Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Farmarin rekisteröinti pakettiautoksi.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Tuossa yksi tapaus A4 B5:n osalta. Takapenkin istuin osa pois, selkänojat alas ja metallipannalla selkänojat kiinni runkoon (ts. siitä vain selkänojien yli). Kyseiselle katsastajalle olisi riittänyt kiinnitykseksi torx-ruuvit. Ne ei ole kuulemma enää avattavissa "tavanomaisin työkaluin". Tuskin kauhea vaiva tarvittaessa avata, jos akku sattuu siellä alla olemaan.

    Muuta ei tarvinnut.

    Comment


      #32
      Alkupään C4-korisissa (ainakin) tuo konehuoneen puolella oleva apukäynnistys +napa on ollut aikanaan maksullinen lisävaruste (yllätys!). Eli ei siellä konehuoneessa välttämättä ole sitä.

      Comment


        #33
        Olen ainakin yhden C4 pakun nähnyt jossa takaselkänoja oli lukittu alas nylonhihnoilla, perusteluna tuolle se että ongelmatilanteessa voi veitsellä leikata auki jos on kiirus päästä takapenkin alle. Ja oli siis hyväksytty katsastuksessa. Ja miksipä ei hyväksyttäisi, nauhan saa tietenkin helposti katki mutta näkyy että autoa on käytetty "väärin"

        Comment


        • #34
          Joo, ei ollu tuota plusnapaa konehuoneessa. Taidanpa mennä henkilöauto-moodilla ainakin aluksi. Tosiaan tuo käytäntö näyttää vaihtelevan asemittain, mitä muutoksia edellytetään...Edelliselle omistajalle oli siis Oulun seudulla riittänyt kun oli ottanut selkänojan ja istunosan kokonaan pois, ilman kiinnityspisteiden tuhoamista.

          Comment


          • #35
            Turvavyötkin saa jättää taakse, mikäli pakuksi muuttaa. Riittää, että kaataa takapenkin ja ruuvailee kiinni. Näin meidän konttorilla.

            Comment


            • #36
              Kyllä. Istuinosa pois ja selkänojat alas lukiten. Ei vaadita mitään muuta. Jos vaaditaan, niin jalat alle ja fiksummalle konttorille.

              Comment


              • #37
                Kävin viikko sitten kysymässä Itäväylän katsastus konttorilla,Audi A4 Farkun muuttamisesta pakuksi
                siellä sanottiin että takaistuin ja istuin kiinnikkeet pois ja kiinnitys reikiin joko ruuvit tai popniitit.
                takaselkänoja ja turvavyöt saa jäädä paikoilleen, eli takaselkänojan saa pitää joko pystyssä tai alhaalla.

                Comment


                  #38
                  Selkänojan asennolla ei varmaan olekkaan merkitystä mutta joskus saattaa tulla minimi mitat/kuutiot vastaan jolloin penkinselkämys pitää kaataa tarvittavien mittojen saavuttamiseksi.

                  Comment


                  • #39
                    Nyt se on tehty, Audi A4 1.9 TDI,rekisteröity pakuksi. Toimenpiteet, takapenkki pois ja istuinkiinnikkeiden
                    päälle metallinen reikänauha popniiteillä kiinni. Turvavyöt ja selkänojat saa olla paikoillaan.
                    Vero lappua ei ole vielä tullut, joten siitä en vielä tiedä mitään.

                    Comment


                    • #40
                      Muutoskatsastus pakettiautoksi / Audi A4 B6 Avant 1.9tdi quattro

                      Hommasin tos viime sunnuntaina uuden käyttöauton ja nyt pitäisi muutoskatsastaa se pakettiautoksi. Mitä veikkaatte riittääkö tuo viritelmä?

                      Eli se mistä takapenkin istuinosa kiinnittyy etupäästä niin vedii siitä kiinnitys reijästä tollasta pellistä reikänauhaa kaadetun takapenkin selkänojan lukitusmekanismiin kiinni molemmin puolin ja pyöristin rälläkällä mutterin pään niin, että sitä ei saa tavallisilla työkaluilla pyöritettyä auki.
                      Attached Files

                      Comment


                      • #41
                        Näyttääkö tuo vaan vai lähteekö tuo irti tuon selkänojan lukituksen avaamalla? Jos ei niin luulis kelpaavan.

                        Comment


                        • #42
                          Ei lähde. Ei se pysty aueta, kun reikänauhassa kiinni oleva pultti vetää lukitusmekanismia kokoaika lukkoon päin.

