Perämoottorivarkaita liikkeellä, mikä neuvoksi?

[JJ]

Viime keväänä varkaat iskivät venevajaamme, veivät veneen, vetivät sen maalle, leikkasivat kiinnityspultit poikki ja veivät uuden Yamaha 40 -perämoottorin. Naapurivajasta lähti vanhempi 50:nen. Nyt tulivat taas maisemiin (Hirvensalmi, Hämeenmäki) ja varastivat naapureilta pari perämoottoria. Vakuutus toki korvaa, mutta ei kaikkea vaivaa ja vit.tusta.
Mikä neuvoksi; löytyykö Esson baarista yksinkertaisia konsteja varkaiden poissa pitämiseksi. Vaja on ns. kimppavaja eli siinä on 4 venettä eikä sähköjä ja sijainti tietysti syrjässä.

[Vieras]

Tuo on kyllä hankala kysymys. Meiltä on mökiltä viety viimeisen noin 15v aikana 2 soutuvenettä, 1 auto, pari perämoottoria, 1 moottori rikottu jne. Viimeisin temppu oli ~4v sitten kesällä kun laiturissa olleen moottoriveneen uistelukone vietiin, ja lisäksi oli 75hp kone yritetty varastaa. Siinä oli selkeästi olleet nistit asialla, sen verran alkukantaisilla menetelmillä oli lukot rikottu. Höyrypäissään olivat sitten avanneet kaikki moottorin "alaosan" kiinnittävät pultit, joka huomattiin siinä vaiheessa kun koko alaosa irtosi ja tippui järven pohjaan keskellä selkää. Hieman v**utti sateessa odottaa että joku veneilijä huomaisi ja hinaisi rantaan.

Pieni moottori on nykyjään aina säilytyksessä saunarakennuksessa, joka on kytketty talon hälytysjärjestelmään. On toki totta, että veneellä liikkuvat varkaat luultavasti pääsevät karkuun ennen kuin paikalle ehditään, mutta helvetillinen ulvona vähintäänkin ottaa päähän, ja huumehörhöt saattavat hälyttimiä jopa pelästyä.

Sinun tapauksessasi voi toki noita hörhöjä yrittää säikyttää hitonmoisin lukoin sekä hälytin- ja koiravaroituksin. Toki vajaan voi laittaa kovaäänisimmän pattereilla toimivan liiketunnistin-hälyttimen, mutta ammattilaisia tuskin juuri haittaa. Hienommat systeemit vaatisivat sen luokan investoinnit, että muutamat omavastuut jo maksaakin...

[Nube]

Voishan sinne laittaa autohälytinjärjestelmän, eikös niistä kuitenkin aikamoinen meteli irtoa? Ja tunnistimeksi oveen/oviin magneettikytkimet tai niinkun autoissa, ne pienet jousikytkimet.. Virraksi auton akku, en usko että hälytin ns. "lepotilassa" paljon syö virtaa. Ja lisäksi olisi varmaan mukavaa itselle, että saa sen jollakin pois päältä kun käy itse asioimassa..

Jos siellä jotkut hörhöt käy asialla, niin luulis että pelästyy sireeniäkin jo ja lähtee hatkaan!

[Ilkka L]

Ainoa varma keino on kuskata moottori turvallisempaan säilytyspaikkaan. Aika turha lukita konetta sen paremmin paikoilleen, kun sitten ne vorot leikkaa koneen moottorisahalla irti perälaudasta. Nelikymppinen pikkukone kulkee sinänsä aika helposti, on suhteellisen kevyt kuljettaa ja on helppo irroittaa perslaudasta.

[JJ]

Hommaa hankaloittaa, että venevaja on sisältä avointa tilaa ja siellä on 4 paikkaa, joiden jokaisen kohdalla on oma ovi. Ja tietysti järven puolella liukuovet. Ns. virallinen lukko ketjuineen tuli hankittua ja sitä ei ilmeisesti saa poikki ainakaan peruspihdeillä. Siitä taas aiheutuu se riski, että vorot sahaavan jonkin vajan peruspalkeista poikki. Näinkin on kuulemma käynyt.

[liki]

On noita moottoreita tosiaan viety moottorisahalla perälauta mukanakin. 40hv 4-t moottori painaa lähes 100kg, ei niitä enää ihan mielellään irroita veneestä aina pois lähtiessä.

[RS2]

Eiku hieno vene moottoreineen hyvin esille ja odottelemaan hämärän laskeutumista.
Sitten kun hämäräheikit ilmaantuvat paikalle antaa haulien kintuille ropista :)

Vitun köyhät, kun pitää toisen omaa varastaa!

[TeroPee]

Vitun köyhät, kun pitää toisen omaa varastaa!

...ja toisilta varastettua ostaa. Nuo kun harvoin menevät omaan käyttöön.

[Puuhapete]

Kuhan esson baarissa kuulin, mutta eipä vorot välttämättä leikkureita käytä lukkoihin enään. Kylmäspäytä tms pistävät lukkoon jolloin ne murtuu helposti.

