Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ilmakompuran valintaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #61
    Ainakin työmaalla on ruuvikompuroihin laitettu runsaasti erilaisia auton/traktorin suodattimia leikkaamalla sovituslaipat ja kierretanko+mutteri-kiinnityksellä. Ei ne "originaali"-suodattimet ole yhtään sen kummempia. Traktori/kuorma-autosuodattimissa on vaan sitä suodatuspintaa paljon enemmän, ei ole niin asrka tukkeentumaan.

    Comment


      #62
      Mielestäni joskus sai moposportista (www.moposport.fi) vähän kaiken kokoisia paperifilsuja. Voi olla että tietty muistan väärin.
      Pikaisella vilkaisulla ei näkynyt sellaisessa hintaluokassa että hommassa olisi mitään järkeä (tulisi kalliimmaksi kuin sen orkkiksen ostaminen).

      Ainakin työmaalla on ruuvikompuroihin laitettu runsaasti erilaisia auton/traktorin suodattimia leikkaamalla sovituslaipat ja kierretanko+mutteri-kiinnityksellä. Ei ne "originaali"-suodattimet ole yhtään sen kummempia.
      Joo juuri tämä oli mielessä jos parempia ehdotuksia ei tule. Oma sätöstyslaippa ja kierretangoilla auton/traktorin suodatin Motonetista tai muusta tarvikeliikkeestä hintaan alle 20e (ja sellaisen saa sitten tarvikeliikkeistä myös jatkossa). Tuollainen klemmarilla kiinnitettävä vaan ois vielä helpompi tehdä, mutta jos ei löydy niin sitten ei...

      Comment


      • #63
        Tuli sitten valittua kuitenkin Mec-air M2010 Sencon sijaan. Ei tuota nyt hiljaiseksi voi sanoa, mutta muuten meni "spekseihin" Oulun onnettoman valikoiman huomioon ottaen.

        Filtteriä lähtisin metsästämään mallikappaleen kanssa Motonetin hyllystä, jossa nuo ihan hyvin esillä.

        Comment


        • #64
          Kypsyin Keskiseltä ostettuun 1-vaiheiseen 2,2kw V2-lohkoiseen kompuraan. Heidän myymät suoravetoiset kuulemma tulevat kiinasta, hihnavetoiset taasen italiasta.

          Tämä etelän maan asukki vaati +3 asteesta alaspäin lohkon lämmittämisen (öljyt oli vaihdettu) sisätilanlämmittimellä jotta sai käyntiin.

          Jouduin siis askartelemaan tyröksistä kopin tuolle, johon sitten tungin lämppärin. Muuten joutu aina kahvitauonkin jälkeen hehkuttamaan lohkoa.

          Verottaja kun muisti lainaamillaan rahoilla, ajattelin kysyä mitä mieltä Keskisellä ovat tuosta. Sanoivat heti että kone ei vastaa tuollaisenaan tarkoitustaan, että voidaan hyvittää vaihdossa toiseen koneeseen, tai periaatteessa mihin vaan heillä.

          Otin tilalle vähän isomman, 200l pytyllä varustetun 4kW laitteen. Vastapainetuotoksi lupaavat muutamaa litraa vaille 500l@6bar.

          Pitihän tuohon väliä tehä aikalailla, pikkunen kun maksoi 149 ja tuon ison ovh oli 890, mutta sain tingittyä mielestäni aika hyvin..

          Pyörimissuuntaa ei ollut merkitty mihinkään, joten en uskaltanut vielä käynnistää, voitelu kuulemma toimii kunnolla vain, kun kone pyörii oikein päin.

          Comment


          • #65
            No ei tuo hinta pahalta kuulosta, aikanaan kun tutkailin noiden 4-5,5 kw voimavirtakompuroiden tarjontaa, niin siellä tonnin huitteissa tahtoivat olla nuo Italian tuotteetkin.

