Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

pintakaasulla ropleemia

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    pintakaasulla ropleemia

    Pintakaasulla ajettaessa auto ei välillä osaa pättää vetääkö vai jarruttaako. Mikä osa on tullu vanhaks?

  • #2
    Kuski:) Ei vainen, syy voi olla missä tahansa. Todella vaikea selvittää näin, ellei jollain ole sattumoisin ollut sama ongelma.

    Comment


      #3
      Oiskohan ilmamäärämittari (?)

      Comment


      • #4
        Mä veikkaisin lambda-anturia tai kaasupolkimen säätöjä. Vuotaako pakoputki ennen lambda-anturia? jos vuotaa lambda sekaisin. Jos ilmamäärämittari on sökö auto ei todennäköisesti ota kierrosta kunnolla yli neljäntonnin....

        Comment


        • #5
          Jos K-system laitteesta kyse niin heitän 50centtiseni likoon kaasuläpän tyhjäkäyntikärkien väärästä säädöstä. Oma 200 nypytti erittäin rajusti pintakaasulla koska kärjet oli säädetty päin per**ttä. Kärjet kiinni aina kierrosten noustessa yli 1400rpm "overrun cut-off valve" päästää ilmaa ilmamäärämittarin ohi-> lautanen alas-> polttoainnen syöttö seis-> kierrokset tippuu-> taas polttoainetta-> kierrokset nousee 1400rpm-> syöttö katkeaa...

          Comment

          Working...
          X