A6 Avant (4F) hifistys

[Möhköfantti]

Focalin bus 25 aktiivi subi

Terve.

Olen alkanut itsekin harkitsemaan audi a6 avant -07 stereoiden päivitystä
,mutta olen aivan noviisi näissä hommissa...tässä tulisikin kyssäriä viisaimmille.

-Kokemuksia focalin bus 25 aktiivi subista..löytyykö sitä bassoa ???
ja pystyyköhän näitä laittamaan kahta elementtiä suht. helpolla ? vai meneekö ns. isommalle "kikkailulle" / onko oikeastaan mitään eroa onko elementtejä 1 vai 2 ?

-Suosituksia etukaiuttimien & takakaiuttimien korvaajiksi ?

-Tampereen suunnalta hyvää asennusliikettä ?

[Cid]

Itsellä tekisi myös mielipäivittää tuohon omaan ainakin etukaiuttimet paremmiksi. Sama audioplus dsp:llä löytyy omasta.
Ongelmanahan jo aiemmin mainittu "löysä" ja kumiseva basso, sekä diskantti suorastaan kamala.

Eli jos oikein ymmärsin, niin alkuperäiseltä vahvistimelta tulee oveen hi/mid ja basso/sub. Mahtaisiko kenelläkään olla tietoa alkuperäisten elementtien impedanssista, sekä mikä on alkuperäinen jako? Eli esim sub 15-50hz vai 15-500hz. Tietäisi vähän paremmin mitä elementtiä laittaa.

Itseltä löytyisi valmiina nääs vanhan auton Rainbow germanium 6.5" midit ja saisin edukkaasti Braxin diskantit. Tähän vielä hyvä keskari ja jakosuodin keskari/disse, niin avot.

[Cid]

Tulipa laitettua nyt eteen pelkät Brax NOX20 diskantit+vakiokeskarit myös jakosuodinten perään ja taakse Rainbow Germanium 265.25 sarja. Parani jo noilla melkoisesti.
Tarkoitus oli myös keskarit vaihtaa Rainbow SL-M3:iin, mutta jätin vakiot toistaiseksi. Totesin, että mahtuuhan tuonne 4":n, kunhan tekee matalat sovitteet 3-5mm rosterista tai raudasta.
Edit: tuli myös nuo Rainbow keskarit vaihdettua 2vk diskanttien jälkeen. Parani kyllä toisto vielä lisää, "muovipurkkimaisuus" katosi kokonaan.

Bassotoisto parani jo todella paljon, kun vain kunnolla jäykisti ja vaimensi nuo muovikotelot, nyt heiluttaa jo lahjetta noilla vakioelementeillä. Todennäköisesti en laita midbassoja noiden tilalle ollenkaan, vaan etsin sellaiset 6.5" subit, jotka edes kelvollisesti venyy tuonne 100hz päälle.

[J.s.T]

Löytyykö -07 sedanin peräkontista tai kojelaudan sisältä mitään mistä sais kaiutinsignaalia vahvistimelle/linjamuuntimelle, vaikka ei subbaria olekaan?
Eli onko siellä esimerkiksi vahvistinta tai minkään muun kaiuttimen johtoja?

[vette79]

A6 sedan vm 2005 kaijuttimet

Morjensta kamraatit.
Tämmönen hifistely kysymys välillä, kun tuossa meidän ykkösautossa, näyttää siltä ettei kajareita ole takaovissa saati sitten hattuhyllyllä :) niin onnistuukos sinne laittaa kajareita? miten ohjaaminen? Mistä piuhat kannattaa vetää?

Kiitos

[cabrondelmal]

A6(C6)-05 Apua musiikkivehkeiden asennuksen kanssa?

Hei!


