Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Polkupyörän hankintaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Polkupyörän hankintaa

    Pitäis 10 vuotta vanhan pyörän seuraajaksi hankkia uusi. Käyttö asfaltti- ja sorateillä, tasamaalla lähinnä satunnaisia työmatkoja ja kapakkareissuja. Ei tarvetta päästä maantiellä kokovartalokondomissa miljoonaa, mutta ilman renkaanvaihtoa pitäis päästä kesät talvet.

    Mieli tekisi (turhaanko?) 29" maastopyörää jolla voisi aika surutta sotkea vähän isompienkin murkuloiden yli kaatumatta. Yhtä kävin koeajamassa mutta tuntui paljon "aliohjaavammalta" kuin nykyinen pyörä 26" renkailla.

    Ehdotuksia kuunnellaan, hintaluokka on aika kireä. Luulin pääseväni 400-500 eurolla mutta maksavat näköjään järkiinsä 600-700€ ja siitä ylöspäin.

  • #2
    Kona Dew voisi olla tuohon käyttöön pätevä.
    http://www.bikeshop.fi/Kona_Dew/ekau...ODW/&listpos=5

    Comment


    • #3
      Itse suosittelisin Tunturia, viimeiset kymmenen vuotta ollut sama F18 maastopyörä ja eilenkin heitin kevyesti pikku lenkin (Levi)tunturin kupeessa. Uutta olen tosin itsekin miettinyt.

      http://www.tunturi.fi/pyorat/kayapo-29/ voisi olla ihan asiallinen peli, tosin svh hieman yläkantissa.

      Comment


      • #4
        Itselläni on tästälähin vain yksi kauppa mistä tämän hintaluokan pyörät ostan ja ehdotukseni on tässä:
        http://www.bike-discount.de/shop/k12...0.html?mfid=52
        Toimituksen saa myös http://www.fillariosa.fi -yrityksen tiloihin Vantaalle 30 € lisähintaan.

        Omistin 1,5 v vastaavan, mutta 26" -renkailla ja sain myydessä 50 € vähemmän kuin mitä uusi maksaa kaupassa nyt. Voit toki ostaa perushybridin Altus-osasarjalla, joka vastaa autopuolella sitä harmaata perusmallin Nissania tai Toyotaa tai hifistellä vähän enemmän ja saada Audimaista fiilistä XT/SLX-osasarjan muodossa ;)

        Comment


          #5
          Radonia olen itsekkin tilaamassa, joko 29er 5.0 tai 6.0
          Cube on periaatteessa samaa kamaa, molemmissa Taiwanissa teetetty runko, bike-discountin mitoilla.
          Mitä netistä olen lukenut, niin ihan laadukkaalta tuntuu tuohon hintaluokkaan. Kaverilta sain vinkin, joka oli taas saanut vinkin enemmän fillarointia harrastavalta kaveriltaan.

          Merkkipyörissä saa samaan rahaan Altusta ja Aceraa, kun Radonissa on SRAM/ XT jne linjaa.
          Onko niiden runko sitten niin paljon parempi, että pitää maksaa monta sataa enemmän, se jääköön jokaisen omaan harkintaan.

          Comment


            #6
            Tuollaisen Feltin pyörän kävin koeajamassa. Paikallisessa liikkeessä sopuhintaan, ei oikein näin ummikkona arvaa ajamatta tilata nettikaupasta.

            Comment


            • #7
              Alkuperäinen kirjoittaja Kukke Näytä viesti
              http://www.tunturi.fi/pyorat/kayapo-29/ voisi olla ihan asiallinen peli, tosin svh hieman yläkantissa.
              Tuossakin on vain se vika että etuhaarukka on kelvoton. Suntourilla on vain muutama hyvä malli ja niitä harvemmin myydään Suomessa. Sama ongelma on kaikissa saman hintaluokan pyörissä.

              Kannattaa ottaa pyörä mieluummin ilman joustohaarukkaa kuin huonolla haarukalla, jota ei saa huollettua tai joka voi hajota alle vuodessa.

              Comment


                #8
                Jos haluaa säästää hankinnassa, niin kannattaa käydä paikallisessa koeajamassa, jotta löytyy mieleinen ja oikeassa koossa. Sitten vain netistä tilailemaan, toki sekään ei mitään maksa jos hiukan vertailee paikallisen hintaa ja kysäsee vielä sen tiukan hinnan. Yleensä jos on vanhempi myyjä niin voipi jotain alennusta saada. Netissä suosin tilailua Saksasta tai sitten CRC:stä, jota itse käytän aika paljon. Tosin oma pyöräily on pääsääntösesti astetta hurjempaa joidenkin mielestä.

