Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Onnistuuko automatisointi?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Onnistuuko automatisointi?

    Auton speksit tuossa vasemmalla, nyt on siis ABC-kone, quattro ja 5-portainen manuaali. Saako a) kohtuuhintaan ja b) ollenkaan automaattia laatikon tilalle.

    Tietoa tarvitsen lähinnä hellasärön poistoon (laaitkko olisi kuulemma halvempi kuin "uusi" auto") ...

  • #2
    Kaisse ny onnistuu, mutta lähinnä jenkkifoorumeilta olen tuollaisia bongaillut ja vaihdettavien osien määrä on melkoinen. Taitaisi tulla avioerokin halvemmaksi :)

    Comment


      #3
      Nyyh. No, A4 Avant 2.8 quattro automaatin saisi uitettua Suomeen 14 - 16 keurolla, veroineen. Jospa alkaisi projektiin ensi kesänä ... Pitäisi tuo nykyinen saada vain menemään jonnekin.

      Comment


        #4
        Selvitä nyt kuitenkin ihan ensiksi, paljonko joutuisit maksamaan väliä, jos vaihtaisit autosi tehtaan linjalta tulleeseen tomaattiin. Käsittääkseni manuaaliquattrot on halutumpia (ainakin Suomessa) ja saattavat siksi olla tomaatteja arvokkaampia, varsinkin kun nuo Audin tomaatit (ainakaan vanhemmat mallit) eivät taida olla ihan luotettavuuden perikuvia ja ovat ilmeisen kalliita korjattavia.

        Luulenpa, että jos teet manuaali -> tomaatti -konversion, niin rahaa palaa operaatioon enempi tai vähempi ja auton jälleenmyyntiarvo laskee, koska kyseessä on kuitenkin eräänlainen "tekniikanvaihtopeli". Taloudellisesti operaatio tuskin on kannattava, mutta jos tekee homman ihan harrastamisen ilosta, niin mikä ettei.

        Comment


          #5
          Mielenkiintoista - tomaatin jälleenmyyntiarvo olisi pienempi ... Ainakin Tullin et al. sedät ja tätit sakottavat tomaatista. Eikäpähän 80 Avant quattro tomaatteja ainakaan mobile tunne.

          Mutta kylläpä tuo taitaa olla niin, että uitettaneen se jokanurkkavetoinen A4/A6-tomaatti ja pannaan nykyinen ns. lihoiksi. Kepin hämmennys kun ei kuulemma sovi nykytilanteessa koko perheelle.

          Comment


            #6
            Jos kosmeettisesti ja mekaanisesti täydellinen automaatti --> manuaali konversio on pirun työläs edes type85 audissa (pasuunassa), niin voin kuvitella että toisinpäin se on kertaluokkaa hankalampi ja vielä yhtä-kahta sukupolvea uudemmassa ajokissa.

            Ainakin vanhemmassa vehkeessä puolet pohjasta meni vaihtoon, muuten tarkkasilmäinen olisi huomannut ylimääräisen sauman... :)

            Määttää lainatakseni - sarjassa järjetön ja kallis. Projektia voi perustella vain harrasteen ja päähänpinttymän perusteella jossa palaa euro jos toinenkin.

            Comment


              #7
              Valitettava tosiasia on se, että käytetyn, varsinkin hieman vanhemman auton ollessa kyseessä, tomaatin olemassaolo ei varsinaisesti edistä myyntiä, vaan saattaa jopa olla haitaksi. Suomalaiset kun ovat tottuneet hämmentää vaihdekeppiä ja monet vieroksuvat tomaattia.

              Ei tämä mikään ehdoton totuus ole ja sääntöä vahvistavia poikkeuksiakin tietysti on. Pääsääntöisesti manuaalivaihteisen auton myynti kuitenkin on helpompaa, kuin tomaatin. Se että tullin/verottajan mielestä tomaatti on arvookkaampi, ei välttämättä korreloi käytetyn auton toteutuneen myyntihinnan kanssa.

              Comment

              Working...
              X