banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Audi-projektit
Audiclub.fi etusivulle forum

Audi-projektit Tallissa tapahtuu. Täällä voit jakaa rakentamisen ilot ja kysyä mielipiteitä aikaansaannoksistasi.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #1  
Vanha 29.04.2014, 20:08 EastCorner A6 avant

tehdääs tännekkin topic.

eli ostin auton viime syksynä ja tarkoitus oli pelastaa auto tuning kärpäseltä ja myydä auto pois. mutta sitte se alkoi karata käsistä.

Auto oli tän näköisessä kunnossa, minulle saapuessa.
oli lasikuitua, kermasta sisustaa. kaikkea siistiä hifi asennukset oli "ammattilaisen tekemät" maa johto sulakkeella, uretaanilla äänieristetty jne.. :D




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #2  
Vanha 29.04.2014, 20:10

Aloitin auton purkamalla kaiken irti, kun piti poistaa ruosteet. ne korjattiin ajoin auton maalaamoon.
Siitä se ajatus lähti vaihdettiin väriä (LY9C Ibisweish)











makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #3  
Vanha 29.04.2014, 20:13

Ajelin auton tallille, jossa aloitin sisustan purun. kerman ja sinisen värin sekoitus sai siirtyä S6 nahka recaro sisustan tieltä.
sekä siellä samalla löyty se uretaani pesä. :D







makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #4  
Vanha 29.04.2014, 20:14



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #5  
Vanha 29.04.2014, 20:15

Tämän jälkeen maalasin loput osat joista tuli sitten erinsävyset (virhe on jo nykyisin korjattu)




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #6  
Vanha 29.04.2014, 20:16



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #7  
Vanha 29.04.2014, 20:17

Sitten saapui bc racingin br alusta. sitä asentaissa vaihdoin kaikki etupään tukivarret, raidetpäät, jarrut ja palat, sekä satulat huollettiin ja maalattiin mustiksi. Pyörän kotelot putsattiin ja kotelosuojattiin, sekä massattiin.




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #8  
Vanha 29.04.2014, 20:18




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #9  
Vanha 29.04.2014, 20:19

Lokasuojista hakkasin pokkauksen linttaan ettei raapisi niin pahasti. ennen niiden asentamista maalasin ne, sekä konepellin. ostin keulalle uudet xenon umpiot joten pääsi sovittamaan keulan kohdalleen.




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #10  
Vanha 29.04.2014, 20:19


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #11  
Vanha 29.04.2014, 20:21

Sitten vuorossa konehuoneen siistiminen. säiliöt+korkit pesin liotin pesuaineella ja karhulla mataten, päälle muovitartuntaa. sitten säiliöt mattamustiksi, korkit ja y-putki volkkarin magic black metallin hohto mustiksi. sitten tuli tilattua rs4 hiilari moottorin suojat. ABS ohjainlaite oli vekatronikilla huollossa sekö samalla tuli uusittua jarrupaineen säädin, by-pass venttiilit. kaikki nesteet vaihdettiin uusiin.




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #12  
Vanha 29.04.2014, 20:22




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #13  
Vanha 29.04.2014, 20:23


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #14  
Vanha 29.04.2014, 20:25

Sitten tuli vanteet 3sdm 9,5x18 et 40 joka nurkkaan. edessä on oli 15mm lätty ja takana 20mm. (nykyisin 12mm ja 17mm) kumeiksi ns-2 215/40




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #15  
Vanha 29.04.2014, 20:26


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #16  
Vanha 29.04.2014, 20:27

Nyt oli vuorossa maalaamolle ajo ja sävy erojen korjaus. Samalla poistin kattokaiteet, sekä tuli asennettua uusi tuulilasi.


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #17  
Vanha 29.04.2014, 20:30

vuorossa oli peräluukun verhoilu nahalla jonka kiinnitin tixolla ja niiteillä

(allekirjoittanut työn touhussa =) )

makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #18  
Vanha 29.04.2014, 20:31

Sitten ekaa kertaa auto ulos oikean sävyisenä ja kattokaiteettomana.


