Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

UrS6 4.2 rele huutaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • UrS6 4.2 rele huutaa

    Kun ulkolämpötila on -3 - +1 alueella, moottorin lämmettyä n.90 asteeseen alkaa konehuoneessa rele räpyttämään. Rele tuntuu haukkaavan todella paljon virtaa, joka aiheuttaa mm. moottorin sammumiselta tuntuvan nykäyksen. Myöskin ajovalot himmenevät tai sammuvat kokonaan siksi aikaa kun rele huutaa.

    Rele liittynee jotenkin flektin toimintaan, 443 951 253 S näyttäisi olevan osanumero.

    Paikallinen merkkikorjaamo tutki asiaa oman aikansa, ja ilmoitti että laturi ei lataa normaalisti, siksi rele huutaa. Uusi maksoi ujot 600 euroa töineen, ja ei edes korjannut ongelmaa :D

    Kaikkea täältä löytynyttä niksiä on kokeiltu ja mikään ei tunnu tepsivän.
    Onko jollakin tietäjällä vielä ässä hihassa vai vienkö taas merkkipajalle?

    #2
    Jospa vaikka vaihtais sen releen. Voipi olla että on kärjet hitsaantunu heikkoon kuntoon releessä.

    Sen releen saa luultavasti jopa suurempaa väkivaltaa käyttämättä auki, niin näkee että onko kärjet pahan näköset.

    Comment


    • #3
      Kävin hakemassa uuden releen, alkuperäinen rele oli korvattu osalla 357 906 381 B, ja sama vika edelleen.

      Tuossa duunikaverit arvuutteli että voisi johtua akusta, mutta sekin on suhteellisen uusi. Tukeeko kukaan tätä teoriaa?

      Vian selvittämiseen ei viitsisi kamalasti rahaa käyttää. Toisaalta, onhan tämä tullut maksamaan jo yli 600 euroa..

      Comment


        #4
        Seuraavana tulis mieleen syylärissä oleva lämpökytkin, joka käynnistää flektin lämpöjen noustessa. Ei pitäis olla kallis osa.

        Comment


        • #5
          Noup, eipä ollut tuo kytkinkään. Osa merkkiliikkeestä ja paikallinen nyrkkipaja vaihtoi paikalleen. Sama vika säilyy vieläkin..

          Onko enää muita ideoita? Kohta rupeaa olemaan autonvaihdon aika, mikäli vika ei suostu poistumaan.

          Kylmemmällä kelillä viima viilentää vissiinkin riittävästi, ettei rele rupea huutamaan.

          Lämpimämmällä ilmalla taas ilmastointi suostuu toimimaan, joten ei rele huuda silloinkaan. Eli kovia pakkasia tai kesää odotellessa :)

          Comment


            #6
            Flekti rikki/oikkarissa...? Mitä jos hyppyjohdoilla ohittaa releen, toimiiko normaalisti?

            Comment


            • #7
              Joo, ihan normaalisti näyttäis toimivan.
              Aina vaan ihmeellisemmäks menee. Kaikki johdotukset aivan kunnossa jne, mutta releen räpinä vaan jatkuu.

              Tuommoisella 100km matkalla meinaa vähän jo ruveta ärsyttämään tuo ääni.

              Comment


                #8
                Mikä rele se on mikä huutaa?

                http://forums.audiworld.com/a6100/msgs/42161.phtml

                Comment


                • #9
                  Onko tuohon flektin releen räpinään löytänyt mitään järkevää syytä? itsellä -93 S4 V8 ja aivan samat oireet kun tuossa vanhassa keskusteussa, mielestäni flettin täys nopeuden rele rupee pärisemään (ainakin lakasi kun otin sen pois) ja ei auta releen vaihto.

                  Comment


                    #10
                    Täällä on myös -95vm S6 v8 ja samat oireet. Apu olisi tarpeen.

                    Comment


                    • #11
                      Alkuperäinen kirjoittaja Vkarsa Näytä viesti

                      Kylmemmällä kelillä viima viilentää vissiinkin riittävästi, ettei rele rupea huutamaan.

                      Lämpimämmällä ilmalla taas ilmastointi suostuu toimimaan, joten ei rele huuda silloinkaan. Eli kovia pakkasia tai kesää odotellessa :)
                      Kokeiles kytkeä ilmastointi kokonaan pois päältä kun tuo vika esiintyy.
                      Jotenkin kävisi mielessä jos se arpoisi edestakaisin, ollako päällä vaiko ei...

                      Comment


                        #12
                        Ilmastointi pois päältä ei auta. Tekee räpsymistä silloinkin.

                        Comment


                        • #13
                          Joo ei vaikutusta ilmastoinilla ja miulla nimen omaan "raksuu" flektin täys nopeus rele ja noi 90-95asteen kohdilla ei kun moottori kylmä eikä kone näillä keleillä suostu ylemmäs lämpenemään eli en tiedä lähtiskä puhallin päälle jos lämpiäis 100 asteeseen.

                          Comment


                          • #14
                            Minuakin ihmetyttää tuo rele/flekti ongelma. Kun mulla laittaa releet 214 ja 217 paikalleen niin flekti lähtee käyntiin, olipa kone kylmä, lämmin, virrat päällä tai pois, aina pyörii. Ongelma ei muutu vaikka ottaa johdon irti syylärin anturilta?
                            Tuo rinkuloitu tyhjä paikka kuvassa ei liity asiaan.
                            Attached Files

                            Comment


                            • #15
                              Olen aikani kuluksi lueskellu noita Turbo Urssejen flekti ongelmista niin ei ole suoraan samoilla osilla tehty V8 versiot uupuu ainavin toi viiverele ja jälkijäähytys pumpuineen. Taitaa olla paras kun joskus ottaa viikon lopuksi talliin ja rupee menemään mittarin kanssa johto/relekaavion mukaan etsien mistä tökkii. Sikälikö tuo netistä jonkun veneäläisen linkin takaa löytynyt UrS4 sähkö kaavio pitää paikkaansa ainakin osa reliestä on löytynyt sieltä mistä kuva näyttää.

                              Comment

                              Working...
                              X