100 2,0 -89 Jakopäähihnan kireyssäätö?

[Laatuvv]

Hihnan vaihtoprojekti. Osat hommattu ja, mutta ihmetyttää kiristinpyörä. Silläkö hihnan kireyttä säädetään, kun uutta pyörittelin käsissäni ja ei oikein minulle auennut, miten sitä pystyy säätämään. Sitten vielä momenttien kiristysluvut: ala- ja yläpyörään?

[evinrude]

Hihnan kireys säädetään vesipumppua pyörittämällä, se rulla on "vain" ohjainrulla.

[Laatuvv]

Kuulostaa järkeenkäyvältä. Vesipumpun pyörän "merkit" eivät nähdäkseni vaikuta asiaan, vain ylä- ja alapyörä merkit ovat tärkeitä? Miten kiristysmomentit? Keskivertolukitetta ajattelin laittaa pultteihin....ja kaikki uusilla osilla (vain yläpyörän puolta en saanut)

[jasso]

Kampi 450nm (hihnapyörän pienet pultit 20nm jos on), nokka 80nm, pumppu 20nm, rulla 10nm.

Nokan, kampiakselin ja jakajan merkit ainoat ratkaisevat. Hihnan kireys niin, että etusormi-peukalo-otteella saat pisimmän välin puolivälistä kierrettyä hihnaa 90 astetta. Se on aina vähän epämääräistä, että mille tiukkuudelle laittaa. Joskus on kuin viulunkieli, eli lähtee viheltämään pienestäkin epävireydestä :)

Hihanpyöriähän turha uusia. Ei ne kulu ellei jokin vaurio ole tullut.

[horch]

Remmin kireys kannattaa säätää kuumana. Jos kylmänä remmi tuntuu hyvältä niin todennäköisesti alkaa vonkumaan kuumana. Eli toisin sanoen kireys kannattaa tarkistaa kuumana.

[horch]

Nyt huomannut kun tuolla lötköllä on enempi ajellut että remmi alkaa vonkumaan kun moottori on kuuma. Saako vesipumppua pyöräytettyä kun ottaa ylemmän jakopään kotelon pois? Kumpaan suuntaan pumppua pitää pyöräyttää jos moottoria katsoo edestäpäin?

[matrikkel]

Oikealle tiukkaa, vasemmalle löysää.