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #19  
Vanha 29.04.2014, 20:35

Sitten vaihtui rekisterikilven upotus facelift mustaan, led valoilla.



Sitten vähän RS osaa ;D
Ratti nam!




Sitten tuli asennettua aito rs takaspoileri. puskuri kiinni ledi sumareilla.

makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #20  
Vanha 29.04.2014, 20:37


Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #21  
Vanha 29.04.2014, 20:37

Aika hyvin on karannut. :P Mut ei se mitään, oikein hyvännäköinen lopputulos! Kohtuu hirveä toi lähtötilanne. Kyllä vaan voi auto muuttua...

Edit. niin vai oliko tässä vielä lopputulos? :)
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #22  
Vanha 29.04.2014, 20:39

Takavalot vaihtuivat fresheihin facelift mallisiin.



yleistä kuvaa

makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #23  
Vanha 29.04.2014, 20:40

ei ole vielä lopputulos. auto päivittyy vielä paraaikaa tallissa :D
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #24  
Vanha 29.04.2014, 20:42

Sitten oli auton katsastus. läpi moitteetta.

Olin jo aikasemmin hakenut acs nuori rakentaja kilpailuun.

joten rupesin siinä vähän hakemaan auton näköä.

oli välissä jotain tälläistä.

makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #25  
Vanha 29.04.2014, 20:44

Mutta acs:n lähdettiin sitten tälläisellä lookilla.




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #26  
Vanha 29.04.2014, 20:44




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #27  
Vanha 29.04.2014, 20:47

Pari fotoa tomvin ottamina tapahtumasta.



Tässä kunnossa auto nykyisin on tai oli. Audi on taas otettu työn alle ja siitä sitten kun sen aika on =)

sitten vain risut ja ruusut...
hopsis hopsis on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #28  
Vanha 29.04.2014, 20:48

Työn laatua ja määrää ei voi kuin kehua.
Sami.M Sami.M on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #29  
Vanha 29.04.2014, 21:50

Pakko tykätä ja arvostaa. Lähtökohta suorastaan hirveä mutta nyt hivelee silmiä. Tuli acs:ssä tätä ihmeteltyä ja hieno se on.
mcpete mcpete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #30  
Vanha 29.04.2014, 22:22

Varsin maukas. Mahtavaa, että olet askarrellut itse.
pasi_orava pasi_orava ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #31  
Vanha 29.04.2014, 22:26

Hieno pelastus ja projekti! Todella nätti yksilö. Eipä paljon varmaan ajatus ole päätä pakottanut kun uretaanilla täyttänyt kaikki kotelot?!
Tomppis Tomppis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #32  
Vanha 29.04.2014, 23:35

Hopsiksen kommenttiin vois kyllä yhtyä. Iso peukku näin perusteellisesta hommasta.
JAP3 JAP3 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2012
ACF jäsen

  #33  
Vanha 29.04.2014, 23:49

Kyllä, tämä on hieno! Olihan niin, että tätä pääsee ihailemaan Kuopiossa nyt 3.5?
RASVATON9933 RASVATON9933 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #34  
Vanha 30.04.2014, 00:39

Todella hyvä että pelastettu tuning kärpäseltä! On kaunis.
Alimo Alimo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #35  
Vanha 30.04.2014, 06:25

Yhdyn edelliseen..
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #36  
Vanha 30.04.2014, 06:56

En varmaankaan pääse sinne Kuopioon 3.5, tuli teknillisiä ongelmia etupyöränlaakeri huutaa niin ettei kopissa kärsi olla ja hammastanko rupesi vuotamaan ku seula sitten en huomannu Helsingin reissulla motarilla asiaa tuli ajettua tyhjällä/vajaalla säiliöllä. Katsotaan joutuuko vaihtamaan ohjaustehostimen pumppukin.