Varmasti en tiedä, kun en ole itse mihinkään testannu :)

Syrjäisessä paikassa olevaan vajaan ei varmaan auta kuin tuo koneen rehaaminen mukana.

[Ilkka L]

40hv 4-t moottori painaa lähes 100kg, ei niitä enää ihan mielellään irroita veneestä aina pois lähtiessä.

Eihän tuo ihan kevyt ole kantaa ja riesaa koneen irroitamisesta/siirtelystä muutenkin on, mutta melkeinpä ainoa toimiva varkaudenesto.

Yksi hyvä konsti on maalata konekoppa erikoisen/hassun näköiseksi, niin ei kelpaa voroille niin herkästi, kun kone muuttuu hankalasti myytäväksi.

Ihan vorojen harmiksi voi tietysti poistaa koneesta jonkun kalliin ja helposti irroitettavan komponentin (esim. ECU:n tai CDI boksin) aina kun poistuu veneeltä. Eihän se varkautta estä, mutta voro iskee ns. kätensä paskaan, kun saattaa olla hankala myydä käynnistymätöntä konetta.

...ja toisilta varastettua ostaa. Nuo kun harvoin menevät omaan käyttöön.

Niinpä, jokainen joka ostaa epämääräistä alkuperää olevan tuotteen halvalla jonkun KePö ilmoituksen perusteella vaan tukee vorojen toimintaa ja ruokkii pimeätä bisnestä. Tosin noita persmoottoreita kulkee aika paljon veli venäläisille ja sillehän ei voi muuta, kuin tehostaa viranomaisten toimintaa.

Kylmäspäytä tms pistävät lukkoon jolloin ne murtuu helposti.

Tai leikkaavat akkukäyttöisellä rälläkällä minkä vaan karkaistun lukon/ketjun alta aikayksin poikki. Ikävä tosiasia on, että lukot on rehellisiä varten.

[jasso]

Valitettavasti noita varkauksia ei oikein voi estää, jos kone on pakko jättää veneeseen ja vene laituriin. Varastavat, jos varastavat. Ainoa tapa on minimoida varkauden aiheuttamat haitat hommaamalla riittävä vakuutus.

[jtlukkari]

Kun korvaus haetaan vakuutuksesta, on selvää, että vakuutusyhtiö siirtää kustannuksensa kaikkien muittenkin vakuutuksenottajien maksettavaksi.

[Ilkka L]

Kun korvaus haetaan vakuutuksesta, on selvää, että vakuutusyhtiö siirtää kustannuksensa kaikkien muittenkin vakuutuksenottajien maksettavaksi.

Pitäisikö jättää vakuutus sitten ottamatta ja ostaa kaupasta uusi viiden tonnin kone joka kerta kun voro vie vanhan?

[jtlukkari]

En minä aivan tuota tarkoittanut: olisihan toki yleisen edun nimissä järkevämpää yrittää vähentää tai poistaa varkausriski kuin siirtää se vakuutusyhtiölle. Pian perämoottorivakuutuksille käy kuin polkupyörien vastaaville: korvausta rajoitetaan tai omavastuu on järjetön, koska vakuutusyhtiölle "tuote" ei ole kannattava.

[jusu31]

yhden ainoon perämoottorin olen ostanu . ja sen joku saatanan kusipää vei ja ei tullu rahoja vakuutusyhtiöltä ku olin sinäpäivänä ottanu vakuutuksen niin kait ne luuli et vein sen ite eli vakuutuksia ei oikeen helpolla mulle tule ku ne osaa ku viedä maksut mutta ku niiltä pitäis saada jotain niin eipä sitte millään . no sen rosvohan tähän on syyllinen mut sinne meni melkee 3000 e tuhka tuuleen .

[JJ]

Varmasti vakuutusmaksut nousee, kun tuntuu olevan leviämässä tuo perämoottorien varastelu. Suuresti epäilyttää, että varastetut moottorit, erityisesti rekisteröitävät yli 20 hv:n moottorit, menevät itämarkkinoille. Jos kotimaan markkinoilla ei ole esittää moottorista papereita, niin ostajan on pakko ymmärtää, että kyseessä on varastettu moottori ja hinnan pitää olla niin alhainen, että riski kannattaa ottaa. Mikäli moraali antaa myöten.
Toiminta tuntuu olevan jollain lailla organisoitua, sillä ensin alueella liikkuvat tiedustelijat ja sen perusteella tehdään iskut. Käytännössä porukassa pitää olla vähintään kolme riskiä miestä, jotta 100 kg:n moottori saadaan irrotettua perästä.
Tuo haulikko-vaihtoehto on käynyt mielessä, mutta jos vastassa on itämurretta puhuvat mustaan nahkatakkiin pukeutuneet painijan oloiset karpaasit, niin sielläkin voi olla kättä pidempää vastassa.