Moottorin outo ääni (4.2 V8)

[Chocoeye]

Profiilin kulkineessa huomasin tänään oudon äänen kun nousin postia ottamaan
kotiin tullessani.

Puolen sekunnin syklein jurnuttava ääni. Ei kuulosta kuitenkaan perinteiseltä hihnan kahinalta. Yritin kuunnella, kiihtyykö ääni kierrosten mukana, mutta ei se kuulu tuonne sisälle. Täytyy testailla emännän kanssa illalla. Tämä on mutu, mutta saattaisi tulla venttiilikopan alta. Juuri tehty jakopään täydellinen remontti, nesteytys kunnossa.


Erittäin huonolaatuinen video, josta on varmaankin vain haittaa: :)

http://www.youtube.com/watch?v=eV0eCliWs0Q

[muurone]

kuulostaa siltä et nokkaketju/kiristäjä ei ole enää parhaassa iskussa. Kiristäjä ei pysty pitämää enää ketjua tiukalla ja varsinkin lämpimällä koneella alkaa rahinaa kuulua

[Chocoeye]

Onkos tuo 200tkm ajetulle ihan normaalia? Mitäs tuossa voi pahimmillaan tapahtua?

[raine]

Itsellä alkoi kuulua samanlainen ääni.

Kuulostaa tyhjäkäynnillä joltain uudelta kutosdieseliltä ja kuuluu tosiaan sieltä koneen etuosasta.

Voisko se kuulua viskotuulettimesta.

Alkoi jakoremontin jälkeen.

[Chocoeye]

Minulla alkoi myös jakoremontin yhteydessä.
Itse ajattelin ensin vesipumppua. Kun oli sen verran edullinenkin; ~50 €.
Joku italialainen Aquajotain...

[raine]

Niin...pitää käyttää tänään siinä korjaamolla joka teki homman.


Ja sen verran vielä että ääni alkaa kuulua lämpimänä...ei niinkään kylmänä.

[raine]

Korjaamolla sanoivat että jos se tulee jakokeppien välisestä ketjusta. Mutta miksi sitä ei kuulunu ennen remonttia.

Ei se voi johtua erikoistyökalujen puutteestakaan kun tiedän erään jakoremontin(just samanlaiseen moottoriin) joka tehtiin samana päivänä kun minulle ja ei ollut erikoistyökaluja , ja ääntä ei kuulu siitä autosta.

Vetoja on kyllä alakierroksilla ihan erillailla kun ennen remonttia.

[raine]

Ääni paikallistettu venttilikopan etuosaan jakoKETJUn luokse.

Mutta mitenhän se ketjun ääni liittyy jakoremonttiin.

[Chocoeye]

Mulla ei ole kuulunut enää tota ääntä. Onkohan kuinka vaarallinen?
Käykös tuon katketessa sama kuin hihnan katketessa?
Vaikka eipä tuo taida poikki mennä - hypähtää pois rattaalta ehkä.

[Chocoeye]

Mikä voisi aiheuttaa tuollaista rohinaa tuolta etupäästä? Vesipumppu?
Ääni on jatkuva, ei katkonainen.

[raine]

Itse kuuntelin jäykällä/kovalla muoviputkella. Omassa ainaki tulee ääni vänkärinpuolen jakopääkotelon etuosasta.

Itsekkin epäilin vesipumppua kun tosiaan ääntä ei ole ollenkaan kylmänä...vasta kuumana.

[Chocoeye]

Tämä minun ääni on siis eri kuin tuo alkuperäinen, mistä kysyin. Ääniä on kaksi.

[loponen]

Otappa moniurahihna pois, saat eliminoitua ainakin apulaitteiden sekä hihnan taittopyörien ääntelyn.

[repsa]

onko tullut selkoa ongelmiin ?

itse havaitsin samantyylisen hetkellisen naputus-soundin ; en kerinnyt / tajunnu paikallistaa tarkempaa lokaatiota, mutta matkustajan puolelta kuului.

hihna vaihdettu 15tkm sitten. vesipumpun tila = ?
öljyt uudet, hydrot melko hiljaiset.
viskopuhallin brand new neves.

edit : joo ja kuumalla mosalla, ei niinkään kylmällä.

[raine]

Just täällä ei ainakaan ole tuluu selvyyttä. Ja vänkärin puolelta kuuluu just lämpimällä koneella.