Ja jos jollain on tietoa tuosta hammastangon vaihdosta niin olisi mukava tietää enemmän. Kun tuossa kaverin kanssa keskusteltiin niin meinas että tuossa pitää ottaa motti pois edestä? Pitääkö paikkansa.

Niin ja tulevat vanteet ovat vielä hakusessa :/

Toivotaan parasta ja pelätään pahinta.... Vai miten se meni :)

Edit. Niin ja kiitoksia mukavasta palautteesta.

Viimeksi muokannut makenbaa 30.04.2014 07:28
arto s arto s ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2014
ACF jäsen
Moderaattori

  #37  
Vanha 30.04.2014, 07:15

Tässä on tehty kyllä ihan oikeita asioita ja lopputulos on kyllä hieno. Minun silmään nuo mustat oven alalistat sopi paremmin, mutta nämä on näitä. Pakko arvostaa paitsi työn määrää, myös jälkeä ja hyvää makua.
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #38  
Vanha 30.04.2014, 07:32

On kyllä muuttunut auto edukseen. Hienoa duunia.

Mottia ei tarvitse irroittaa hammastangon vaihtoa varten. Tila on toki tehty "pieniä kiinalaisia käsiä ajatellen", mutta on tehtävissä siis ilman motin irtiottoa.
+RISU +RISU ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #39  
Vanha 30.04.2014, 08:03

On upeeta jälkeä. Nostan hattua.
Kuppis Kuppis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #40  
Vanha 02.05.2014, 11:23

Tää on kyllä komea! Mahtavan duunin oot tehny, että sait tohon pisteeseen, lähtökohta oli aivan hirveä.
J0EL J0EL ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #41  
Vanha 02.05.2014, 14:23

Ei voi muuta kuin kehua!
Jaako Jaako ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #42  
Vanha 02.05.2014, 17:28

Pitäis tuo uretaanivaahdon myynti luvanvaraistaa. Näytti acs:ssä ihan hyvältä.
Raato Raato ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #43  
Vanha 02.05.2014, 21:53

Hieno!
Hammastanko on vaihdettavissa ilman koneen nostoa mahtuu tulemaan kuskin puolelta ulos. Mutta on tympee homma. Tuli tehtyy viime kesänä kahteen kertaan eli halpa varaosa ja sitten hyvä varaosa. ;)
Simooo Simooo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #44  
Vanha 03.05.2014, 10:03

Hienosti on kyllä audi tehty pakko myöntää! Nätisti istui kaikki paikalleen :)
any1 any1 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #45  
Vanha 03.05.2014, 19:24

Tää on kyllä makia! NPS:n puolella seurannut ja oot kyllä varsin komiaa työtä tehny. Tuleeks pussit vai miks bc:t myynnissä?
Zeronine Zeronine ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #46  
Vanha 03.05.2014, 19:52

Törkeen makee! Noista vanteista en ole kauheasti perustanut, mutta tähän sopii kyllä vallan mainiosti.
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #47  
Vanha 04.05.2014, 09:12

Kiitoksia kaikille positiivisesta palautteesta ja ohjeistuksesta. :)

Kyllä sinne taitaa ne säkit tulla ja vanteet lähtivät jo kiertoon uutta olis jo kiikarissa. Mutta murheilta ei ole säästytty joten autoa ei nähdä liikenteessä vasta kuin seuraavalla ajokaudella. :/ pitäs vähän leveyttä saada. En ole vielä oikeen päättänyt kumpi olis paree rs kori conversio vai allroad. Molemmissa on omat plussat ja miinuksensa. Mutta aika näyttää. Hah ja väriä olen jo vähän miettinyt toista :D mutta tiedä sitten...
tumpsi tumpsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #48  
Vanha 04.05.2014, 09:27

