Moposkoottereista

[Weskuu]

Alkaa jälkikasvu "vaatia" skootteria. Millainen kohtuu hintainen käytetty olis hyvä? Katsellu olen soliferia ja kymco merkkisiä nelitahti laitteeita.
Mitä muita hyviä merkkejä on? Kokemuksia?

[Matts]

Yamaha Jog on kelpo peli käytettynäkin. Meillä ajeltiin semmoisella muutamia vuosia, eikä mitään vikaa ollut koko aikana. Ostettiin 500 km ajettuna.

[Jamaja]

Kymco ihan OK, nuhainen kylmänä mutta piristyy lämmettyä. Mitä suuremmat pyörät sitä parempi ajaa.

[hoff4]

Derbi GP1 Racing. Vähän harvinaisempi malli, 14" pyörillä ja ajo-ominaisuuksiltaan ehkäpä paras mopo skootteri mitä on koskaan valmistettu. Huomattavasti isommat ja tehokkaammat jarrut kun normiskoottereissa. Kone edessä, ketjuvetoinen + variaattori. Piaggion nestejäähdytteinen 2T kone.

Omalle perilliselle hankin tuollaisen 2v. sitten. On ajanut sillä nyt ~10 tkm ja kovin on ollut tyytyväinen laitteeseen. Pitkälle (yli 190 cm) juniorille oiva valinta kun tuo on kaikin puolin isompi kun vastaavat kiinan ihmeet. Helppohan tuota on virittääkin.. :)

Tuolla olis yksi vähän ajettu kaupan, tuolla vähän enemmän ajettu.

[jannekk]

Helppohan tuota on virittääkin.. :)

Ja luonnollisesti, kun herrantertut jää viritetyllä skootterilla ajamisesta kiinni, niin pappa betalar.

[Weskuu]

Derbi GP1 Racing. Vähän harvinaisempi malli, 14" pyörillä ja ajo-ominaisuuksiltaan ehkäpä paras mopo skootteri mitä on koskaan valmistettu. Huomattavasti isommat ja tehokkaammat jarrut kun normiskoottereissa. Kone edessä, ketjuvetoinen + variaattori. Piaggion nestejäähdytteinen 2T kone.

Omalle perilliselle hankin tuollaisen 2v. sitten. On ajanut sillä nyt ~10 tkm ja kovin on ollut tyytyväinen laitteeseen. Pitkälle (yli 190 cm) juniorille oiva valinta kun tuo on kaikin puolin isompi kun vastaavat kiinan ihmeet. Helppohan tuota on virittääkin.. :)

Tuolla olis yksi vähän ajettu kaupan, tuolla vähän enemmän ajettu.

Olis varmaan kiva peli mut mä olen ajatellu kyllä 4t koneella olevaa... v***tuttaa se 2t vinkuminen ;-)

[hoff4]

Ja luonnollisesti, kun herrantertut jää viritetyllä skootterilla ajamisesta kiinni, niin pappa betalar.

Näinhän se menee, sukupolvesta toiseen.. ;)

[juutasqsa]

Meillä on Helkama SCR, 4-tahtinen ja levyjarrut myös takana. Ajettu kylläkin vasta 240 Km, mutta on hyvä peli isommallekin kuskille. Suosittelen.

[Nikke]

Itellä ja neljällää kaverilla on ollu kiinalaiset nelitahtiskootterit. Mulla jo nelisen vuotta ja kavereilla pari vuotta.

Kaikki on tullu kuvioihin käytettynä, ja kun edellisten omistajien räpellykset on saatu korjattua, ei ole ongelmia ollut.
nuo yllämainitut on nelitahtisia, 139qmb moottorin eri versioilla. Napista starttaa kylmemmilläkin keleillä kun venttiilit oikein säädetty.
Tämä kesänä 4tkm työmatkaa. kaksi kertaa matkaan tullut tauko kun variaattorin remmi katkennut. Nekin oli halvimmat hihnat mitä ostettiin Moposportista, toinen kesti 300km ja toinen 400km

Katteet noissa on aika huonolaatuista muovia.

[hoff4]

Katteet noissa on aika huonolaatuista muovia.

Lasiin verrattavissa joustavuuden suhteen..

[Lipponen]

Itellä oli aikanaan MBK Stunt joka on täsmälleen sama kuin Yamaha Slider.