            Comment


            • #66
              Tarttui mukaan vanha Hyrdovanen lamellikompura. Mitään säätimiä eikä kytkimiä siinä ei ole, vain 3-vaihetöpseli. Kytkin sen letkulla säiliöön ja pistin käyntiin. Painetta tekee n. 7 bar, sen jälkeen paine ei nouse, lienee jonkunlainen vapaakierto. Saako tuota max painetta jotenkin nostettua? Tykkääkö kompura kyttyrää jos on käynnissä vapaakierrolla pitkän aikaa? Lamellikoneet on itselle ihan tuntemattomia pelejä. Hiljaa se kyllä käy, ihan toista kuin mäntäkompuran säksätys. Kompuran malli on 9 CM, jos joku moisesta tietää jotain (huolto, käyttöohjeet) niin saa vinkata.

              Comment


                #67
                Pääasia ettette osta Mec-air kompuroita. Mulla sellainen kolmivaiheinen ainakin 100 litraisella säiliöllä.
                Erehdyin soittamaan ko. Firmaan kysyäkseni öljysuositusta kompuraan, vastauksena oli: Kuse vaikka sinne mutta älä kysele täältä ja löi puhelimen kiinni.

                Comment


                • #68
                  Mistäs hinnoista nuo lamelli- ja ruuvikompurat lähtevät tätä nykyä? Itsellä on viitisen vuotta ollut Abac Profi, mutta joskus on ilma vähän kortilla ja lisäksi se meteli ottaa päähän. Jos sen koteloi niin käytettävyys heikkenee ja lämpö jää vain itse koneeseen jolloin käyttöikä ei varmaan ainakaan parane.

                  Comment


                  • #69
                    Lamellin hinnasta en tiedä, mulle maksoi sen että nosti kyytiin :)

                    Comment


                    • #70
                      Alkuperäinen kirjoittaja vesamaan Näytä viesti
                      Tarttui mukaan vanha Hyrdovanen lamellikompura. Mitään säätimiä eikä kytkimiä siinä ei ole, vain 3-vaihetöpseli. Kytkin sen letkulla säiliöön ja pistin käyntiin. Painetta tekee n. 7 bar, sen jälkeen paine ei nouse, lienee jonkunlainen vapaakierto. Saako tuota max painetta jotenkin nostettua? Tykkääkö kompura kyttyrää jos on käynnissä vapaakierrolla pitkän aikaa? Lamellikoneet on itselle ihan tuntemattomia pelejä. Hiljaa se kyllä käy, ihan toista kuin mäntäkompuran säksätys. Kompuran malli on 9 CM, jos joku moisesta tietää jotain (huolto, käyttöohjeet) niin saa vinkata.
                      Tuo lamelli on jotain 70-80 luvun välistä. Koppasin tänään mukaan joitakin ohjekirjoja/räjäytyskuvia jotka on vastaavia, joskin isompia malleja. Kyselyt on menossa juuri tuohon 9CM malliin.

                      Jos tuossa ei säiliöö kiinni ole, niin kompura pyörii kokoajan. 7bar jälkeen se pyörii "kevennettynä". Haittaa tästä ei ole. Alemman (isomman) kopan sisässä on säätöruuvi jolla saa maximipainetta säädettyä. En kuitenkaan suosittele ihan mahottomia sitä säätämään :)

                      Toimintaperiaate noissa lamelleissa on ihan täysin sama nykypäivänä kun -70 luvulla.

                      Comment


                      • #71
                        Alkuperäinen kirjoittaja makekake Näytä viesti
                        Tuo lamelli on jotain 70-80 luvun välistä. Koppasin tänään mukaan joitakin ohjekirjoja/räjäytyskuvia jotka on vastaavia, joskin isompia malleja. Kyselyt on menossa juuri tuohon 9CM malliin.