Allin loksut, ja korin väriin!
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #49  
Vanha 04.05.2014, 13:18

joo All:eja olen vähän salaa kuolannut ku olis semmonen villi visio päässä ku ne on vähän sellaiset "kanttiset" muodoiltaan ja helpommin soviteltavissa. sitten jotain 19 koottavaa huulivannetta täysin mustana, ainuastaan jättää keskilätkä ja kehäpultit kromisiks ja sitten vähentää autosta tota kromia. sekä pitää auto valkeana. jotain sellasista stormtrooper henkisyyttä?! tai jotain sinne päin =) ku alkaa kaikki autot olemaan kromia ja kromia ja vielä kromia, sekä freshejä. onhan ne mahtavan näkösiä mutta vähän poiketa massasta. toki poiketa hyvällä tavalla IMO. mutta näitä kerkeää vielä miettimään ku tähtään sinne edellämainitulle ens ajokaudelle.

Viimeksi muokannut makenbaa 04.05.2014 13:34
NiGeRi NiGeRi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #50  
Vanha 06.05.2014, 22:13

Voihan nyt per... Onpas kyllä todella tyylikäs auto. Ja iso peukku auton pelastamisessa lähtötilanne oli ei ihan näin siisti. :)
varja varja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #51  
Vanha 07.05.2014, 23:31

Miksi vasta ensikaudelle ajossa?
Tuli joku mopoauto kylkeen vai iskikö akuutti tehontarve?
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #52  
Vanha 08.05.2014, 22:42

Nooohh... En pidä mitään kiirettä tai stressiä asioiden suhteen. "Kiiruhtamalla ei tule ku kuspäisiä kakaroita"vai miten se meni :) ja kaikkeen ei pysty/ratkea, pitää yrittää pitää talo pystyssä ja vaimo tyytyväisenä :D

sekä ensinnäkin kestää rapakon takaa tulla alusta noin 5vk. Ja sitten haetaan rauhassa oikeita vanteita ja peräluukku tehdään ajan kanssa ja siististi.

Ja teho hörhöilyyn en ole lämmennyt. Ne on sitten ihan oma autonsa ja ratalelunsa. Tämä menee hiljaa ja matalalla ;) ...uuden alustan jälkeen

Ja toki toivotaan jos saisin vielä auton tälle kesää. Olisihan se mukavata.
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #53  
Vanha 10.05.2014, 21:55

auto olis taas aika hyvin purettuna ja uutta alustaa odotellessa. "Vanhan" bc:n kävin vaihtamassa rialeihin. (kiitoksia nile vielä kerran) =) katsotaan jos näistä jotain syntyis. leveämpää lippaa se vaatii. mutta onneksi on aikaa hommailla ja hieroa vanne reunalle.

vanteet tällä hetkellä koossa 8,5x18 et 30 kaikki.
Ajattelin vanteiden keskiöt maalata tumman sinisellä sama mikä auton alkuperäinen väri oli. ainakin kokeilla jos sattuis selviämään ettei tartte konehuonetta maalata :Dja sitten peräluukuun tuleva säiliö kans samalla sinisellä.




makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #54  
Vanha 20.06.2014, 13:01

jaha nostellaas hivenen taas.

pari viikkoa sitten saapui tutulta tälläinen paketti

s6: pyöränkaaret ja helmat ja takapuskuri. eiköhän näistä jotain synny =)





etu kaaret ovat tollaset conversiot lyhyt keulasen lokarit jossa on s:n pyörän kaaret katsotaan jos noista jotain sais tehtyä.
etupuskurin kanssa on vähä miten sen toteitan mutta kävi mielessä että muovihitsaa siihen s6 puskurin päät. tai jotain sellaista...
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #55  
Vanha 20.06.2014, 13:08

juhannus aloitettiin purkamalla keula. ja sovittelemalla lokareita. levittää kivasti ainakin =)

mutta pitäs saada auto työpaikalle että saa takakaaret työstettyä paikoilleen, ennen sitä auto vaatii alustan tai sitten joudun laittamaan väliaikaisesti vakio alustan autoon. mutta tehdään eka tuo keula ja mietitään sitä jos sattuis alusta ratkaisu avautumaan. on käyny mielessä että jos vaan sitä säästäis unohtais ilmat ja ajais staticina ja laittaa vähän parempaa vannetta ;) sillä ratkaisulla sais auton hötsiin.... =)

sekä olisi varaosa autossa hyväkuntoiset ovet joista aattelin ottaa tuon listan pois. saa lisää cleaniä lookkia.