Aloitan postaamisen tänne heti olemalla vailla apua :D Eli minulla on siis -05 vuosimallin A6 3.0 tdi quattro. Autossa on siis ne jotkin vakiopoppivehkeet jotka sisältävät myös subbarin (tai jonkin pikkubasson) kun tuolta soittimesta löytyy myös se subbarin voimakkuuden säätö. Olen lukenut täältä useampiakin ketjuja liittyen näihin soittimiin yms.ja kaiuttimien asentamisiin yms.mutta en ole yhtään varma että onko nämä ihan perusvehkeet vai BOSE:t vai mitkä..onko tähän jotain selkeää juttua miten saan ton tsekattua?


Sitten toiseksi , minulla on tuossa joku vanha pikkusubbari minkä ajattelin nyt tähän farkkuun asentaa mutta huomattuani sen johtonipun mikä sinne vahvistimelle menee , ajattelin että en niihin koske kun en niistä tajua yhtään mitään. Kävin tossa kyselemässä Autostudiolta yms.niin asennushan onnistuis siellä jne.mutta menee hetken aikaa että sinne pääsee asennuttamaan mitään jonon takia. Mietinkin tuossa , että olisiko täällä ketään Helsingistä tai lähikunnista joka on itse onnistuneesti A6:seen saanut jotain asennettua ja haluaisi korvausta vastaan tulla täräyttämään sen subbarin tonne järjestelmään kiinni?Mikäli joku Audeja ja niiden äänentoistojärjestelmiä tunteva sattuu tän lukemaan ja myös samoilla suunnilla asustelis , niin ota ihmeessä yhteyttä mikäli voit apuasi tarjota , sovitaan korvaus ajankäytöstäsi ja samalla pääsisin itsekin vähän jyvälle tosta piuhahelvetistä.


Pahoittelut jos jokin selkeä tieto ois muusta langasta jo löytynyt , en ole varmaan lukenut tarpeeksi tarkkaan..:/

[ttenhunen]

Aikamoisella varmuudella kytkennät ovat näin:
Audi sound systemissä subbarin vahvistin ajaa myös takaovien kaiuttimia. Eli sinne menee kaksi linjapiuhaa (varmaan samassa johdossa) ja virtapiuhat. Itse soitin ajaa etuovien kaiuttimia.

Bosen systeemissä subbarista ajetaan kaikki. Eli sinne menee neljä linjapiuhaa ja virrat. Subbarissa on iso Bosen logo. Ja ovissakin pitäisi olla.

[Nenola]

Tämä ketju tullaan varmaan yhdistämään johonkin vanhaan, esim tähän:

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ht=4f+hifistys

Jotain hifiin viittaavaa löytyy myös tästä ketjusta:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=83080

Ihan satavarma en ole että monta eri versiota tähän 4F:ään on, ainakin kaksi eli perus ja sitten Bose. Ne tunnistaa juuri kuten yllä mainittu. Oma systeemi on joku muu kuin Bose, jossa löytyy subbarin säätö, mutta subbari on käsittääkseni nuo etuovien isoimmat (6.5") elementit. Lisäksi ovissa on 3" keskiäänet ja diskantit.

[cabrondelmal]

Kiitoksia heti vastauksista :) Mä tsekkaan tossa kun pääsen himaan , että miltä siellä näyttää ja et löytyykö merkkiä mistään et mitkä vehkeet siellä on. Tosiaan siellä takapaksissa vasemmalla puolella on se luukku siinä verhoilussa , ja sieltä luukun takaa löytyy siis vahvistin ja ilmeisesti toi navin joku levyasema kun siinä lukee muistaakseni Audi navigation tms. Vahvistimessa on siis se pelkkä yksi iso liitin johon ne kaikki johdot menee.


Mä tsekkaan ton ja heitän vaikka jonku kuvan tänne miltä siel näyttää , vaikka samaltahan se näyttää ku muillakin kel on sama järjestelmä.


Sitä vielä , et ton oman subbarin tohon liittäminen siis ei ole mahdotonta?