                        Jos tuossa ei säiliöö kiinni ole, niin kompura pyörii kokoajan. 7bar jälkeen se pyörii "kevennettynä". Haittaa tästä ei ole. Alemman (isomman) kopan sisässä on säätöruuvi jolla saa maximipainetta säädettyä. En kuitenkaan suosittele ihan mahottomia sitä säätämään :)

                        Toimintaperiaate noissa lamelleissa on ihan täysin sama nykypäivänä kun -70 luvulla.
                        Kiitoksia näistä. Kytkin kompuran irtosäiliöön letkulla, mutta painekytkintä en vielä viritellyt pysäyttämään lamellia, vapaakierrolla on menty. Viime viikolla pumppasin säiliön täyteen, kompura jäi pyörimään mutta kun säiliöpaine laski niin eipä lähtenyt kompura tekemään painetta. Mikä tuolle tuli? kevennysventtiili jotenkin jumissa?
                        Ajattelin alunperin nostaa paineet johonkin 8 bar tuntumaan, mutta kyllähän tuo 7 bar taitaa aika hyvin riittää mutterimopon pyörittämiseen. Jos jotain manuaaleja tms löytyis niin olisin varsin kiitollinen

                        Comment


                          #72
                          6bar on ihan riittävä paine lähes tulkoon kaikki paineilma laitteille. Kaikkien laitteiden tohokin ilmoitetaan aina 6baarin paineella.

                          Comment


                          • #73
                            Alkuperäinen kirjoittaja retulainen Näytä viesti
                            6bar on ihan riittävä paine lähes tulkoon kaikki paineilma laitteille. Kaikkien laitteiden tohokin ilmoitetaan aina 6baarin paineella.
                            Niinhän se on että ei se paine vaan tuotto.

                            Comment


                              #74
                              Tuosta Nu-airin koneesta on nyt kertynyt reilun vuoden verran käyttökokemusta ja muutenhan se on ollut ihan soiva peli, mutta kahdesta pytystä on jo pitänyt kannentiiviste vaihtaa. Olen sitä mieltä, että ko. tiivisteissä on tehtaalla säästetty liikaa, sillä orkkistiiviste on vain massatiiviste, kun taas tarvikkeena saatava varaosa on peltivahvisteinen. Varaosathan tuohon eivät ole järin kalliita eikä tuo kannentiivisteen vaihto hommana kummoinen, mutta harmittaa kun joutuu työt keskeyttämään moisen markan vian takia.

                              Tuli selviteltyä varaosien saatavuutta, ja ainakin Sähkö-apu Saari Ky (http://www.laitehuolto.com/) Tampereelta varastoi ja toimittaa noihin osia. Lisäksi asiakaspalvelun taso on ensiluokkaista.

                              Comment


                              • #75
                                Mun puolivuotta vanha K-raudasta haettu Mec-airin kompura alko kilkattamaan aina kun oli vähäkin lämpöinen. Vein huoltoon. Katotaan mikä on tuomio, takuutahan tuolla vielä on..

                                Comment


                                  #76
                                  Hiljattain ostin Atlas Copco Automan AF 20 E 10 M kompressorin. Mottori on 1,5kW, tuotto 240l/min ja maksimi paine 8 bar, säiliö on 10l. Runkonaulaimella olen tuossa viikonlopun paukutellut menemään, hyvin tuntuu siihen käyttöön riittävän. Painoa vajaa 20 kg, helppo liikutella jos on tarvis.
                                  Viimeksi muokannut jannekk; 27.8.2012, 13:13. Perustelu: Korjattu teknisiä tietoja

                                  Comment


                                    #77
                                    Hieman aiheen sivusta, onko joku keksinyt tavan millä saisi indikoitua kimppatallilla että kompressorissa on virrat päällä? Kimppatallilla kun moni säheltää sitä ja tätä, käy helposti niin että lähtiessä kukaan ei muistakaan napsauttaa kytkintä offille. Kyseessä on 3-vaihepeli.

                                    Joku ajastin ehkä olisi paras, saisi väännettyä peliaikaa laitteelle vaikka 5h.

                                    Comment


                                    • #78
                                      Alkuperäinen kirjoittaja peiponen Näytä viesti
                                      Hieman aiheen sivusta, onko joku keksinyt tavan millä saisi indikoitua kimppatallilla että kompressorissa on virrat päällä? Kimppatallilla kun moni säheltää sitä ja tätä, käy helposti niin että lähtiessä kukaan ei muistakaan napsauttaa kytkintä offille. Kyseessä on 3-vaihepeli.