Viimeksi muokannut makenbaa 20.06.2014 13:18
skuutti skuutti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #56  
Vanha 23.06.2014, 22:46

Hyvälle näyttää! Ootko harkinnu jotain bolt-on ilmasettiä (esim. Air Lift tms)? Vai custom-ratkaisua?
Juice|| Juice|| ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #57  
Vanha 24.06.2014, 14:23

Jos 3SDM:t on jouten, niin hihkase!
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #58  
Vanha 26.06.2014, 11:11

Autoon on hommattu c5 allroadin oem tolppasarja, pusseineen.
pitäisi tänään saapua =)
järjestelmää en ole vielä hommannut mutta varmaan aluksi manuaalinen ja sitten kun on taas kukkarossa varaa niin autopilot v2.
eiköhän noilla alkuun pääse toivottavasti...

ainut pelko on että minkälainen noilla on ajaa matalalla että onko ne turhan löysät. vaihdetaan sitten iskarit niihin että saa vähän kovuutta jos ne osottautuu huonoks ratkaisuksi. mutta olivat vain paljon halvemmat kun esim airlift tolpat ja pussit. ja uskon että katsastuksessa ei voi moittia mistään kun ovat c5 alkuperäis tavaraa =)

3sdm ovat valitettavasti lähteneet kiertoon...
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #59  
Vanha 22.08.2014, 19:45

Nostellaas hivenen.

eli eli... ostin siinä käytetyn ilmasatsin tutulta harrastajalta.
pakettiin kuului
viair 444c dual pack kompurat,
5cal raaka säiliö
8kpl magneetti ventiiliä
Avs ohjain
2kpl mcphersson säkkejä
ja 2 kpl ss5 palketta.




palkkeet myin ja ostin tilalle samanlaiset kun kaksi muuta person pussia.
samalla tilasin bc:n V1 alustan, jotka pistin lihoiksi ja muokkasin säkeille sopiviksi. nooh.. ei se ihan bolt on ollut mutta takapää onnistui hyvin helposti yläpään kiinnitys levyyn porasin reijät joilla ne tuli kiinni ja alas teetin kierteille sopivan levyn. avot ja paikoilleen..
etupää olikin sitten vähän haastavampi kun iskarissa on jäykkyyden säätö "sivussa". joten purin iskarin yläpään kävin sorvuuttamassa säkkiin sopivaksi. ja porasin siihen samalla reijät joilla pussi on yläältä kiinni.
alas samanlainen levy kuin alas. no se olikin aika helppo homma mutta jäykkyyden säätö jäi säkin sisään piiloon. mutta ei se ainakaan itseä haittaa olen tämän ja edellisten c5 kanssa niin kauan leikkinyt että iskaria ei ota kauaa irti.


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #60  
Vanha 22.08.2014, 19:45



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #61  
Vanha 22.08.2014, 19:49

sitten oli säiliön vuoro.

lommojen poisto, hiontaväri, maalaus.

mutta väriä mietin kun teki mieli vähän jotain ei niin rajua mutta ei huomaamatontakaan. hetken mietittyä. säiliöstä tuli Volkkarin deep black metallin musta. erottuu "matasta mustasta" sisustasta hyvin. lattia tulee listojen värisellä laminaatilla. eli tumman ruskea. sekä kromatut kovat linjat säiliöstä lattiian. jotain pientä show henkeä =)



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #62  
Vanha 22.08.2014, 19:51

sisustaan tein vaihdekepin taakse telineen mittareille ja katkaisijan kompuroille. omasta mielestä ihan kivan näköinen tuli.


makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #63  
Vanha 22.08.2014, 19:58

sitten oli vuorossa johtojen, linjojen veto, sekä laitteiston testaus.
kaikki meni niinkuin pitikin ja ekalla kerralla jopa kompurat lähti käyntiin =)
sitten tälläinen historian huonoin video. että kaikki toimii niinkuin pitääkin ;D

Video

sekä ajoin auton pihalle ja testasin oikeaa korkeutta kun ei ollut nosturin selänsäästäjää joka otti pohjaan kiinni.

takaa joutuu vielä pohjaanlyöntikumet ottamaan pois ja etupäähän tehä tilaa ylätukivarsille. samalla testisin noita lokareita. eiköhän nekin sinne saada alle. tässä ennen kevättä :D





tästä taas jatkamme kun innotusta tulee lisää ja kesän tapahtumat loppuu niin on viikonloppuisinkin aikaa, eikä tartte sunnuntaina potea päänsärkyä =)
jonttuh jonttuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #64  
Vanha 24.09.2014, 22:29

Minkäs takia ne Allroadin tolpat ja pussit vaihtui tuohon bc/aerosport pakettiin?? Itselle meinasin noilla allroadin tolpilla tehdä. Eikö pääse riittävän alas vai??
Duke Duke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #65  
Vanha 24.09.2014, 22:46

Taitaapa olla hiukka eri planeetalta tollaset kunnon pussukat kuin OEM-pussit. Kyyti matalalla hieman eriluokkaa.
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #66  
Vanha 24.09.2014, 23:53

Eli totesin ratkaisun huonoksi. Kyyti ei varmaankaan ole lähelläkään hyvää matalalla ajaessa. Mutta suurin syy on se että allroadin pussit toimi väärään suuntaan eli pussit tyhjänä oli a6 vakio korkeudella eikä siitä tippunut vaikka teki mitä. Ainuastaan korkeutta sai lisättyä halutessa. Eli suosittelen vähän DIY henkeä ja custom tolpat tai sitten suoraan tilata tuv-hyväksytyt tolppa satsi.
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #67  
Vanha 25.09.2014, 13:04

Täällä tapahtuu kans aika kiitettävään tahtiin. Jatkakaa olkaa hyvä. :)
jonttuh jonttuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #68  
Vanha 25.09.2014, 15:37

No Voihan V#ttu :D :D minä se olin jo onnellinen että näillä mää saan pohjan maahan :D suunnittelin kyllä sorvaavani niihin vakio iskareihin kw:n patruunat sisään niin saisi sen jäykemmäksi.

täytyypäs sit vähän tuumailla asian kanssa
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #69  
Vanha 01.03.2015, 20:28

Pienen hiljaiselon jälkeen päivitellääs tännekkin.

eli vanteita rupesin sitten pyörittelemään ja oikeen erikoisia ei sitten löytynyt.
mutta sitten tuli nämä Work Emitz. koossa 18x8,5 ja 18x9,5

noh lippoja rupesin kallaamaan ja ajattelin että hitto viekööt koko käden.
mailia saksaan ja tekivät mulle mittatilaus lipat nyt koko on 19x10 ja 19x11
tässä koossa taitavat olla uniikit jopa euroopantasolla. Väri valintakin varmasti jakaa mielipiteitä. mutta itse tykkään eli nykyään kaikki on kromia ja candylakkaa. joten katse rapakon taakse ja koko maalattuihin vanteisiin.
sävystä tuli varmuus vasta kun sekoitin maalin loppumetreillä =)







Lopullinen väri

makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #70  
Vanha 01.03.2015, 20:38

Renkaiksi tuli eteen 235 35 ja taakse 265 30 gangbangit.



Auton koriin ollaankin sitten tehty vaikka ja mitä 4.2 pulleimmat kaaret. ne onkin jo hitsattu ja tinattu. taakse takapuskuri ja helmat on jo oiottu, sekä pohjamaalattu. Keulaan tuli hommattua faceliftin keula, xenon valoilla.

alustaa tuli pudotettua. takapäähän vaatii lisää camberia muuten on aika bueno. eli tässä lyhyesti missä mennään ennen pääsiäistä.





