PeRämuRikan laakerien vaihto ja shimmaus

[pasi_]

Olipa sitten perän stefa aivan p*skana ja öljyä jäljellä 1dl. Tuloksena kuluneet laakerit, eivät onneksi aivan lopussa. Ajattelin kuitenkin uudet vaihtaa, kun se nyt on levällään pöydällä.

Onko enelläkään kokemusta kyseisestä hommasta? Löytyykö mitään arvoja, että paljon pitäisi olla välys shimmauksen jälkeen? Onnistuisiko vanhoilla shimmeillä ja uusilla laakereilla ilman ongelmia? Neuvoja saa antaa. Kyseessä siis 90q typ89.

P.S Korjaamolle en vie, turha ehdottaa! :)

[matrikkel]

Miulla on shimmien mittausohjeet vanhalle perälle ja 016 askille. Seassa vilisee syncro tekstejä mutta ei niistä kannata välittää.

6,3Mt/pdf/auf Deutsch

[porkkis]

Raportoinpa livenä tallilta niin saadaan jälkipolville laakerien numerot ylös.

SKF-numerot:

kardaanin sisempi (rattaan puoli) ulkokooli S1K-HM801310--2-CL7A
sisäkooli SK-HM801346X-2-CL7A

kardaanin ulompi, ulkokooli K-M88010-2-CL7A
sisäkooli AS1K-M88048-2-H-CL7A

Näiden saatavuus laakerikaupasta vielä epävarma. Selviää huomenna.

vetarien puoliset "geneeriset" numerot

vasen eli lukon puoli, ulkokooli LM603011
sisäkooli LM603049

oikea puoli eli kannen puoli, ulkokooli LM501310
sisäkooli LM501349

Nämä on jo hommattuna, eli saatavuus taattu.

Kardaanin laipan stefan mitat: 43-75-10/8
Stefan saatavuus mittojen mukaan kysymysmerkki. Ihan tavallinen on malliltaan kuitenkin. Selviää huomenna.

[matrikkel]

Miulla on jossain FAG:n vastaavat numerot, saatavuus tarkistettu pari vuotta takaperin. Kaivan esiin jos ilmenee tarvetta, epäilen. Hintataso jäi reiluun puoleen siitä mitä olisi maksanut VAGin tiskillä. Jotain laakeridataa saattaa olla yahoon files-osiossa.

Tiskiltä ostettavaksi jäisi vielä shimmit, stefat(?), ja pinion-akselin messinki/bronssi-holkki, ja jotain muuta. En siis ole tehnyt tuota, mutta hätäpäissä meinasin - möykän syynä olikin pyörän laakeri. :))

[pasi_]

Nuo numeroilla saa kyllä laakerit, ne on aivan standardinumerot. Vetarien laakerit eli poskilaakerit maksoivat 20e/25e ja pinionin laakerit maksoivat 25e/75e. Vastaavat alkuoperäishinnat ~51e/~38e ja ~28e/~56e. Joten pinionin laakerireita ei ainakaan kannata laakerikaupasta ostaa. Itse laitoin uudet vain vetareihin. Shimmejä ei olisi paikallisesta kaupasta löytynyt, joten laitoin vanhoilla kasaan.

[Razur]

Pitikö peräpää mitään ääntelyä ennenkuin purit perän auki?

[pasi_]

Eipä se ääntänyt, mutta öljyn vähyyden vuoksi päätin purkaa.