                          Comment


                          • #43
                            Ok. Ei niin tuttu ole tuo mekanismi. Emännän velipojalla oli vähän saman tyylinen viritelmä, ja kelpas konttorilla.

                            Comment


                              #44
                              Jollekkin katsurille riittää ja toiselle ei. Konttorilta saat infoa.

                              Comment


                              • #45
                                Eikö tuo pultti tule pois kun lukon avaa?

                                Tein aikanaan isäukon aakutosesta pakun, laitoin reikävanteen parilla popniitillä selkänojan takalevyyn ja toinen pää koriin takamatkustajan jalkatilaan. Kelpasi.

                                Comment


                                  #46
                                  Pultit ei käy Trafin ohjeen mukaan. Popniitit oltava vähintään.

                                  Comment


                                    #47
                                    Fiksuinta on kysyä konttorilta jossa teet muutoskatsastuksen. Saat 100% oikean tiedon millä menee läpi.

                                    Comment


                                      #48
                                      Minulla on reikäpannalla ja ruuveilla. Joten ihan konttorista riippuu.

                                      Comment


                                      • #49
                                        Tuoreimmassa Trafin kannanotossa nimenomaan reikänauhan käyttö on kielletty. Parhaiten tosiaan selviää, kun painelet konttorille kysymään. On niin paljon konttori ja katsuri kohtaisia tulkintaeroja.

                                        Comment


                                          #50
                                          Milloin on tuorein tullut? 2v sisään 2 autoa katsastanut pakuksi reikäpannalla ja ruuveilla.

                                          Comment


                                          • #51
                                            06/2014

                                            Comment


                                            • #52
                                              Veikkaan, että pulttien päät pitää tuhota niin, ettei voi kiertää helposti auki, mutta tosiaan katsastusasemalta tuon tiedon saa. Itse poistin C4:n takapenkin kiinnikkeet kokonaan.
                                              Kaverin Citroen Berlingon muutoskatsastus meni läpi kun vaan oli irrottanut takapenkit, jotka lähtee nostamalla pois ja laittoi päälle koiran ison häkin. Tämä oli minusta aika käsittämätön ratkaisu...

                                              Comment


                                                #53
                                                Caddyssä riitti kun otti jakkaroiden kiinnikkeet irti ja laittoi koko takatilan kokoisen vanerin.
                                                C4:ssä rakensin vanerista kotelon penkkien tilalle. Ei ole mikään homma ruuvata penkkejä takasin.

                                                Konttorista ja inssistä täysin kiinni.

                                                Toi on sitte ns laaja rakennemuutos ja maksaa sen mukaan.

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Ei tainnut pakuksi muutos maksaa edes 50e.

                                                  Comment


                                                    #55
                                                    Hitsitäppä tuohon näkyvään jenkaan tai mutterin saumaan niin ei liene nokan koputtelua. Kipinätyöstöllä aukeaa kuitenkin kaikki rakennelmat, joten sitä ei varmaan nyt lasketa tavanomaiseksi menetelmäksi.

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      Heh, "laaja rakennemuutos" pisti hymyilyttämään. :)

                                                      Comment


                                                        #57
                                                        Autoissa missä akku takapenkin alla on mennyt läpi ihan nailon-nauha (mallia turvavyö) , perusteluna että onnettomuustilanteessa pitää päästä akkuun käsiksi nopeasti.

                                                        Comment


                                                          #58
                                                          Juu niin muakin hymyilytti, kun maksoin 130e tms tuosta muutoksesta. Ei kannata mennä tuossa asiassa A-Katsastukseen. En jaksanut enään lähteä kiertään asemia läpi, joten maksoin kiltisti, kun kerran ei tarvinnut mitään pysyviä kiinnityksiä alkaa rakentaan.
                                                          Viimeksi muokannut Puuhapete; 16.10.2014, 10:33.

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Nyt on reikisteröity pakettiautoksi. Tosiaan niinkuin tumppim aijemmin sanoi, reikänauha ei käy. Jotenki hassusti se hyväksyntä silti tuli, kun oli muuten asiallisesti tehty. Kai sillä oli hyvä päivä. En siinä sitte kyselly tyhmiä ja olin hiljaa vaan. 50,- euroa tarvitsi köyhtyä muutoskatsastuksesta.

                                                            En tiedä paljonko tos 1.9tdi b6 avant quattros on käyttövoimavero tarkalleen, mutta eiköhän se nyt kivasti laske ainakin :-)

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Heittäsin lonkalta 421€, joten paljonko tuolla säästää?

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X