Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

AFB 2,5 tdi venttiilien päät?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • AFB 2,5 tdi venttiilien päät?

    Heippa taas,
    tietääkö kukaan että saako venttiilien painajien kärjen alla olevia "juttuja" erikseen ostettua,eli siis niitä joihin venttiilin painajan kärki ottaa,venttiilin varren päällä olevaa pientä "liukunappulaa"? Venttiiliä painavia keinuvipuja kyllä löytyy,mutta entäs niitä vastakappaleita venttiilin varren päässä?

    #2
    Jaa niin tämmöisiä? http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...0&postcount=33

    Osanumero 059109075E

    Oletko kadottanut vai ajattelitko korjata uusilla jonkun ongelman?

    Comment


    • #3
      Juurikin tuota spaceria tarkoitin! Kiitos linkistä,Ja kadotin 4kpl...

      Comment


      • #4
        Saakohan nuo vivut ja paininlevyt asennettua nokkien ollessa paikoillaan,niitä pyöräyttämällä ja venttiilejä painamalla,vai vaatiiko nokkien irroituksen?

        Comment


          #5
          Kyllä nois kevyttä sorminäppäryyttä vaaditaan että saa paikoilleen ilman nokkien irroittamista. Onnistuu kuitenki jos varaa vähä hermoo ja aikaa. :D

          Comment


          • #6
            Kuinkas muuten pystyn varmistamaan apukuskin puoleisten nokkien oikean asennon,ettei se olisi 180ast. pielessä,ne lukitus levyt kyllä löytyy mutta kun ne levythän nyt käy sinne siis kahdessa eri vaiheessa nokkia pyörittämällä,niin kumpi sitten onkaan oikea?

            Comment


            • #7
              Alkuperäinen kirjoittaja ysikaks Näytä viesti
              Kuinkas muuten pystyn varmistamaan apukuskin puoleisten nokkien oikean asennon,ettei se olisi 180ast. pielessä,ne lukitus levyt kyllä löytyy mutta kun ne levythän nyt käy sinne siis kahdessa eri vaiheessa nokkia pyörittämällä,niin kumpi sitten onkaan oikea?
              ...ja siis kampiakselihan on jo lukittuna omalla työkalullaan ja kuskin puoleiset nokkien oikeat asennot saa kohdalleen sen OT-merkin ja lukituslevyjen avulla,mutta tuo apukuskin puoli..?

              Comment


                #8
                Nokka-akselissa on sellaiset lovet jotta kannenpultit voi irroittaa nokka-akseli paikallaan. Noiden lovien siis täytyy olla kannenpultin kannan puolella.

                Comment


                  #9
                  Eikä niitä lukituslevyjä saa sinne kuin yhdessä asennossa, lovi ei ole nokan keskellä joten 180 astetta pieleen ei onnistu.

                  Comment


                  • #10
                    No sittenhän tässä ei ole ongelmia,taas oppi jotain uutta,kiitoksia vastauksista!

                    Comment


                    • #11
                      ...vielä varmistusta,eli kun olen lukinnut kampiakselin,laittanut nokat lukituslevyillä kohdalleen ja kääntänyt syöttöpumpun lukituksenkin kohdalleen niin ajoituksen pitäisi silloin olla kohdallaan?
                      Ja syöttöpumppu,nokat ja kampiakseli ilmeisesti pyörivät toisiinsa nähden eri tahtiin tietenkin,eli jos syöttöpumppu pyörii yhden täyden kierroksen (360ast) niin kampiakseli ja nokat ei välttämättä pyöri täyttä kierrosta?

                      Comment

                      Working...
                      X