Torstaina menee uudelleen koneen aukaisuun.

Ahistaa tuo ääni kun ei tiedä mistä se tulee, ja millon jää välille.

Käyntiin se ei tosiaan vaikuta ja ei muuhunkaan....mutta se ääni

[raine]

Kuulin vähän juttua että kun sitä iskaria joka kirii jakohihnaa niin painattaa eli hihna menee tiukemmalle niin ääni loppuu. Hihna ja kaikki muut osat on kyllä asennettu kaikkien ohjeiden mukaan.

[raine]

Kumminpäin se kiristys iskari kuuluu olla jakopäässä.

Eli patruuna yläpuolella vai alapuolella.

Hihnan kuntoa vähän empivät korjaamolla mutta eihän hihna voi tuhannessa kilometrissä kulua ja kun ääni ei kuulu kylmästä moottorista.

[Marko]

Patruuna yläpuolella.

[raine]

Ja sen verran vielä että eihän se öljypumpun pyörä käytä muuta kun pumppua. Eli jos jakoremontin yhteydessä joku on pyöritelly sitä öljypumpun pyörää.

Vaan nämä on näitä arvailuja koska alkaa tuntua että mitään muuta vaihtoehtoa ei enää ole olemassa.

[Marko]

Kiristin sitten että jousiosa on ala puolella ja patruuna osa yläpuolella.
Näin kuvan mukaan. ElSAssa.

[repsa]

jännä juttu, sano.

tajusin mikä tuossa omassa tuon kyseisen weirdon äänen piti nimenomaan kuumana.

heheheh perkele ku oliki outo.


vesiletkussa oleva "lohko"lämppärin vastus on senverta pitkän oloinen jäähdytysletkun sisällä että pääsee hakkaamaan termostaatin auettua sylinteriryhmän reunaan kiinni.

tämän pysty ihan testaan käsinkin kun heiluttaa lämppäriä ylhäältä, sinne se jonnekin koliseep.

[raine]

Minkämerkkisellä hihnalla muut olette kasanneet jakopäät.

Tuli eteen mielenkiintoinen hihnan hampaanmuotoero.

[raine]

Pekka onko löytynyt äänelle selitystä?

Itse kolme kertaa jakopään aukaissut äänen ilmestymisen jälkeen ja kaikki on pysynyt ennallaan, siis jopa äänikin on pysynyt ennallaan.

[Chocoeye]

En ole asiaa tutkinut enempää, kun ei ole vähään aikaan kuulunut.
Kuulemma korimallille täysin ominainen ääni.. Eli ei mitään vakavaa.

[pasi_orava]

Nostellaan aihetta. Omassa S8 AHC 1997 kuuluu kans vänkärinpuolen venakopan etureunasta kahiseva ääni. Jakopää on tehty 2v/40k sitten. Onko kellekään selvinnyt mikä siellä vois ääntää?

Meinasin viikonloppuna ottaa jakopään kopan auki, onko kellään tietoa huoltoasentoon laittamisesta? Esim mahtuuko puskurin kääntämään toiselle puolelle pois tieltä? Vaikka jos joku viitsisi laittaa elsasta ohjeet huoltoasennolle kun en ite sitä mistään löytänyt.

[hopsis]

Jakopään ylemmät suojat mahtunee avaamaan ilmankin. Ainakin C4 koppaisessa vastaavan V8 koneen kanssa mahtuu. Jos siis tarkoitus vain kurkistaa jakopäähän, varsinainen jakopään huolto vaatii toki huoltoasennon.

[SampoT]

C4 V8:ssa saa vain kuskinpuolen kopan irti purkamatta kaikkia helyjä.

[Hartsi]

Jakopään ylemmät suojat mahtunee avaamaan ilmankin. Ainakin C4 koppaisessa vastaavan V8 koneen kanssa mahtuu. Jos siis tarkoitus vain kurkistaa jakopäähän, varsinainen jakopään huolto vaatii toki huoltoasennon.

D2:ssa jakopään huolto ei vaadi huoltoasentoa.

[pasi_orava]

Mahtuuko siinä tosiaan tekemään jakopään ilman huoltoasentoa? Mitä siinä pitää purkaa irti että mahtuu väliin? Nyt pitäs lähinnä käyttää vaan ne kopat pois että näkis remmin ja rullat.

[hopsis]

Ahaa, kaikkea sitä oppii.