                                      Joku ajastin ehkä olisi paras, saisi väännettyä peliaikaa laitteelle vaikka 5h.
                                      - Releohjattu ajastin 3-vaiheelle?
                                      - Releohjattu ajastin painekytkimen väliin. Tällöin selviää valovirta ajastimella (halvempi)
                                      - Vuodot kuriin niin ei kompura yöllä pyöri

                                      Kerro toki mikä kompura kyseessä niin voi arpoa eri vaihtoehtoja ;)
                                      Viimeksi muokannut makekake; 28.8.2012, 18:47.

                                      Comment


                                      • #79
                                        Kompuralle virrat kontaktorin kautta ja sen ohjaus hallin valoista...

                                        Comment


                                          #80
                                          Kaverilta saisin projektiksi kompuran 100 litran säiliöllä josta puuttuu itse kompura osa, sekä sähkömoottori + tarvittavat putket ja liittimet.
                                          Riittääkös tuommonen 328 litran tuotto normaaliin talli käyttöön? Pulttipyssyä ja jotain muuta pientä siis. http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Pa...rilohko-17644/

                                          Tuohon tarvii hommata sitte kaveriks tosiaankin sopiva sähkömoottori (3kW?) ym. tilpehööriä.

                                          Comment


                                          • #81
                                            Alkuperäinen kirjoittaja TTH-80 Näytä viesti
                                            Kaverilta saisin projektiksi kompuran 100 litran säiliöllä josta puuttuu itse kompura osa, sekä sähkömoottori + tarvittavat putket ja liittimet.
                                            Riittääkös tuommonen 328 litran tuotto normaaliin talli käyttöön? Pulttipyssyä ja jotain muuta pientä siis. http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Pa...rilohko-17644/

                                            Tuohon tarvii hommata sitte kaveriks tosiaankin sopiva sähkömoottori (3kW?) ym. tilpehööriä.
                                            Riittää vallan mainiosti. Moni varmaan ajelee tuosta pienemmälläkin.

                                            Jos jostain sähkömoottorin saat halvalla niin sittenhän tuo rakentelu kannattaa. Vastaavia kompuroita esim. Darilta saa tarjouksesta noin 600€ ja niihin löytyy jopa hyvin varaosia tulevaisuutta ajatellen..
                                            Viimeksi muokannut makekake; 28.8.2012, 20:03.

                                            Comment


                                              #82
                                              Mitenkäs sitte tuo kompuralohkojen moottorisuositus? Suositellaan 3kW moottoria, mutta mitäs jos käyttää vaikkapa 2,2kW moottoria??
                                              Joutuuko moottori liian kovalle rasitukselle?

                                              Comment


                                                #83
                                                Alkuperäinen kirjoittaja peiponen Näytä viesti
                                                Hieman aiheen sivusta, onko joku keksinyt tavan millä saisi indikoitua kimppatallilla että kompressorissa on virrat päällä? Kimppatallilla kun moni säheltää sitä ja tätä, käy helposti niin että lähtiessä kukaan ei muistakaan napsauttaa kytkintä offille. Kyseessä on 3-vaihepeli.

                                                Joku ajastin ehkä olisi paras, saisi väännettyä peliaikaa laitteelle vaikka 5h.
                                                Varmaan fiksuin tapa olisi kytkeä kaikkinainen käyttösähkö (ei mahdollinen lämmitys) jonkinlaisen päävirta katkaisijan alle. Muutenhan tosiaan käy niin että paineilmaletkun korkatessa ja kompuran ollessa "päällä", niin se käy kunnes leikkaa kiinni.

                                                Comment


                                                • #84
                                                  Vaikka tässä nyt on isohkoista kompuroista enimmäkseen puhuttu, niin täytyy hehkuttaa että tuli vihdoin päivitettyä "kakkoskompura". Aikoinaan halpahallista "ysiysillä" ostettu 24-litrainen rohjake oli melko epäkäytännöllinen raahattavaksi sekalaisilla rakennustyömailla. Nyt on Senco 1010, ja kylläpä tuota mielikseen kuuntelee ja kanniskelee!