JAP3 JAP3 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2012
ACF jäsen

  #71  
Vanha 01.03.2015, 20:44

Namskis. Melkein voisit kertoa täälläkin miten teit nuo vanteiden keskimerkit. Ropellihattu pörisee.
maneesi maneesi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #72  
Vanha 01.03.2015, 20:57

Aika hienoa toimintaa...
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #73  
Vanha 01.03.2015, 21:40

joo eli niinkuin jape sanoikin keskilätkät on itse tehdyt

eli pienoismalli kaupasta ostin kaikki mitä tarvitsin.



-Silikooni muottiaine
-Kristallihartsia
-Lehtikultaa
-Kultamaalia. (jota en sitten tarvinnutkaan.)

Eli eka vanhakeskimerkki puhtaaksi. tein kartongista ympärille reunat.
(ruma tuo on mutta ajaa asiansa)



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #74  
Vanha 01.03.2015, 21:45

sitten muotin ympärille reunat. kaadoin hartsin tasaisesti keskeltä aloittaen. yritin välttää ilmakuplat.

kuivumisaika on molemmissa silikoonimuotissa ja hartsissa 2-3pv huoneenlämmössä.



Sitten hartsin kovettua, aloin maalata eka maalasin kultaiseksi. sitten hioin tasasen pinnan puhtaaksi ja maalasin punaiseksi. ulkopinnan kiilloitin 120-240-320-500-1000-2000-3000-4000 ja lopuksi kiilloituslaikalla.
avot!



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #75  
Vanha 01.03.2015, 21:50

Kulta on maalattu automaalilla. kun tein tämän vain kokeilu mielessä että testasin kaikki toimenpiteet. nyt olis tarkoitus tehdä kaikki neljä kappaletta valmiiksi. mutta siitä joskus toisten...
TSami TSami ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #76  
Vanha 04.03.2015, 12:06

Komeeta jälkeä ja hieno kokonaisuus tulossa! Nyt vasta avasin tämän projektin, kun facesta hokasin, että tällainen foorumilta löytyy. Pitääpä seurailla ja tulla ihmetteleen, jos ACS:ään oot taas tulossa..
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #77  
Vanha 07.03.2015, 23:13

ei mitään, kiitoksia! ja aina saa tulla tervehtimään, sekä ihmettelemään. =)

mutta sitten tähän viikonloppuun.

nyt alkais peräkonttikin olemaan valmis.

kyllä siinä vaan vkl meni. Ja onneksi kaveri suostui tulemaan putkihommiin näin viikonloppuna.

Lattian koe istutus.



halusin vähän näyttävyyttä mutta en mitään super överiä. ainakin omasta mielestä onnistuin, vielä olisi pari juttua niin voin laittaa koko paskan paikoilleen. =)

eli kromatusta kupariputkesta tehtiin linjat. kompurat meni säiliön taakse piiloon. ja mittari, sekä paineilmaliittimen jätin noin näkösälle kun olivat punaisia. punaista on nyt vähän joka yksityiskohdassa. ja kompuroiden sähköjohdot vedin kromatun putken sisällä nätisti.

tässä tää olis koko komeudessaan.







Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #78  
Vanha 07.03.2015, 23:44

Komeaa jälkeä. :)
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #79  
Vanha 09.03.2015, 22:06

kiitoksia. ja tämä työvaihe oli ainakin omasta mielestä yksi kaikista mielenkiintoisimmista, sekä harvoista missä hermot ei mennyt. vaikka kaikki piti niin tarkkaan mitata ja tehdä. ensikertaa tälläinenkin suoritettiin niin siihen nähen työnjälki on hyvää =)

sitten tein vielä tälläiset jalat jotka tukee linjaa.

kromatut muovi kiinnikkeet joihin porasin keskelle reijän ja tein m6 kierteen
sitten 6mm kierretankoa, liimaa ja ne yhteen.
kromattua kupariputkea jonka liimasin kierretangon suojaksi.
sitten lattiaan reijät ja mutterit alle. avot.



järjestelmä asennettuna autoon ja testattuna



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #80  
Vanha 09.03.2015, 22:08

taas tappavan tasaseen tahtiin tallilla tapahtuu.

vaihdoin biturbon homo satulat. 2.5tdi yhtä kookkaisiin satuloihin. joka on matalemmalla kun biturbon oma, niin saa paremmin vanteita mahtumaan ilman lättyjä.