                Ja Mikolle vielä sellainen kyssäri, että meinaatko oikeasti ajaa vain tiellä? Jos kyllä niin mielestäni joustokeula on hiukan turha. Jos taas mieli tekee myös metsäpoluille niin sitten siitä on jo hyötyä.

                Comment


                  #9
                  Aika vähän tulee oikopolkuja käytettyä mutta täälläpäin on pyörätietkin aika pirun huonoja...

                  Comment


                  • #10
                    Ite kampean työmatkat ja sekalaiset ajot maantiefillarilla. Muutamia satoja metrejä joutuu ajelee kiviteitä ja loput maantietä/pyörätietä.

                    Ei ne maantiepyörän kumitkaan ihan vähästä puhkea. Pari kumirikkoa on tullut, kun johonkin naulaan ajoin ja joskus hämärissä johki sepelimurikkaan maantien laidassa.

                    Cyclocrosspyörä ois ehkä järkevä tommoiseen ajeluun, varustettuna vaikka viiltosuojakumein. Ihan turhaa vastusta polkemiseen saa maasturilla, jos sillä ei oikeasti koskaan metsäpolkuja ajele.

                    Comment


                      #11
                      Metsäpolkuja ei ajeta mutta sen verran pitäis olla kumeissa leveyttä ja karkeutta että menee myös pehmeässä lumessa. Koeajopyörässä oli 57mm leveät renkaat jotka oli jo aikamoiset jyrät kestopäällysteellä. 29" kumit oli muuten erittäin positiivinen kokemus, ei paljon kaivonkannet tai pikkukivet tunnu.

                      Koeajettu Felt Nine 80 maksaa näköjään nettikaupoissa 679-699€ ja paikallinen kivijalkakauppias lupasi 550€ joten tilaaminen kauempaa ei kannata.

                      Comment


                      • #12
                        Jos hopsis sallii niin lainaan vähän tätä ketjua kun tämmöinen on aloitettu ja omaakin intressiä sivuttu.

                        Katselussa tosiaan ihan puhtaasti maastoon 29" kumeilla oleva kantojyrä. Täysjousto vai jäykkäperäinen?
                        Runkokoko ilmeisesti 180cm kuskille olisi 18,5"?

                        Mikä olisi paras vaihtoehto alle 1000€ hintaluokassa? Mitä lähempänä puoltaväliä hintahaarukka, sen parempi. Käytettykään ei ole poissuljettu vaihtoehto.

                        Olen noita pyöräfoorumeita kahlannut, mutta ei tämmöinen noviisi ymmärrä juurikaan mistään osista mitään ja valinnanvaraa näyttää olevan...

                        Jos joku asiasta ymmärtävä antaisi vaihtoehtoja mihin oman rahansa käyttäisi niin helpottaisi tätä ämpyilyä.

                        Comment


                          #13
                          Pituus on minusta huonomittari pyörän koon valinnalle enempi vaikuttaa käsien, selän ja jalkojen pituuksien suhde.

                          Eli 183 cm pitkä ihminen voi olla joko gorillarakenteinen (pitkät kädet, selkä ja lyhyet jalat) persjalkainen, tai sitten enempi hirven sukua pitkillä raajoilla ja suhteessa lyhyt selkä. Tällöin rungon mitoitus pitää olla eri.

                          Tuossa on yksi suomensukuinen pyöräharrastaja, ja sivussa juttua rungon mitoituksesta:
                          --> http://sheldonbrown.com/frame-sizing.html

                          Bulkkifillareissa tulee ongelmana juuri toi mitoitus, ja myyjän asenne siitä että ostaja on väärän mallinen hänen myymälleen pyörälle.

                          Comment


                          • #14
                            Tuossakin on vain se vika että etuhaarukka on kelvoton.
                            Sitähän varten on keksitty tuning. ;) Tosin tuolla hintaa olettaisi saavansa jo hyvän haarukankin.

                            Comment


                            • #15
                              Alkuperäinen kirjoittaja Kukke Näytä viesti
                              Sitähän varten on keksitty tuning. ;) Tosin tuolla hintaa olettaisi saavansa jo hyvän haarukankin.
                              Ne on nuo maastokelpoiset jo siinä hintaluokassa että sillä saa Audiin hyvän alustasarjan jo tai jopa kokonaisen pyörän ;)

                              Recon Silver on halvimmista päästä kelvollisissa (siitä hintaluokasta voi alkaa katselemaan):
                              http://www.chainreactioncycles.com/C...3&SortBy=Price

                              Tässä muuten yksi kotimainen pyörämerkki, jos haluaa suosia Suomalaista:
                              http://pelagobicycles.com/polkupyorat

                              Comment


                                #16
                                Itse olin vastaavan valinnan edessä viime keväänä. Pitkän pähkäilyn jälkeen päädyin tähän:
                                http://www.specializedconceptstore.c...%20Comp%20Disc

                                Tuossa on ihan kohtuulliset osat, toki haarukka on se paljon haukuttu Suntour, mutta hyvin se on minun käytössä (yhden ajokauden) kestänyt. Eikä uusi laadukas haarukka nyt niin hirmuisesti maksa. Vaihdetaan toiseen, jos menee rikki.