                                                  Comment


                                                  • #85
                                                    Mitenkäs sitte tuo kompuralohkojen moottorisuositus? Suositellaan 3kW moottoria, mutta mitäs jos käyttää vaikkapa 2,2kW moottoria??
                                                    Joutuuko moottori liian kovalle rasitukselle?
                                                    2.2kW moottorilla joutuu tinkimään joko maksimipaineesta tai tuotosta. Mikäli välitykset on laskettu 3kW moottorille niin 2.2kW moottori hyytyy kun paine nousee lähelle maksimia.

                                                    Comment


                                                      #86
                                                      Nyt on Senco 1010, ja kylläpä tuota mielikseen kuuntelee ja kanniskelee!
                                                      Itsekkin tuollaisen aikoinaan ostin viimeistelynaulain yms käyttöön ja on kyllä hyvä vekotin! Kallis kokoisekseen, mutta todella kevyt ja mukava käsitellä!

                                                      Comment


                                                      • #87
                                                        Toi kellokytkin, ns. munakello kontaktoria ohjaamaan toimii loistavasti ainakin meidän kimppatallilla. Kompura on ihan muualla, mutta kello on hyvässä paikassa rassauspaikan lähellä. Eikä oo muistaakseni kuin 120min kello.

                                                        Comment


                                                        • #88
                                                          Vähän varsinaisen kompura-aiheen vierestä, mutta minkälaisia pulttipyssyjä väki talleissaan käyttää ?

                                                          Oma tooodella budjetti setuppi on halpa abacin 1,5 hp pikkukompura johon olen liittänyt suoraan painesäiliöön (eli ei ainakaan tule tappiota painensäätimessä) paksun, vain 1,5m pitkän letkun "isompireikäisillä" liittimillä. Joten hetkellisesti pulttipyssyn pitäisi saada kaikki mitä säiliöstä lähtee. Tosin max paine on 8 bar, antaisikohan 10 bar kone oleellisesti lisää potkua ?

                                                          Letkun päässä pyörii mallia "halpis" oleva pulttipyssy, joka mielestäni ei pure riittävän hyvin kiinni ruostuneisiin pultteihin. Mielestäni tuo pikkukompuran moottorin teho ei tässä tapauksessa vaikuta, kun tarve on ainoastaan saada ne ensimmäiset "kuolettavat" iskut täydestä säiliöstä joilla pultti antautuu.

                                                          Joten mikä olisi passeli (klassinen halpa(hko)+hyvä) mutterimopo jolla voisi olettaa saavansa alustan pultteja auki ?

                                                          Comment


                                                            #89
                                                            En tiedä halvoista, mutta itse ajattelin tuon pulttimopon sijoituksena joten ostin tällaisen:

                                                            http://www.ingersollrandproducts.com...5qtimax-series

                                                            Olihan sillä vähän hintaa, mutta kuten laadukkaiden työkalujen kanssa yleensäkin, päivääkään en ole katunut hankintaa. Positiivisena puolena myös se, että todennäköisesti koskaan ei tarvi ostaa toista puolen tuuman mopoa. :)

                                                            Comment


                                                              #90
                                                              Tosin max paine on 8 bar, antaisikohan 10 bar kone oleellisesti lisää potkua ?
                                                              Letkun päässä pyörii mallia "halpis" oleva pulttipyssy, joka mielestäni ei pure riittävän hyvin kiinni ruostuneisiin pultteihin.
                                                              Kyllä 2 barin paine-ero on aivan oleellinen, tosin jos sulla on jonkun säästölaarin muutaman kympin aito kiinalainen mutterinkalkatin niin saat todennäköisesti nostaa paineen ainakin 20 bariin ennen kun alkaa aukeamaan, jos silloinkaan.

                                                              Kyllä pulttipyssyillä on ihan oikeasti eroa, halvalla paskalla saa yleensä vaan vitutus käyrän tappiin. :)

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X