http://www.bbs.com/23_11_05AIR_II_CK.284.0.html

Kevyet ja laadukkaat, ja voisit antaa emännänkin lainata auto, ks video :) http://www.bbs.com/BBS_Anfahrschutz.697.0.html

Vissiin jotku porchet

Noi on käsittääkseni Lorinserin RS-mallin vanteet, eli Mersun jako -käy myös Audiin. Erittäin maukas, toisella puolella vaan tuo pumppupyörä väärään suuntaan.

[haraldh]

Ei äh, ensin ostaa suurella työllä tehdyt kalliit taotut ja kevyet vanteet, ja sitten niissä on sittenkin
tuollainen biltema mallinen kromireunus.. :)

[okkim]

Nuo monipuolaiset ei sovi minun silmään ollenkaan. Ja BBS:t oikeastaan kaikista huonoiten. Aika hauska tuo BBS:n video :)

Lisäsin pari modattua kuvaa alkuun, ATP Forged 5 ja ASA AR5. Jostain syystä tuo ASA näyttää veikeältä pronssisena, ja ehkä titaanisena. Sinisen kanssa varsinkin tuo pronssinen on aika jännä.

Nuo kuvat ei vaan tietysti näytä koko totuutta, tuo ATP:n vanne on niissä luultavasti liian kirkas, ja ASA ehkä liian tumma.

Joo nuo turbiinin näköiset on Lorinserit.

[haraldh]

ASA sopii! Sopivan teknisen asianmukaisen näköinen. IMHO tietenkin.
edit: Kunhan vanteen mukana ei tule noin paljon camberia :)
editedit: onko vanteiden painot tiedossa? Nämäkin pitäisi ottaa huomioon valittaessa...

[obsi]

Täältä tulee täydet pojot ATP Forged 5!

[marklain]

Omasta mielestäni BBS, mutta se oonkin vain mä.

How about Autec Delos?
Ainakaan tuolta ei saanut kuin 18" kokoisena ja 10" leveenä.

http://www.vanteet.com/index.php?ID=4045

[Victor]

Nyt loppuu se arpominen ja tilaat ne ATP:t! :)

Lainaan hieman Mikon topiccia. Onko tietoa tuoko noita ASA:n vanteita joku putiikki nykyään Suomeen vai onko tilattava suoraan Saksasta tmv?

[sallinen]

Pakko ehdottaa jälleen.. ;)

http://www.dazzmotorsports.com/racinghart/

-> RS722 Machined Black
tai
-> RS 721 Black

[panu]

Kevyet ja laadukkaat, ja voisit antaa emännänkin lainata auto, ks video :)

Ja kun ekat kehät on tärvelty, aina emännän lähtiessä liikenteseen: "Ootas vähän. Käyn heittämässä vanhat paikalleen."

Myös OZ Prestige-sarjan vanteissa on vastavat.

For complete protection, the exclusive Patented stainless steel Lip lets you replace damaged rims, bringing your wheels back to their original splendor.

Mites Giotto II PL tai Canyon II PL?

[okkim]

Racing Hartit olisi edelleen hienoja, mutta liian kalliita. Samoin ehkä myös OZ Giotto, vaikkakin sitä olen myös harkinnut. Sitä vaan ei saa kuin 8.5 tai 10" levyisenä, ja tuo 10" edessä voi tehdä ongelmia.

Alkaa kyllä tuo kipuraja menemään kahdessa tonnissa, ja vähän väliä on mielessä että kyllä sitä halvemmillakin pärjäisi, sillä loppurahalla sais taas jotain muuta.

[Ilu]

RS6 tai Lorinser RS8 tai ATP Forged 5 tai :

[okkim]

Arvatkaas onko vanteet jo valittu? No ei! :)

Tässä olisi taas yksi vaihtoehto, Etabeta Jofiel.

Nuo on kyllä tällä hetkellä vahvana vaihtoehtona ATP:n Forged vitosten rinnalla.

[2002rs]

Noista stellat. Mutta kyllähän bbs LM olis poikaa ;)

[tassu65]

Stellat ehdottomasti !!

[pasi_]

Tuollaisella muotoilulla ja kierrosnopeudella ei vielä hirveitä puhalluksia aikaan saada. Lisäksi vanne liikkuu pyöriessään, joten ilmavirta sekoittuu pahasti "imu- ja poistopuolella".

[okkim]

Ok, eli varmuuden vuoksi nuokin vanteet pitää hylätä ;)

Nehän pitäisi tehdä niin että molemmat vanteet imee ilmaa keskeltä, sillä saisi jo moottoritevauhdilla hyvän downforcen. Kumma etteivät ole F1 puolella tätä keksineet, pitäisi varmaan myydä idea Ferrarille. ;-)