[cabrondelmal]

Kun tossa noita ylläolevia postauksia lukee , toi linjamuunnin tulee esiin..nyt on pakko myöntää et mä oon viimeks autoon laitellu poppivehkeitä silloin kun olin sen ikäinen että ajeltiin vielä takatuupparilla ympyrää :D Aiemmin ollu lähinnä bemareita ja niissä on ollu jo noi omat vehkeet suht hyvät niin ei oo tarvinnu mitään lisäillä. Tosiaan , miten toi sit parhaiten onnistuis ton mun oman subbarin asentaminen?

[Nenola]

Linjamuunnin on yksinkertaisuudessaan sellainen palikka joka muuttaa kaiutintasoisen signaalin sopivaksi vahvistimelle. Tässä A6 tapauksessa voidaan myös tarkoittaa linjamuunninta joka tulee soittimen ja orkkisvahvistimen väliin, siellä kun kulkee joku MOST-väylä mikä taitaa olla valokuitulinja?

Helpoin tapa on ottaa signaali kaiutintasoisesta subbaripiuhasta ja viedä se linjamuuntimen läpi vahvistimelle, kaikista helpoin toki jos vahvistin ottaa jo valmiiksi kaiutintasoista signaalia (High level input), tällöin ei tarvitse edes tuota linjamuunninta.

Virtojen vetoon kannattaa kiinnittää huomiota, koska on suositeltavaa että virrat otetaan vasta virtavalvonnan tms. jälkeen, eikä suoraan akulta. Tähän osaa joku muu ehkä vastata paremmin.

[cabrondelmal]

Ookei , eli mun täytyy nyt sit hommata toi linjamuunnin. Tässäpä pari fotoa jos joku vois noista päätellä mitkä vehkeet tossa mun pirssissä on...

https://imgur.com/FkazTFn

https://imgur.com/PBjIv6x

https://imgur.com/xJ5Ck11

Ja sitten toi virtojen otto , mitä tarkoitat tuolla virranvalvonnalla? Sorry et tässä pitää ihan juurta jaksaen kysellä mut tosissaan , sellaisia juttuja mistä oon näköjään pahasti out :D

[NikoT]

Itellä kans A6 4F ja siitä löytyy toi sound amplifier BASIC kontista. Onko jollakin tietoa pistokkeen napajärjestyksestä, kaiuttimille lähtevät ja/tai vahvistimelle tulevan signaalin paikkaa?

Ilmeisesti vahvistimille tuleva signaali on jo valmiiksi kaiutin tasoinen?


Tarkoitus laittaa konttiin lisäksi subi tukevoittamaan soundia autossa.

PS. Avantissa ainakin helppo ottaa virta oikealta puolelta kontissa, todennäköisesti siellä on vapaita paikkoja jotka on ns. virta/jännite valvonnan piirissä? Eli taka sähkö keskuksesta. Sieltä löytyy myös vahvistimelle tarvittaessa heräte (+12V) jos vahvistin ei käynnisty suoraan kaiutin tasoisesta linjasta.

[Nenola]

Tässä on joku löytämäni listaus pinneistä, mutta en mene vannomaan että on oikein:

INPUT STAGE of J525 - speaker/color/pin location
LF+ Blue (T32a/27)
LR+ Green (T32a/25)
RF+ Yellow (T32a/32)
RR+ Red (T32a/30)
the grounds are common, split to 4 inputs before the amp. They are all brown
T32a/24 (L/Rear)
T32a/26 (L/Front)
T32a/29 (R/Rear)
T32a/31 (R/Front)

J525 to the speakers:
Front:
- T32a/3 brown/red (L/Midrange)
+ T32a/4 Red
- T32a/3 brown (L/tweeter)
+ T32a/4 Red
- T32a/20 brown/green (center)
+ T32a/21 red/green
- T32a/15 brown/green (R/mid)
+ T32a/16 red/green
Rear:
- T32a/6 brown/green (L/Mid)
+ T32a/7 red/green
- T32a/6 brown (tweeter, jumped from mid @ speaker)
+ T32a/7 red
- T32a/18 brown/white (R/Mid)
+ T32a/19 blue/white
- T32a/18 brown (tweeter, jumped same as left side)
+ T32a/19 blue

Yrittäny itsekin pikkuhiljaa selvitellä miten tuo äänenetoiston parannus olisi fiksuin toteuttaa. Hiljaisella voimakkuudella on ihan ok, mukavan muhkea soundi, mutta volumea lisätessä puuroutuu kyllä ihan huolella.

