1.8t puolat Audi AAN 20vt:oon

[sjm65]

varaosa liikkeessä tulpan hatut siis puolan liitin johdot mitkä lie maksoivat 18e/kpl.

Itsellä oli eriste rikki johtimessa niin vaihdoin kaikki uusiin enkä ollut lukenut tätä :P

[guru]

Onko nuo 1.8T puolat Boschin valmistamia? Jos on, niin onko mahdollista saada jostain ko. puolan bosch varaosanumero esille jostain? Jos sattuis saamaan vaikka varaosaliikkeestä halvemmalla.

[mikmoila]

Hitachi ainakin monessa Audissa valmistajana.

[pasi_]

Nuo kuvan liittimet on aivan normaaleja AMP:n liittimiä, numeroa en tiedä. Otin vastakappaleen mukaan autosähköön ja sanoin että onko tähän sopivaa liitintä.

Kannattanee ottaa jokaiselle puolalle oma syöttö eri johtimista. Eivät nimittäin mahdottoman paksuja ole niin ei tarvitse miettiä, että kestääkö johto. Nuo 5 johtoa on kuitenkin otettu johtosarjan sisällä yhdestä paksummasta kaapelista, että samanarvoisia ne muuten ovat.

[kalsket]

vag 06B905115L
bosch 0 986 221 024
febi 22040

Virallisella tiskillä 33e /kpl
Febi kerhon osakanavasta jäsenille 27,50 per kpl.

samasta kanavasta 4cyl koneen täydellinen puolien johtosarja liittimineen 36,5 eur (sis. siis puolien liittimet 4kpl kaapeleineen). 2 tollasta settiä ja niistä rakentamaan. Tai yksi liitin lisäksi 11e.

Jos tarpeita niin mailia teppo.kalske@iki.fi (seuraava tilaus lähtee viimeistään 19.5.)

[guru]

Kerrotko Pasi mitä tämän kuvan puolassa lukee? Jos sattuu olemaan helposti näkyvillä.

edit: Kiitos Teppo tiedosta

[juhakill]

Jos en vikaan muista niin mulla maksoi osat n.500e kun kaikki otin merkkitiskiltä. Siis ton listan perusteella jonka amerikanpoika on tehny. Pois lukien jettaliittimet tms. Mut puolien liittimet ,kumeineen, muoveineen, johtoineen. Ja puolat sisälty kans.
Eli jonkun verran säästänee kerhon kautta.
edit: eiku tarvii tarkistaa kuiteista, jos niitä enää on :D
edit2:tais olla lähempänä/alle 400e. Eka lasku oli joku 270e ja toinen 105e. Mut ei hajuakaan tuliko siinä välissä jotain osia noihin...

[msippala]

Onkohan tuossa 034motorsportin tarjoamassa satsissa mitkä puolat, kun tarina ei kerro? Pelkkä johtosarja kun on vain 95$ halvempi kuin puolien kanssa. Eli nykyisen kurssin mukaan puolalle jää n. 15?/kpl. OEM puoliksi kuitenkin mainostetaan. Tietenkään ei tuohon hintaan voi pelkkiä puolia tilata.
Koko satsillahan on hintaa tuolla 034.ssä n. 277?, onko kukaan tilannut, mitä maksoi kuluineen Suomeen toimitettuna?
Noita Tepon tarjoamia liittimiähän kannattaisi ostaa 5 nippua ja jakaa liittimet sitten neljän kesken, ei jäisi ylimääräisiä nurkkiin.

[kalsket]

Fagervikille 2 sarjaa menossa, häneltä voinee ylimääräisiä kysellä.

[pasi_]

Itse selvisin alle 200 eurolla, kun tein liittimet pelkästään pinneistä ja perään tuollainen projektisivun kuvan kumi. Eiköhän ne siellä kestä.

Jotenkin vain 15e / kpl muovinpalasista oli vähän liikaa... :)

[Ilkka L]

Noita Tepon tarjoamia liittimiähän kannattaisi ostaa 5 nippua ja jakaa liittimet sitten neljän kesken, ei jäisi ylimääräisiä nurkkiin.

Hyvä idea. Jos tälläistä tilausta ollaan järkkäämässä, niin voin osallistua siihen.

[wallu200tq]

puolat

Minä olen myös mukana

[kalsket]

Guru jo tilas 2 settiä, niin hän ainakin voinee jakaa toisesta muille, sopivaksi katsomaansa hintaan.
Ketkä itselleen setin haluaa niin pistäkää mailia, en kerää tilauksia tästä topicista.

[Gizmo]

Olisikohan tuo samainen modi mahdollista toteuttaa audin 1.8L 20v ADR koneelle?

PS:tuollaisia 2Kohm tulpanhattuja löytyy muuten kyseisestä koneesta, pituudesta en kuitenkaan tiedä onko se sama..

[porkkis]

Markus tai Kuru voisi diilata mulle yhden puolaliitinrungon.

[kalsket]

Jos tarvetta niin Febin merkillä varustettuna puolat 27,50 per kpl.