                                Tarvikkeita ja asusteita olen viime aikoina tilaillut täältä:
                                http://www.rosebikes.fi/

                                Aika hyviä tarjouksia ja saa tuolta kokonaisia pyöriäkin. On saksalainen putiikki vaikka nuo sivut on (osittain) suomeksi. Tuolta saa myös suomenkielistä asiakaspalvelua.

                                Minä en ajaisi samoilla renkailla kesät talvet. Piikkipyörät talvella pitää miehen jäisellä tiellä eikä sen vieressä.

                                Comment


                                  #17
                                  Ite kampean työmatkat ja sekalaiset ajot maantiefillarilla. Muutamia satoja metrejä joutuu ajelee kiviteitä ja loput maantietä/pyörätietä.

                                  Ei ne maantiepyörän kumitkaan ihan vähästä puhkea. Pari kumirikkoa on tullut, kun johonkin naulaan ajoin ja joskus hämärissä johki sepelimurikkaan maantien laidassa.

                                  Cyclocrosspyörä ois ehkä järkevä tommoiseen ajeluun, varustettuna vaikka viiltosuojakumein. Ihan turhaa vastusta polkemiseen saa maasturilla, jos sillä ei oikeasti koskaan metsäpolkuja ajele.
                                  Aamen. Toi lumijuttu on taas niin kelistä kiinni. Jos pohjalla on jäätynyt kelvi, niin ei se pikku lumi siinä mitään haittaa. Jos pohja on taas loskaa, niin ei siinä mennnä kuin leveillä renkailla. Cyclolla pääsee sitten oikein nautiskelemaan kesällä kunlaittaa alle kaposta ja livakkaa rengasta. Tulee varmaan ajeltua enemmän, kun pyörä menee ajatuksen lailla eteenpäin.

                                  Comment


                                    #18
                                    Ei ehkä se kevyin fillari polkea, mutta jos ei haluu renkaita vaihdella ja pitää talvellakin päästä eteen päin niin ei ole kuin yksi vaihtoehto.

                                    Lisää aiheesta löytyy googlettamalla ja käyttämällä hakusanana fatbike ;)

                                    Comment


                                      #19
                                      Ainakin nokian piikkikumit ovat hyviä, paitsi - että - ovat yhden sesongin kumeja.

                                      Kumi lahoaa käsiin ihan ekan talven aikana. Ei ilmeisesti kestä pakkasta. Eli se on aina satasen per talvi per pyörä, vaikka kumi itsessään ei juuri mekaanisesti kulu talven aikana.

                                      Comment


                                        #20
                                        Tuosta murenemisesta en tiennytkään. Aika ikävä "ominaisuus" noinkin arvokkaille gummeille. Talvella voi vähän ajella nastattomillakin, mutta jos meinaa oikeasti ajaa, niin ovat kyllä ihan ehdottomat. Contin cyclocross speedeillä ajelin jonkun lenkin viime talvena maaseudun pikkuteillä. Siellä pelasivat hyvin, vaikkei nastoja ollutkaan. Ekalla kaupunkireissulla lipat jäällä ja goren housut suikaleiksi. Oppirahat tuli maksettua.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Jos saa lainata aihetta: Itsellä on kohta 20 vuotta vanha Marin Palisades Trail, joka on muuten mieluisa laite, mutta ohjaustanko on liian kaukana ja alhaalla. Etujarru on vedetty avovaijerilla eli tangon kannattimen alla on rissa vaijerin taittoa varten (V-jarrut kuten tuon aikaisissa tapasi olla). Löytyisiköhän tuollaisia kannattimia sopivammilla ulottuvuuksilla? Toisaalta ohjaus on myös aavistuksen liian kiikkerä, joten pitäisikö samalla uusia koko etuhaarukka loivempaan ja modernisoida etujarru? Ajan pääosin sorapintaista maalaistietä rauhallista vauhtia "paikalliseen" joten siinä käyttötarkoitus :)

                                          Comment


                                            #22
                                            Kannattimia löytyy kyllä joka lähtöön. Toki jos lähtee samalla haarukkaa uusimaan niin ei varmaan ois pahitteeks uusia myös ohjainlaakeria. Nuo kaikki jos uusii, niin silloin on jo valikoimaa kannattimissa melkeinpä rajattomasti. Jos vain kannattimen uusii, niin silloin muut nykyset palikat määrittelee jonnin verran mitä sinne saa laitettua.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Lainaillaas vanhaa aihetta :)

                                              Pitäs pyörä hankkia ja ajatuksena(toiveena) oli maastofillari 26" (mahd myös 29), hydraaliset levyjarrut ja joustokeula.

