Pienkoneiden korjaus- ym. vinkit

[Razur]

Olisiko hyviä vinkkejä, miten tuollainen kaasari oikeaoppisesti säädetään kohdilleen? Isoimmat ongelmat silloin, jos pitää lämmin kone saada uudestaan käyntiin sammutuksen jälkeen. Pitänyt antaa kunnolla jäähtyä, ennenkuin lähtee käyntiin.

[Calikka]

Voisiko vikana ennemminkin olla venttiilin välykset, tarkemmin venttiilin kantaminen?
Tämähän aiheuttaa ongelmia lämpimänä käynnistymiseen.

[Ilkka L]

Jep, venttiilinvälykset ainakin kannattaa tarkistaa ennen isompia muita remontteja. Kantava imuventtiili ainakin aiheuttaa vastaavia oireita eikä kantava pakovenkaan paranna käynnistymista.

[jasso]

Mitäköhän perushalpisruohonleikkurin venttiilivälykset kuuluu olla? 0,10-0,15mm imuun ja pakoon? Joku Alpina-merkkinen pöpötin, moottori oletettavasti kiinassa tehty no-brand Honda-kopio, OHV ja luokkaa 3hp.

[Sleepy2]

0,1-0,15mm imu ja 0,15-0,2mm pako

[ttenhunen]

Ajettavan leikkurin (Klippo X-15) muovinen tankki vuotaa hiukan letkuliitännän juuresta. Mikä on paras aine tuollaisen korjaamiseen ulkopuolelta? Sisäpuolelta ei onnistu kun tankki on muotoa "Guggenheim".

[Sleepy2]

Tämä voisi toimia.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6023...vihitsaus-25ml

[Wesku79]

Tuskin toimii, kun bensakanisterit/säiliöt on pääsääntöisesti PE-muovia. Oikea muovihitsaus varmin vaihtoehto.

[ttenhunen]

Wesku79, tää on hyvä huomio. Tankki on samanlaista hiukan "öljyisen" tuntuista kuin mustat lisäkanisterit.

Otan se tänään irti pöydälle - sitten selviää tarvitseeko muovilankaa ym vai meneekö pikaliimalla.

Se nimittäin vuotaa just kettumaisesti niin ettei ihan tiputa lattialle vaan bensa vaan haihtuu märästä liitännästä,

[vier]

Jos on hankalassa paikassa ja kun tässä ei varmaan väliä vaikka ei tuu nätti niin ihan plastic padding ainakin luvataan kestävän bensaa https://www.k-rauta.fi/tuote/vuodonk.../7332531075510

[jasso]

Kestää bensaa, mutta ei taida pysyä tankissa kiinni.

[vier]

No eipä tätäkään tullut ajateltua tarpeeksi loppuun asti kun muistelin vaan että sitä johonkin samantyyppiseen settiin tiedän onnistuneesti käytetyn, mutta tais olla metallia eikä muovia mihin sitä on sörkitty.
Hyvä että joku korjaa kun toiset puhuu mitä sattuu.

[ttenhunen]

Palaan tähän tankin vuotoasiaan kuvalla. Mikään ei ole rikki mutta muovin valu niin huono ettei saa helposti tiiviiksi. Valu-ura molemmilla puolilla. Täytyy jotain nauhaa / massaa tunkea väliin.

[+RISU]

Saisko tuon letkuliitannan pois tuosta ja tuuttaa sen johonkin tuohon viereen tiiviisti..? Sitten vaikka plasticpaddindilla entinen reika umpeen.

[ttenhunen]

+RISU, laitoin itsevulkanoituvaa teippiä ja punnersin letkun sen päälle vaseliinilla. Nyt ei vuoda.

[ttenhunen]

Kysymys äänenvaimentimen täyttämisestä: Klippon äänenvaimennin on ilmeisesti tyhjentynyt. Uutta ei enää saa. Muoto ja kiinnitys sellainen että rakentelusta tulee hankalaa. Samankaltaista ei löydy mistään.

Jos rälläköin sen auki, mitä kamaa sinne kannattaa laittaa sisään että vaimentaisi edes jotain? Pata-Pata-lappuja vai jotain muuta?

[ToniH]

Eiköhän teräsvilla tai lasikuitu tekisi tehtävänsä - ainakin jonkin aikaa. Tuosta lasikuidusta en ole varma noin lähellä pakoaukkoa mutta ainakin autoissa sitä on käytetty.

[Hezekiel]

Itse täytin mopon änkkärin ottamalla tallin takaa romukasasta vanhan auton vaimentimen jonka sisältä löytyi rälläkkää apuna käyttäen runsaasti aivan käyttökelpoista lasikuituvillaa. Ruohonleikkurin moottorissa pakolämmöt ei varmaan ole ihan sitä luokkaa kuin viritetyssä autossa.

[jasso]

Lasikuitu ei ole kovin pitkäikäinen. Pinta palaa tukkoon.

Mutta eihän niissä ruohonleikkurin äänenvaimentimissa ole sisällä mitään muuta kuin kotelorakenne? Ei siellä villaa käsittääkseni ole.