[Jartsake]

Täältä jatkamme tutkimustyötä, josko vaikka marsulta löytyisi halvempi liitinrunko. Tuo konversio on sitten aika helppo tosiaan tehdä. Aikaa se ottaa pari tuntia ja maksaa vaivan :)

[Markus]

Löysin varaosanumeron sytkävahvarin korvaavalle liittmelle: Bosch 1 928 402 373. Hintakaan ei ole paha 1,40 eur/kpl.

En oo vielä asentanut, joten en ole ihan 100% varma sopivuudesta, mutta hyvältä näyttää. Liittimessä Volvon leima.

[Markus]

Jenkeistä kantautumassa uutisia 1.8t-puolakonversion ongelmista:

http://www.audifans.com/pipermail/s-...e/subject.html

(1.8t-alkuiset viestit)

Liikaa ei kannata huolestua, sillä moni ajaa 1.8t-puolilla ongelmitta ja osa noista postauksista on kyllä täysin puuta heinää.

Ei ehkä kuitenkaan kannata heittää vanhoja sytkäosia suoraan roskikseen.

[porkkis]

Tuo dwelli voi tosiaan olla ongelma. Pasin autosta skoopattiin. Muistelisin, että 2ms oli latausaika. EOS onko vakio läpi kierrosalueen tai voiko sitä muokata softassa.

[pasi_]

Joo 2ms oli latausaika tyhjäkäynnillä. Kierroksia nostamalla se ei juurikaan muuttunut. Enkä oikein jaksa uskoakaan että muuttuu, koska tuon 2ms pitäisi kyllä riittää mainiosti.

Itse olen nyt ajanut lokakuusta ongelmitta ja kilometrejä on tullut reilu kymppitonni. Noiden puolien menneisyyden tuntien, ei ole mitenkään tavatonta että niitä hajoaa, vaikka tämä versio pitäisi kestävä olla. Ja elektroniikka välillä hajoilee, eihän sille mitään mahda. Mutta ihmetellään ja katsellaan toimivuutta...

Edit: itsellä kun ei ole kunnon liittimiä niin tuli tuossa kuukausi takaperin laitettua johdot 180 astetta väärin. Virrat päälle ja puolasta pölähti kyllä aiiiika kova savu. :) No ei muuta kuin johdot oikein ja käyntiin, ei ongelmia. Joten ei ne ihan pienistä säikähdä. :)

[kalsket]

Nyt löytyy hyllystä useampi johtosarja ja yksi sarja puolia, jos tarvetta niin: teppo.kalske@iki.fi

[Razur]

Pian olisi itselläkin tuo edessä, liittimiä pitäisi vielä etsiskellä :-) Mitä pasi on käyttänyt näissä, vag liitin vaiko joku vain mikä sopi: Kuva

Toinen on siis näissä käytetyt liittimet, pasi siis haki vaan jotkut jotka sopi, vastakappaleet mukanaan? Jotkut sanoo että jettan takavalon liittimet sopii, ja markus löytänyt mahdollisesti jonkin boschin vastaavan: Bosch 1 928 402 373. Jotain täytyy lähteä huomenissa etsiskeleen, saa nähdä mitä löytyy :)

[Razur]

Noniin, nyt olisi työ tehtynä, ja auto rokkaa! Tuossa jotain pientä:

Puolat: 138e
Johtosarja puolille: n 32e (sis yhden ylimääräisen johdon)
AMP liittimet 4kpl: 12e
Piuhaa, abiko liitintä yms pientä: n 15e
Koeajolenkki toimivalla autolla: Priceless ;)

Eli yhteensä rahaa paloi noin: 200e

Nuo liittimet tosiaan on suoraan AMP malleja, uros kannoilla, kolme ja neljä napaisia. Käy suoraan kiinni, ilman mitään modifikaatioita. Ilmeisesti samat BOSCHin tekeleet, mistä Markus puhui, koska liittimissä lukee volvo.

Työ sujui hyvin pitkälti ohjeiden mukaan, piuhaa vaan kiinni piuhaan. Edessä on vielä johtokasan siistimistä, toistaseksi piti vain saada ajoon. Aikaa kului noin 4 tuntia.

[Markus]

Täälläkin tuli eilen tehtyä konversio. Hyvin toimii ja vanhat puolat saa tarvittaessa parissa minutissa takaisin paikalleen. Vahvistettakoon vielä että tuon mainitsemani Boschilaisen liittimen sopivuus on sataprosenttinen.

[pasi_]

Vielä kun joku löytää jostain _halvalla_ niitä puolan pään liittimiä, niin sitten olis jees. Irtomalleja siis, niin saisi tuohon omaan johtosarjaan kunnon liittimet.

[porkkis]

No eikö tuo 32 euroa nyt ole ihan järjen rajoissa verrattuna 15e kpl vai mitä onkaan yksittäin?

[pasi_]

No onhan se, mutta halvemmallakin vois saada. Ja hittoako mie tuolla A4:n johtosarjalla teen...

[wayne]

täältä löytyisi: http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker2.htm
1J0 973 724 hintaan 4.64

vaan mistähän suomen mantereelta?

AMPin super seal 1.5 series on hyvin lähellä, mutta ei ihan

[kalsket]

Pasi jo saikin pari johtosarjaa erittäinkin halvalla, ellei sitten lasketa hintaa tunnin makaamiselle auton alla pakoputkea asentamassa, krapulassa. :)