Biturbo:


2.5tdi:


Sitten etupää vuoti ilmat pihalle. en ollut avannut/tarkistanut niitä kun ostin ne käytettynä.
noh jenka oli mennyt säkistä. eli uudet kierteet ja nippa paikoilleen. tukivarsia muokkasin hivenen että sain keulan laskemaan. vielä pitäisi 1cm saada tippumaan että olis hyvä.




Viimeksi muokannut makenbaa 09.03.2015 22:39
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #81  
Vanha 09.03.2015, 22:08

takapään oli liian korkealla niinkuin edellisissä kuvissa näkyi. poistin pohjaanlyönti kumen ja vedin korkeuden säädön tappiin asti. eli nyt olisi takapää.. AIVAN MAHTAVA!





makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #82  
Vanha 25.03.2015, 23:18

Eli tässä olis pohjatöitä tehty. on liimailtu, pakkeloitu ja laitettu hiontaväriin.





Sitten tuli eteen putkiston teko. takavaimentimet poistettiin ja tilalle laitettiin suoraputki ja ulostulot on 80mm simmonsit. tuli mukavan matalat soundit. ja ei mitenkään liian julmat.

mutta teko on vielä kesken.

toki näillä eväillä. tosta



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #83  
Vanha 25.03.2015, 23:22

noniin messut lähestyy. kaksi autoa tekeillä. *näillä mennään.

eli löysin sopivan raon, oman auton pinnan vetoon.



Kasailua. kokoajan alan tykätä valkoisesta taas. oli vielä viime hetkille asti värin vaihdon kannalla, eikä jusnim manipulaatiot auttaneet asiaa. onneksi päätin vetää auton valkoiseksi. helpotti omaa taakkaa ja onhan se nyt hieno!



makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #84  
Vanha 25.03.2015, 23:22

sitten oli vuoro taas jotain vähän erikoisempaa ja niinpä purin umpiot. ajattelin putsata linssit sisältä, mutta siinä samalla tuli idean siemen. eiku..



panda silmät...



peiponen peiponen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #85  
Vanha 26.03.2015, 00:28

Todella asiallista tekemistä! *peukku*
makenbaa makenbaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #86  
Vanha 17.04.2015, 10:55

Messut käyty läpi ja vietetty vähän aikaa chillisti...

edit. kiitoksia kaikille, oli mahtavat messut! mukava päästä tutustumaan uusiin ihmisiin! =)

kuvasta kiitos Jukka Heinolle!



Oikeen mitään radikaalia ei ole tapahtunut messujen jälkeen. mutta tuli kokeiltua tälläistä,

otin oven alaosista dipit pois ja vetäsin antracitellä vauhtiraidat. joka mätsää vanteiden väriin.
pieni suunnittelu virhe tuli kun toteutin sitä että se kaartaa yläältä kokomatkan jota ei olisi saanut tehdä. mutta modataan viikonloppuna. ja keula myös alas.

Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Audi-projektit > EastCorner A6 avant


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Alusta yli 1900 eri autoon. Hinnat leikattu aivan uusiksi! TATECHNIX.FI Yritysilmoitukset 3 21.02.2012 13:13
A6 avant 2,0 vs V70 2,4 JFK77 Esson baari 6 13.01.2010 20:10
kompuran sopivuus? shemeikka Sisusta ja sähköt 3 18.01.2005 14:00


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 19:29.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.