Omalle 188cm rungolle sain sopivan ajoasennon mitä nyt 46 jalkineita joutui pitämään hieman poikittain.
Ajettavuudeltaan tuo oli parhaita mitä noita skoottereita olen ajanut (täydestä vauhdista uskalsi heittää kädet sarvista irti ja rullailla niin kauan kuin vauhtia riitti. Täysi vauhti saattoi olla enemmän kuin laki salli)
Vakiona tuollainen 2T kone on melko puhditon alakierroksilla.

Veljellä oli mopoiän Helkama SC2 ja siitä ei kyllä kovin paljon hyvää sanottavaa ole. Sähköinen rajoitin aiheutti koneen pätkimistä ja muuta murhetta. Polttimoita sai vaihtaa viikottain. Katteiden ruuvit joutui tehtaan jäljiltä kaikki kirimään. Pahin vika tuossa oli kuitenkin kesken ajon pettänyt etuhaarukka. Etupyörä siis taittui skootterin alle n.45km/h vauhdista ja veli heitti komean voltin.
Ainoa hyvä puoli tuossa oli takuun toimivuus. Takuu huollossa tuota nimittäin käytettiin melko ahkerasti.

Jos siis nyt ostaisin itselleni moposkootteria niin jättäisin nuo uudet kiinan ihmeet kauppaan ja ostaisin käytetyn mutta laadukkaamman merkkisen.

[hoff4]

------

[Mika_M]

Yks ääni kiinanihmeelle. Oppiihan jälkikasvu mekaanikontaitoja.

[retulainen]

Pikkusiskolla oli Solifferi tai oikeastaan kaksi. Ensimmäisestä (ostettiin uutena) suli sähköt kun joku piuha kuoriutui ja maadoitti runkoon, pikku korjaus ja taas mentiin vuosi, yhteensä kolme vuotta käytössä ja ainoa vika. Toinen Solle hankittiin käytettynä tuon toisen korjauksen ajaksi mutta jäi vähälle käytölle ja nyt sama peli on ollu vuoden ajossa kaverin tytöllä ja toimii hyvin ei mitään vikaa.

Toinen solle oli -06 ja toinen -07. Tuossa välissä malli uudistui ja parani ainakin maalin pysyvyyden ja jarrujen osalta kun viiminenkin rumpu vaihtui levy jarruksi.

Hintaansa nähden mielestäni todella asiallisia vehkeitä.

[Nikke]

Kiinalaisiin varaosat on erittäin edullisia. Poislukien katteet, mutta ne korjataankin teipillä...

[Nube]

Kiinalaisia olen ruuvaillut aika paljon mönkijästä mopoon ja lasten crossiin kun olin hetken niitä diilaavassa firmassa töissä. Suurin ongelma tieliikennelaitoksissa oli huollon puute. Vähän älliä kun käyttää ja joskus huoltelee niin yllättävän hyvin toimivat mielestäni. Parhaimmissa ei paljon vikoja ilmene.

[japix]

Yamaha Jog on kelpo peli käytettynäkin. Meillä ajeltiin semmoisella muutamia vuosia, eikä mitään vikaa ollut koko aikana. Ostettiin 500 km ajettuna.

Täältä myös ääni Jogille.

[A6tonen]

Meillä tuntuu kaikkien autoa pienempien koneiden kanssa olevan ongelmia.

Ostettiin reilu vuosi sitten tyttärelle Peugeot SpeedFight3 RS.

Onko se nyt sitten kolme kertaa ollu takuun piikkiin huollossa.

Taka-akselin stefa vuosi, kylmäkäynnin kanssa ongelmia, takajarru laahasi ja renkaat menee tyhjäksi.

Viimeksi vaihdettiin venttiileiden sielut samalla kun takajarrua käplättiin. Takarengas meni kuitenkin taas tyhjäksi ihan yhtäkkiä. Tarttis siis taas viedä, niin ottavat renkaat vanteilta ja laittavat takaisin kera kunnollisen määrän asennusrasvaa.

Moottorihan tossa on kyllä väkevä, kulkee vakiona jopa yli 50km/h gps:n mukaan ja muutenkin jaksaa.
Ulkonäkökään ei ole hassumpi mielestäni.

[audiq]

Yhtä kiinalaista olen välillä joutunut ropaamaan. Se on tehnyt satunnaisesta sellaista, että ei lähde kylmänä käyntiin. Vähän hankala vika korjata sen takia, kun moottorissa ei ole mitään muuta selkeää vikaa kuin se, ettei kone käynnisty. -Kipinä tulee, bensaa saa ja puristuksia löytyy. Mutta ei käynnisty, niin ei käynnisty.

