Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C5 kulutus jotain taivaallista

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #61
    Audi A6 2003 2,4l quattro avantin polttoaineenkulutus

    Tervehdys!

    Tuli 250d mersun jälkeen hankittua bensa-audi, kun kilometrejä tulee vuodessa n. 10 000km tai alle.

    Ideana oli säästää turhissa käyttövoimamaksuissa(diesel-vero).

    Kävikin aika toisella lailla, kun kaupunkiajossa (ei juurikaan liikennevaloja, ei ruuhkia - Kouvolassa on helppo ajella) kulutus on pintakaasullakin ajellen n. 17l/100km

    onko normaalia vai pitäiskö alkaa etsiä vikaa jostain?

    mottorivalo syttyy nollauksen jälkeen aina aika pian, ja vika on:

    "2 Faults Found:

    17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

    P1136 - 35-00 - -

    17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean

    P1138 - 35-00 - -"

    Mistäs lähtis liikkeelle?

    Huohutusputkistoa oli paikkailtu tee-se-itse-meiningillä, niin semmonen tulee minulle postissa lähipäivinä, mutta onko muita ideoita?

    Comment


      #62
      Tuon ikäinen bensa krematorio vie kaupungissa helposti sen 12-15l. Onko mitattu kulutus vai ajotietokoneen näyttämä?

      Mutta itse lähtisin ihan perus hommista, eli lambdat ja maf vaihtoon. Sitten jarrujen tarkastus että eivät jää lahaamaan. Varsinkin takasatuloiden käsijarru mekanismi alkaa takkuilemaan kun ikää tulee.

      Nuo vikakoodit voisi tosiaan olla alipainevuoto:

      http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...4/P1136/004406

      Comment


        #63
        Onhan tuossa vikaa ihan selvästi, kulutusta noin tuplat ehjään verrattuna. Komppaan maffin ja lambdat, niillä lähtee todennäköisesti heti 5L kulutuksesta pois ja tulee lisää kulkuakin.

        Comment


        • #64
          Juu, sensoreiden vaihtoa ja huohotusjärjestelmän tarkastus voisivat auttaa. Mulla on 2.4 v6 quattro aut sedan:lla kesän ennätys 12,76L/100, ja siinä sai jo huolella pyöriä Tampereella. 9-11L sekalaisessa ajossa.

          Comment


          • #65
            koska olen pöljä, niin mitkä kaikki anturit laitan hankintaan?

            ne ei kuitenkaan niin kalliita ole ebayn kautta tilattuna, ettei niitä vois kerralla vaihtaa useamman samalla vaivalla.

            Comment


            • #66
              Ne eBayn vehkeet kannattaa myös jättää sinne ebay:n listoille roikkumaan ja ostaa suosiolla alkuperäisvalmistajien osia. Marmorille asti ei välttämättä tarvitse mennä mutta lienee sanomattakin selvää että 20e lambda ei voi olla täysin identtinen 200e maksavaan nähden.

              Comment


              • #67
                Sparetosta muistaakseni saa Boschin suoraan sopivia lambdoja 70€/kpl, eli ei mitään askartelua. V6-maffit jostain syystä kalliita.. V8:iin saa Boschilta satkulla, mutta V6:een maksaa enemmän. Joku Denso taisi olla 135€ ja siitä sitten ylöspäin, marmorilla 200€.

                Toki tossakin on se huono puoli, että äkkiä menee huoltoon ne rahat, mitkä olisi diisseliveroissa säästänyt :/

                Comment


                • #68
                  Sparetolta saa helpommin oikeat osat, kun mailaat auton VIN-numeron sinne ja pyydät heitä perkaamaan valmiiksi oikeat maffit ja lambdat. Eri vaihtoehtoja saattaa olla sielläkin helposti muutamaa eri sorttia samaan autoon.

                  EDIT: Ja painottaa tietysti vielä, että Boschilaisia on vailla. Eivät ala silloin tarjoamaankaan mitään muuta, kun ei sinne muuta kannata edes laittaakaan.
                  Viimeksi muokannut mstr; 31.10.2018, 11:32.

                  Comment


                    #69
                    Lambdasensor.com on kans hyvä. Edullinen ja nopea.

                    Maf ja happianturit on juurikin sellaisia joissa ei kannata alkaa jutkuilemaan halpojen tarvikepaskojen kanssa. Menee vaan turhaan rahaa hukkaan. Painaa sitä alkuperäistä boschilaista vaan niin ei tarvi toista kertaa enää murehtia. Tuossakin autossa on hyvin todennäköisesti 15 vuotta vanhat orkkisosat vielä kiinni.

