Päivitin Audi TT 2.0 TFSI vm.2008 softaa ja tehoja tuli ihan kivasti. Onko kenelläkään tietoa kyseisen mallin Bypass venttiilin kestävyydestä eli onko odotettavissa bypassin vaihtoa? Soveltuuko esim. Audi TTS:n bypass kyseiseen moottoriin? Penkissä (optimi kelillä, kostea ja viileä) irtosi noin 270 hv. Eli onko uuden TT mallin koneissa jo riittävän "vahva" bypass softatuunausta varten?
Havaitsimme koeajossa, että 5 ja 6 vaihteilla noin 5500 rpm/min MAF arvot putosivat (myös lievää hyytymisen tunnetta). Mistä tämä voi johtua? Ilmamääräanturivika vai voiko mitenkään johtua esim. bypass-venttiilistä?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista.
Havaitsimme koeajossa, että 5 ja 6 vaihteilla noin 5500 rpm/min MAF arvot putosivat (myös lievää hyytymisen tunnetta). Mistä tämä voi johtua? Ilmamääräanturivika vai voiko mitenkään johtua esim. bypass-venttiilistä?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista.
Comment