Torsenin levyprikka modaus?

[Joksa_]

Päivitys.
Muutamia kappaleita LS3552 levyjä on tilattu jo pari viikkoa sitten ja oli pieniä viivästyksiä, mutta pitänee käydä huomenna kyselemässä joko ovat saapuneet.

[Joksa_]

Homma vireillä ja työn alla. Ensi viikolla teen prikat loppuun. Eivät ole kyllä älyttömästi hinnoiteltuja nuo ls3552 levyt.

[Joksa_]

Mukavasti ollut nuo torsenin verkkosivut alhaalla, olisiko kenellä ylhäällä noiden prikkojen paksuudet ja halkaisijat? Yksiosaiseen nyt ensihätään.

[okkim]

https://picasaweb.google.com/1046656...92517539102418
https://picasaweb.google.com/1046656...92515660476386
https://picasaweb.google.com/1046656...92514726554146
https://picasaweb.google.com/1046656...92533827791874

Ei sitten ole ihan sadasosan tarkkoja mittoja.

[Joksa_]

Pienien vastoinkäymisien johdosta sain eilen käsiteltyä tuon torsenin ja tänään pitää paremmin kokeilla tuliko muutosta käyttäytymiseen. Samalla tuli shimmattua torsen 0.05mm tiukemmaksi, mutta kyllä ne rattaat ovat aika paljon kuluneet.

[Joksa_]

Suosittelen, veto muuttui fiksummaksi vedossa liukkaammaalla alustalla.

[JPa]

Tietääkö joku onnistuuko tämmönen modi B7:n (2007) Tiptroniciin? Jos onnistuu, niin mistäköhän löytyis sopivat prikat?

[ola]

Nostellaanpa ylös kun olis mahdollisuus ittellekkin modata biasta. Mistäs noita prikkoja kannattaa nykyään kysellä? Bitukkaan T2:seen. Täällä on väläytelty vuosi sitten k0mpresd jenkkipojua ja joksa on modannu jotain jostain.

[Joksa_]

Paikallisesta laakeriliikkeestä itse hommasin prikat ja töissä koneistin oikeaan mittaan.

[ola]

Teetkö noita muillekin? Uskoisin että olisi muitakin kiinnostuneita.

[Joksa_]

Voisihan sitä pyöräyttää muutaman parin T2:n sopivia prikkoja.

[ola]

Mikä olisi aikataulu? Auto menee pajalle 29.8

[Joksa_]

Tänään käyn kyselemässä miten aihioita olisi saatavilla. Yhteen pariin on aihiot valmiina ja sen saisi nopeasti tehtyä tarpeen mukaan. Jatketaan yv:llä.

[okkim]

Kannattanee tehdä niitä "riittävästi" varastoon, varmasti tulee tekemään kauppansa ajan mittaan.

[hopsis]

Kuinka vaihtokelpoisia nuo torsenit on keskenään? Minulla olisi taas ylimääräisenä yksi C5 quattron 5-vaihteinen manuaalivaihteisto ja sen perässä torsen. Sopiiko se 6-vaihteisen perään? Olis vaan niin nätisti tuossa trukkilavalla valmiiksi käsillä ja voisi helposti vaihtaa sitten valmiiksi modatun kikkareen vaan paikalle.

[Mr.Crossfire]

01e torsenit menee keskenään ja 01a keskenään, vastaus hopsikselle siis että ei.

[Jazu]

Onkos näitä vielä saatavilla, käykö rikat samoilla mitoilla ristiin eri torseneihin? itsellä olisi todennäköisesti 01a aski, -93 b4 korissa.

Löyty vastauksia kun otti silmän käteenn mut sitä saatavuutta vielä kinuaisin :)

[jpirtu]

Saatavuus kiinnostaa myös

[Mr.Crossfire]

No siis, 01a askiin prikkoja saat laakeriliikkeestä kun menet hakemaan.

[lord-of-the-rings]

Onko joku tehnyt prikkamodia b7 ikäiseen 6 vaihteiseen manuaaliin? Sattuuko löytymään rikkojen mittoja?

e. Laitetaan tänne ylös mitat. Etummainen 25x45x1.5 ja keskimmäinen 30x47x1.5.

[kalasoppa]

Suunnittelen prikkamodia 01e torsenille (01E 409 751 F). Mistä kannattaisi kysellä prikkoja?

[vV8m5]

Rautakaupasta tai iipeistä?
https://www.ebay.com/i/173598411464?...evt=1&mkcid=28

Tuo Ebaymyyjä myy suurinpiirtein samaa kokoa olevia prikkoja kuin rinkuloidenkuningas tuossa yllä oli kertonut b7:n vastaavassa torsenissa olevan (ulkohalk. / sisähalk. / paksuus) :

B6a4 / 02X / 46.5mm / 25.0mm / 1.43mm
.
.
.


*Unknown washer / 46.5mm / 30mm / 1.95mm

Kannattaa lukaista tämäkin projektiketju:
https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...e4#post1906118
ja miettiä laittaako kuparisia/messinkisiä prikkoja vai mieluummin teräksisiä.


E. Tuossa olis ihan kunnollisia painelaattojakin, riittää koon puolesta valinnan varaa.
https://www.laakerinetti.com/painela...t-c-50_81.html

[kalasoppa]

Hyvä summaus, kiitos!

Nuo kaikki olivatkin silmäilyssä, mutta uudelleentavauksessa projektiketjusta selvisi mitoiksi 35x52x2. Siispä tilaukseen 4 kpl AS3552 (1mm) laattoja.

Yllä olevassa B7:ssa on 02X torseni. Arvelin, että omassani olisi myös, mutta marmorilta sain varmennettua, että on tuo 01e.

Omat asennustilat on vähän vaikeat, eli jos löytyy näppärää tekijää "avaimet käteen" periaatteella, niin saa vinkata YV:nä. :)

[kalasoppa]

Viikonloppuna otin 01e torsenin irti, mutta en onnistunut saamaan sokkia irti.

Kokeilin M3-kierteytystä, mutta ruuvi irtoaa kun nappaa putkipihdeillä kiinni ja napauttaa vasaralla. Arvioni mukaan M4 on liian iso.

Toisena tapana kokeilin ruuvimeisselillä lyöntiä sokan juureen, mutta sokka lähtee ruttaantumaan.

Jouduin laittamaan auton jo nippuun, mutta mieli tekisi yrittää uudestaan. Millaisia toimivaksi todettuja irroitustapoja modin tehneet ovat käyttäneet?

[okkim]

Minä olen lyönyt meisselin sinne tapin päähän. Tapit tahtoi kyllä mennä vähän ruttuun mutta sai ne silti pois.

[kalasoppa]

Kuulostaa aika samalta mitä yritin. Käytössä oli n. 3mm talttapää ruuvimeisseli ja 2kg moska. Onkohan vika välineissä vai tekniikassa vai molemmissa?

[MikaSS]

Ei mikään m3 kierre pidä mitään. Jos mietit sitä kierteen harjakorkeutta, niin kyllähän siihen vähän korkeempikierteistä pitäs saada kierrettyä että puris kovemmin kiinni.

[Jesse87]

Viime vkl:na tuli tehtyä, niinku tossa on jo mainittu, taltta ja vasaraa sinne tapin päähän että saat taltan sinne tapin alle ja sit painat että tappi nousee ylös. Sen jälkee joku pieni meisseli sinne ja koputtelet sokan pois...