                    Comment


                    • #70
                      Kiitos vastauksista! Pitänee ensin kokeilla että auttaisko se huohotinputkiston vaihto mitään, kun alipainevuotoon viittaa oireet.

                      oisko alipainevuodolel jotain peruskohteita mitä kannattais ensin tarkistaa?

                      Comment


                        #71
                        Tuon ikäisessä autossa muun muassa kaikki imusarjan ympärillä olevat kumiletkut ja venttiilit.

                        Comment


                        • #72
                          2.4L V6 quattro autom. sedan 313tkm ajettuna meni sitten tankilla mitatessa 8,5L/100 640km Savon reissun nastarenkailla. Uudet lambdat, tulpat ja maf vaihdettu keväällä. Renkaina siis 205/60R16 nokia hkpl9. Ei ollut pahemmin liikennettä, ja ohituksiakin oli vain muutamia. En muista auton menneen ikinä läheskään noin olemattomalla määrällä menovettä!

                          Alkumatkasta oli jotain vikaa, kun kansissa oli vahva alipaine ja moottori imi öljykorkin kautta ilmaa koneeseen. Ehkä huohotinventtiili jumissa tms? Öljykorkki oli tosi tiukassa kiinni, kun alipaine piti sitä paikallaan.

                          Paluumatkalla Savosta Tampereelle tätä ilmiöö ei sitten enää esiintynyt. Ehkä silti voisi vaihtaa ton kansien ja imusarjan välisen letku-venttiilihässäkän, jos vika nyt siinä ylipäätään on.

                          Sinänsähän tää 2.4L v6 on paska kone, vie paljon ja vaatii omasta mielestäni kallista huoltoa, eikä siitä mitenkään erityisesti saa vastinetta rahoilleen. Esim. aiemmin mainittu jannekk:n biturbo-suoritus alle 8L/100 on paljon kauniimpi lukema, etenkin kun ottaa huomioon että 2.7 bitissä on jo tehoa ja vääntöä.

                          Comment


                            #73
                            Sulla ylikokorengas kun sen pitäisi olla 205/55R16.

                            Comment


                            • #74
                              Tiedän. Näytti ja tuntui pyöränkoteloissa olevan niin hyvin tilaa, että otin saman tein kunnon pullakumit alle. Kyselin rengasketjussa viime talvena asiasta, mutta muistaakseni kukaan ei sanonut mitään asiaam. Päätin sitten kokeilla ylikokoa :) En toki ole mitään maksimijoustoja ratin ääriasennossa kokeillut.
                              Attached Files

                              Comment


                                #75
                                Sotkee se kulutusmittauksiasi :D

                                Comment


                                • #76
                                  Muistaakseni halkaisijaero on 2,3% kesärenkaisiin verrattuna. Gps:n mukaan mittarivirhe väheni ehkä 1-2km/h. Trippimittari naapurin bensa-asemalta 5,5km päässä olevalle bensa-asemalle oli 640km. Kohteeseen omasta pihasta ja takaisin on google mapsin mukaan 320km. Reitiltä poikettiin sen verran, että Kuopion ohiajon sijasta ajelimme keskustaan hotellille. Ei tossa siis mielestäni kovin monen kilsan heittoa voi tulla trippimittarin vs oikeisiin kilsoihin.

                                  Olisiko kesärenkailla tullut trippimittariin sitten 654km 640km:n sijasta? Tällöinhän kulutukseksi olisi tullut enää 8,3l/100! Bensaa meni joka tapauksessa 54,22L tankkauskuitin mukaan.

                                  Edit: 195/65R15 ympärysmitta on ilmeisesti 1993mm ja 205/60R16 2050mm. Eli eroa on 2,8%.
                                  Viimeksi muokannut Ihmemies; 18.11.2018, 17:27.

                                  Comment


                                    #77
                                    Toi on ihan normaali kulutus silloin kun ei oo mitään isommin rikki. Joku seiskan lukemat on ihan höpöhöpöä ja perustuu jonkunlaiseen itsensä huijaamiseen tai mittausvirheeseen.

                                    Comment


                                      #78
                                      Alkuperäinen kirjoittaja Ihmemies Näytä viesti
                                      Edit: 195/65R15 ympärysmitta on ilmeisesti 1993mm ja 205/60R16 2050mm. Eli eroa on 2,8%.
                                      Siis vierintäkehä 1936mm ja 1988mm, siis mittarivirhe +3.