                                              Kuskilla pituutta 185cm ja taakse pitäisi välillä kiinnittää muksulle jakkara. Suurin osa tulee varmasti maantietä/soratietä ajeltua, ei mitään kauhean vaativaa maastoa mutta jotain mettäpolkuja silloin tällöin.

                                              Olisko mitään suositusta kun noita merkkejä ja malleja on niin pirusti. Hintahaitari olisi 400-600, onko tähän mitään järkeviä ehdokkaita vai pitääkö käytettyä ettiä?

                                              Comment


                                                #24
                                                Tuolla hinnalla ehdottomasti käytetty laatupyörä! Merkki on vähän makuasia, mutta esim. Trek,Kona, Cube,Corratec,Ghost.. Käytetyt komponentit ratkaisee, vaihteissa vähintään Deore, keula RockShoc tai Fox.
                                                Näissä pätee ihan sama kun autoissa, markalla saa markan osan.

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Itse kun tykkään ajaa maastossa, niin pyörän keveys on etusijalla.
                                                  Viime vuosi meni tällä ---> http://www.nishiki.fi/mallisto/2012/mtb/bushwhacker ja ei voi kun suositella.
                                                  Oli myös talvella ajossa ja ei mitään ongelmaa

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Alkuperäinen kirjoittaja Nikke_ Näytä viesti
                                                    Tuolla hinnalla ehdottomasti käytetty laatupyörä! Merkki on vähän makuasia, mutta esim. Trek,Kona, Cube,Corratec,Ghost.. Käytetyt komponentit ratkaisee, vaihteissa vähintään Deore, keula RockShoc tai Fox.
                                                    Käytettyä itsekin ehdottaisin k.o. hintatavoitteeseen mutta jos se kulkeminen keskittyy pyörä- ja sorateille niin jäykkä etuhaarukka olisi se oikeampi valinta.

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Vuodenpäivät takaperin ostin Cuben käytettynä 800€ hintaan eikä ole harmittanu. RockShoc etälukituksella niin voi ajaa jäykällä keulalla paremmalla tiellä ja jousitettuna huonommalla alustalla.

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Kannattaa mennä liikkeeseen joka tarjoaa koeajomahdollisuutta ja kokeilla eri vaihtoehtoja.

                                                        28/29 tuumainen olisi varmaan hyvä valinta tuohon käyttötarkoitukseen. 29 on yleensä 28 vanteella, mutta renkaan profiili vaan on korkeampi. Tai näin oli ainakin vielä vuosi sitten.

                                                        Minusta myös joustokeula sopii tähän tarkoitukseen kuin nenä päähän. Kuitenkin sellainen, jossa jäykkyyden säätö/lukitus. En näe siitä ainakaan mitään haittaa. Ja ehdottomasti hydrauliset levyjarrut, mutta ne taisikin olla jo listalla.

                                                        Vaihteet on mielestäni vähän sellainen juttu, että alkuun ei välttämättä tarvitse olla kaikkein parasta mahdollista. Vaihtaa sitten parempaan, jos alkuperäiset hajoavat.

                                                        Ongelma alkuun usein se, että runsaudenpula iskee kaikkien eri vaihtoehtojen kanssa. Sitten vasta kun alkaa vähän kokemusta kertymään, niin alkaa valaistuminen siitä mitä oikeasti tarvitsee/haluaa.

                                                        Jos uusi pyörä hakusessa, niin kannattaa liikkeistä kytätä ylivuotisia malleja, joita välillä saa hyvinkin sopivaan hintaan. Hyvin pidetty käytetty laatupyörä myös aina hyvä vaihtoehto.

                                                        Comment


                                                          #29
                                                          http://www.fillaritori.com/index.php...-cobia-29-mtb/

                                                          Esim. siitä. Tuo rokkarin keula on ihan ok. Mulla on toisessa pyörässä juurikin tuo RS Tora U-Turn mallina (joustomatkansäätö). Jos tuossa on kiinteä jousto niin tilalla on esijännityksen/jäykkyyden säätö.

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Tuli päädyttyä seuraavaan:
                                                            Cube Ltd Team special edition XC 2010 26"

                                                            Oli siisti ja hyväkuntoinen ja koeajolla en keksinyt mitään huonoa niin pakkohan se oli ostaa pois ;)

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X