Sitten kun tähdet kääntyvät toiseen asentoon, niin moottori lähtee taas nätisti hurisemaan. Sen jälkeen kyllä toimii moitteetta aina seuraavaan vaikenemiseen asti.
Tuon vian takia jäikin seisomaan, kun ei ole kiva ajella niin epäluotettavasti käynnistyvällä laitteella.

[Kenda]

Yhtä kiinalaista olen välillä joutunut ropaamaan. Se on tehnyt satunnaisesta sellaista, että ei lähde kylmänä käyntiin. Vähän hankala vika korjata sen takia, kun moottorissa ei ole mitään muuta selkeää vikaa kuin se, ettei kone käynnisty. -Kipinä tulee, bensaa saa ja puristuksia löytyy. Mutta ei käynnisty, niin ei käynnisty.

Sitten kun tähdet kääntyvät toiseen asentoon, niin moottori lähtee taas nätisti hurisemaan. Sen jälkeen kyllä toimii moitteetta aina seuraavaan vaikenemiseen asti.
Tuon vian takia jäikin seisomaan, kun ei ole kiva ajella niin epäluotettavasti käynnistyvällä laitteella.

Naapurin teinipojalla oli tollanen myös, pihalla mopoaan ruuvaava poika kävi tutuksi näyksi siihen asti et joku meni varastamaan sen paskan. Epäselkeeks jäi et pääsikö varas ajamalla pois pihasta vai joutuko työntämään sen pasharottelon pihasta pois :D Hyviä vehkeitä nuo, eri se oli sillon ku ite teininä ajelin niin varmatoimisella Solifer Suzuki S:llä, vai mikäsenytoli :D No ei sitä ainakaan kukaan halunnu varastaa...

[A6tonen]

Ainakin Pösön SpeedFightin kakkosissa on ollu tota kylmäkäynti/käynnistysongelmaa ja niistä vedetään suutin isommaksi.

Näin tossa meidän kolmosen kohdallakin meinattiin ensin mutta sitten päädyttiin säätämään seos rikkaalle, on roparin mielestä lähtöjään ihan liian laihalla kaikissa.
Se ainakin auttoi tohon meidän vehkeeseen.

[Juhaska]

Kiinan isoissa skootteri tehtaissa on vain sellainen "ongelma", että kun niitä siellä linjalla kasaillaan, niin jos esim: jotkut liittimet menee huonosti paikalleen yms, pientä huolimattomuutta, niin skootterit rullaa silti eteenpäin, kun tuotantoa ei niin vain voi pysäyttää virheen korjaamiseksi, tuollaisessa paikassa.

Ja esimerkkinä vähän vähemmän tunnetuista merkeistä, esim: Titan ja moto zeta tulee samalta linjalta Kiinassa ulos, kuin tunnetumpi Solifer.

Ja se määrä mitä noita skoottereita pusketaan tehtaalta ulos päivässä on kyllä melkoinen...

[Kenda]

Vähän OT:

Eiks noi skiitteritkin oo jollain tavalla kuristettuja? Vähän niinku 80-luvulla tänne tuodut mopot(PV:t yms oli vissiin tehtaalta 80cc mut kekkoslovakian vaatimuksesta Suomi-mopoihin asennettiin 50cc pytyt, ja säädöt oli sit sen mukasia). Eli valmistajia ei napannu testata kunnolla noita "Suomimopoja", sattuneesta syystä...

[audiq]

Ainakin Pösön SpeedFightin kakkosissa on ollu tota kylmäkäynti/käynnistysongelmaa ja niistä vedetään suutin isommaksi.

En muista ropaamani merkkiä, mutta joku halpa kiinalainen se oli, jonka merkkiä en ollut aiemmin kuullut. Koitan muistaa tarkistaa merkin.

Kerran se taisi käynnistyä lisähuikalla, toisella kertaa ei. Joku kerta auttoi moottorin lämmitys lämpöpuhaltimella ja joskus se sitten vain lähti, kun sahasi riittävän kauan iso akku apuna ja välillä kokeili erilaisia temppuja. Mutta mitään selkeää kaavaa en keksinyt sille, miten sen saa varmasti käyntiin. Se oli vähän päivästä kiinni, mikä temppu auttoi.