                                      Comment


                                        #79
                                        Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viesti
                                        Joku seiskan lukemat on ihan höpöhöpöä ja perustuu jonkunlaiseen itsensä huijaamiseen tai mittausvirheeseen.
                                        Jos tässä viitataan taannoiseen matkaani Oulusta Tampereelle, niin se ei ole höpöhöpöä, itsensä huijaamista. Mittausvirhettä voi olla, nintendo näytti keskikulutukseksi 7.9 ja mitattu 7.8 l/100km. Mutta, ihan noin vain tuollainen kulutus ei tullut, vaan siinä joutui keskittymään ajamiseen ihan eri tavalla. En ollut tientukkona, ajoin koko ajan rajoitus plus noin 3-5 km/h enkä sano, että minun kärsivällisyys riittäisi polttoaineen pihistelyyn jatkuvasti. Eikä se riitäkään; viimeisen noin 100tkm keskikulutus on 11.44 l/100km ja se on reippaahkoa, ei taloudellista, ajoa.

                                        Comment


                                        • #80
                                          Tervehdys, uutena audin omistajana ja jäsenenä täällä heti kaipailisin mielipidettä teiltä. Minkälaista keskikulutusta tommoselta peliltä pitäis odottaa kaupungissa? Itellä keskikulutus ajotietokoneen mukaan näyttää about 20L/100km, mikä tuntuu aika hirveeltä määrältä..? Toki ymmärrän ettei pienikulutteinen auto o kyseessäkään, mut silti odotin enemmän jotain 13-14L/100km maksimissaan.
                                          Ja yritin kyl jotain aikasempia keskuteluja ettiä, mut en ihan vastaavasta mallist tämmäst löytäny, ni tein sitte uuden alotuksen. Joku viisaampi voi linkata mul tähän jos tämmäne keskustelu jo löytynee jostain foorumin uumenista.

                                          Sain just johtoa lainaan ja lukasin vikakoodit, tosin vain ilmaisversiolla, mutta tämmäset löyty:
                                          Address 01: Engine
                                          16805 - Warm up catalyst; Bank 1: Effiency Below Threshold
                                          P0421 - 35-10 -- Intermittent

                                          18010- Shareware Version. To decode all DTCs
                                          P1602 - 35-10 -- Please Register/Activate - Intermittent

                                          Address 02: Auto trans
                                          18161 - Tiptronic Switch (F189): Implausible Signal
                                          P1753 - 35-00

                                          Rosstechin sivuilta näit vähä tos selailin, ni eikös toi eka meinais just lambda vikaa? Ja toi toka taitaa meinata akkua, am I right?
                                          Huvittavaa ja häiritsevää osittain täs on se, et auton myyjä sano et täs on multi laatikko, mut onks tää sittenki tippi? Ite kyl googlailin aikasemmi et eiks quattrot pääasias ole tippejä..?
                                          Viimeksi muokannut Killeri; 26.12.2018, 17:11. Perustelu: Viestit yhdistetty.

                                          Comment


                                          • #81
                                            Itsellä tältä vuodelta on nyt 315tkm ajetulla neliveto tiptronic 165hp 30v 2.4L v6:lla alin 8,47 ja ylin 12,76l/100 matkamittarilla ja tankattaessa mitattuna. Maantieajo pysyy alle 10L/100, motarilla reilu 10. Seka-ajossa 10,5-11L/100. Yli 11L on mennyt pari kertaa tänä vuonna. Ajo pääasiassa siis maantieajoa, viikonloppuisin pyörin Tampereen seudulla ja Pirkkalassa.

                                            13-14L/100 lukemiin pääsee S8:lla, mutta tolla A6:lla sellaiseen lukemaan saa nähdä tosissaan töitä ja keskittyä pyörimään jossain liikennevaloviidakossa. Tampereen kokoisessa kaupungissa valoja ei ole niin paljoa, että niihin tarvisi kovin paljoa pysähdellä.
                                            Viimeksi muokannut Ihmemies; 27.12.2018, 21:16. Perustelu: kirjoitusvirhe 32->30v

                                            Comment


                                              #82
                                              Newnamen kannattaa laskea kulutus tankkauksista. Se ajotietokone näyttää lyhyeltä ajalta mitä sattuu, koska paikallaan seistessä laskennallinen kulutus on ääretön.

                                              Se toka koodi tahtoo vaan sanoa että vikakoodit luettu ilmaisversiolla. Ja multit tosiaan vaan etuvetoisissa.

                                              Comment


                                              • #83
                                                Okei kiitoksia. En tie miten oon sitte tulkinnu ton tokan vika koodin ku luulin viittaavan akkuun. :D

                                                Comment

                                                Working...
                                                X