Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C7 kurpruileva maalipinta

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 C7 kurpruileva maalipinta

    Onkohan kukaan C7 koppaisen A6 omistajista huomannut maalipinnassa kurpruilua?
    Omastani löytyy kaksi täppää kuskin puoleisesta etuovesta ja yksi samalla puolen takaovesta. Jälkiä kävin Laakkosellakin näyttämässä, mutta sieltä tuli, samantien kommentti että ovat kiveniskemästä tulleet eivätkä kuulu maali- tai koritakuuseen.

    https://i.imgur.com/19Ffize.jpg
    https://i.imgur.com/EU54ruj.jpg
    https://i.imgur.com/fbiTB27.jpg
    Viimeksi muokannut Killeri; 30.4.2019, 08:51. Perustelu: Jättikuvat linkeiksi.

    #2
    Eiköhän ole samasta ongelmasta kyse kuin 4F:ssä?

    Comment


    • #3
      Tuota 4F:n topikkia jo luinkin ja samansuuntaiseltahan tuo vaikuttaa. Ongelmaksi tässä tulee vain Laakkosen nihkeä suhtautuminen asiaan. Eivät varmastikaan ala asiaa maahantuojalta enää kysymään, koska sanoivat suoraan että korjaus ei ole mahdollinen takuutyönä. Onko tässä nyt ainoa vaihtoehto laittaa kättä taskuun ja korjauttaa omasta pussista.

      Comment


      • #4
        Jos ne ei takuukyselyä vielä ole tehneet niin peli ei ole suoraan vielä menetetty. Lompsit toiseen paikkaan mikä ei ole laakkonen.

        Comment


          #5
          Ei nuo ole kiveniskemiä, kun maalipinta ei ole rikki vaan se on kupruillut, kuten monissa muissakin Audeihin liittyvissä maaliongelmissa. Nyt pitäisi saada reklaamaatio tehtaalle. Ei kait Laakkonenkaan voi kieltäytyä vastuusta vain väittämällä niiden olevan kiveniskemiä.

          Comment


          • #6
            Samaa ongelmaa löytyy myös omasta B8sta. Myös paikoista mihin kivet eivät käytännössä iskemään pääse.
            Sinkkikupliksi tai vastaaviksi väittäisin.

            Comment


            • #7
              Tuohan näyttää ihan Skoda Yetin takaovelta. Ne ainakin kaikki korjattiin maalitakuuseen.

              Comment


              • #8
                Huomasin ovessa rakkulamaisen maalipinnan vian. Mitä mieltä olette, onko ruosteen syntyminen maalipinnan alle ulkoisen kolhun aiheuttama, kuten marmorilla väitettiin?
                Attached Files

                Comment


                  #9
                  Äkkiseltään tuo kupruilu kyllä näyttäisi lähteneen liikkeelle kiveniskun rikkomasta maalipinnasta. Voihan siihen olla tullut sinkkikuplakin (joka puhjennut, reikä ylimmässä kuplassa), tämä menisi koritakuun piikkiin. Kannattanee käydä kysymässä mielipidettä vielä toiselta merkkikorjaamolta, jos eivät ekassa ehtineet ottaa kuvia.

                  Tämän vois modet siirtää tänne jatkoksi:
                  https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...eva-maalipinta

                  Comment


                  • #10
                    Näihin ruostekukkiin, niin miksi konepelti ei käyttäydy samanlailla vaikka olisi kuinka monta reikää maalissa mitkä kivet ovat rikkoneet? Itsellä noita kuplia ympäri autoa ja sitä ihmettelen, että millä todennäköisyydellä takaluukkuun kivenisku tekee tuollaista jälkeä?

                    Itse kallistuisin siihen, että kun maali lähtee kuplimaan, niin pakko sen maalin jostain kohti jossain vaiheessa on rikkua? Tällä hetkellä itsellä C7:ssa yksi kupla vasemmalla puolella etuovessa, yksi kupla vasemmalla puolella takaovessa, yksi kupla oikealla puolella takaovessa. Yhden jo korjautin omaan piikkiin takaluukusta, kun tehdas ei halunnut korjata sitä. Ettei näissäkin asioissa väistellä vastuuta loppuun asti huonosta laadusta, kuten noissa öljynsyöppö koneissa?

                    Tässä vähän kahden vaiheissa, että viitsiikö käydä noita edes näyttämässä vai raottaako vain omaa pussia, jos ne haluaa kuntoon. Surullista tämän ikäisessä autossa ja näillä kilometreillä.

                    Comment


                      #11
                      Konepelti, etulokarit, ovet ja takaluukkuhan ovat C7 mallissa alumiiniä. Ei siis ruostu samanlailla kun vanhempien autojen teräspellistä tehdyt ovet.

                      Comment


                      • #12
                        Mutta kuitenkin kukkii. :) Lähinnä ihmettelin, että miksi tässä mallissa sieltä täältä kukkii ja selitetään tehtaan puolelta kiveniskemillä, mutta konepelti tai katon kiveniskemissä ei tätä ongelmaa kuitenkaan ole. Itsellä ainakaan. Tapahtuisikohan siellä maalin alla kuitenkin jotain mikä ei johdu kivenpuhkomista maalipinnoista ja väistellään kuluja huonosta laadusta, että ei tarvitse paikkailla tehtaan piikkiin?

                        Comment

                        Working...
                        X