Jos tälle projektille löytyy aikaa, niin vahvistin/dsp tulee olemaan tämä: https://www.autostudio.fi/review/pro...category/2035/
Tuolla saa myös lanattua signaalin tasaiseksi, kun se on kuitenkin enemmän tai vähemmän säädetty nykyiselle kokoonpanolle.

Eteen mietin 3-tie erillissarjaa, koska valmiudet siihen on, ja saisi jopa ajettua täysin aktiivisena etusta. Tietäisi vaan mitä merkkiä/mallia katsella alle 300€ hintaluokassa. Oviin tottakai samalla kunnon vaimennus.

Näillä voisi jo päästä pitkälle, jos tuntuu niin jonkun pienen subin lisäisi helposti, kun vahvistimessa vielä vähintään 2 kanavaa vapaana.

[Nenola]

Onko Nikolla tai Henrikillä edistynyt projekti? Löytyi toinenkin listaus noihin liittimen pinneihin, mikä vaikuttaa vähän järkevämmältä kuin tuo aiempi:

32-pin connector

1 - +12V (terminal 30)
2 - Earth (terminal 31)
3 - Bass loudspeaker front left (+)
4 - Bass loudspeaker front right (+)
6 - Door loudspeaker front left (+)
7 - Door loudspeaker front right (+)
8 - Door loudspeaker rear left (+)
9 - Door loudspeaker rear right (+)
15 - Bass loudspeaker front left (-)
16 - Bass loudspeaker front right (-)
18 - Door loudspeaker front left (-)
19 - Door loudspeaker front right (-)
20 - Door loudspeaker rear left (-)
21 - Door loudspeaker rear right (-)
23 - Microphone for J507 (+)
25 - Analog input (+)
27 - Loop break diagnostic wire
28 - Microphone for J507 (-)
30 - Analog input (-)

Vahingossa löytyi myös suht "edullinen" linjamuunnin MOST väylään, olin nähnyt aiemmin vain jotain 4-500 palikoita: https://www.kufatec.com/en/car-hifi/...i-mmi-2g-41606
Toki tuo on vain 2G järjestelmään, en kyllä äkkiä keksi mikä ero tuossa signaalissa niiden välillä on, mutta on kai siinä jotain. Tuohan on ihan fiksu vaihtoehto jos jotain rautaa löytyy jo valmiina.

Oma suunnitelma on edelleen tuo Audisonin DSP vahvistin, erillissarja tulee varmaan olemaan tämä https://www.hertzaudiovideo.com/car-...-pro-mpk163-3/
Focalilta ja Rainbowlta löytyy edullisempiakin sarjoja, mutta tuo Hertz vaikuttaa olevan hinta/laatu suhteeltaan hyvä.

Alkuun subbari jäisi kokonaan pois ja tuon Audisonin kaikki kanavat käytettäisiin ajamaan etupäätä täysaktiivisena.

[kölbertti]

Saako kontista - 06sessa jostain vahvistimelle herätteen? Normi mmi soitin subwooferilla ei navia yms härveleitä

[Kantola78]

Kuka se on kytkenyt linjamuuntimen bosen järjestelmään niin voisin kaivata kytkentä apuja mistä johdoista rosvotaan? Auto on A6 4f 2009 vuotinen ja bosen kaiuttimilla ja vahvarilla. Ja toinen asia mikä herättää kysymyksiä kun minulla on AMI niin kun kuuntelen musiikkia puhelimesta vaikka spotifystä niin basso ei kuulu samanlailla kuin vaikka radiota kuunnellessa. Tuntuu niinkö bassoa ei olisi ollenkaan toiminnassa kun puhelin on kytketty äänen lähteeksi.