EDIT: "Kuristus" kiinalaisessa ilmeisesti ainakin variaattorissa. 80km/h oli ropaamallani huippunopeus.

EDIT 2: SanRemo oli skootterin merkki.

[Puolikas]

Kiina skoottereista parhaimpaa laatua tarjoaa mielestäni Keeway ja CPI....tosin samalta linjalta tulee ulos myös Jonway jne. Itse olen harrastuksena kunnostellut viimeisen puolen vuoden sisällä noin 8 kpl. Ovat helppoja ja edullisia laittaa kuntoon. Mielestäni myös melkoisen luotettavia. Varaosien saanti on helppoa, kun osia löytyy hyvin käytettynä ja osat käy paljon ristiin.

Yhden Kymcon olen myös laittanut ja äkkinäisesti tuli mieleen, että hieman laadukkaamman oloinen.

Itsensä saa maksaa kiepeäksi jos haluaa esim. Peugeotin, Yamahan, (Speed 2 tai 3). Myös Piaggiot kalliita, mutta pitävät hinnan paremmin kuin kiinaihmeet. Totta on se, että rahalla saa myös laatua ja pätee myös skootterissa. Hyvin useasti skootterit ovat kuitenkin ns. käyttöpelejä ja niitä ei pidetä ihan kuin kukkaa kämmenellä. Usein käytetyissä jo katteissa naarmuja ja niin edelleen. Siksi kannattaakin miettiä paljonko sijoittaa ja kenelle skootteri on tulossa..

Mikään skootteri ei vaadi ydinfysiikan tietämistä, vaan erittäin yksinkertaisia korjata. Myös hyviä opuksia on saatavilla.

Ja mitä kylmäkäynnistysongelmiin tulee, niin hyvin useasti sähköryyppy noissa on myös paskana. Käyntiin saa helposti peittämällä hanskalla startattaessa ilmanottoaukon ja jos lähtee, niin melkoisella varmuudella ryyppy rikki..

Ja mitä virittämiseen tulee, niin se on melkoisen yksinkertaista näissä vehkeissä ja tyyylejä on monia ja netti ohjeita pullollaan..

[kilikali]

Juniorilla nyt ollu vuoden käytössä Aprilia ditech skootteri. Teknniikka pelannu hyvin, mitä nyt sähköissä sanomista (vilkut, polttimot,akku). Lähtee hyvin käyntiin ja kulkeekin mukavasti, siinähän joku polttoaineen ruiskutus systeemi. Sitä uskaltaa suositella muillekin.

[Hezekiel]

Hommasin vajaa pari vuotta sitten uuden Vespan (Piaggio siis). Hiukan kyllä kulmakarvat kohosi muutamaa viimeistelydetaljia ihmetellessä, mm. maalauksen ja muun pintakäsittelyn laatu jätti hiukan toivomisen varaa. Yksi sähkökatkaisinkin hapettui vuodessa pilalle vaikka ei tuota sateessa ollut makuutettu. Olisikohan sitten Peugeot tai japanialaiset olleet parempia, mutta legendaarisuudessa ei kyllä Vespalle pärjää mikään :)

[haraa]

Nuo peugeot on hyviä pelejä, ainakin nuo muutama vuosi vanhemmat.. Pikkusiskolla on nyt tollanen ihan uusi peugeot speedfight 3 ja siinä jotai pikkuvikoja ollu ( tiiä sit onko joku maanantai malli) ja joskus mopo aikoina kaverilla oli tollanen 05 vuoden peugeot tkr eikä ikinä ollu mitään vikaa, ei jättäny kertaakaan tien päälle ja ehtihän se sillä joku 15-20tkm ajella.. Kuullu myös hyvää noista yamahan skoottereista

[JM]

Työkaveri vedelly Aprilian semmosella "repsol" teipeillä olevalla skootterilla jo 25tkm. Vieläkin alkuperäinen mäntä paikallaan. Ohjelma on vaihdettu jo 20tkm sitten viriohjelmaan, eikä sekään oo tahtia haitannut. Vie vähemmän soppaakiin, kuin toisen työkaverin 4t piaggio. Ei varmaan huonompi laite.

[Tecro]

Täältä kans ääniä peugeotille :D speedfight2 skootterit on nykyään edukkaita ja ainakin yleensä toimivia. Myös aprilian tekeleet on ihan kelpo laitteita.