Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

SPA turbon valusarja?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    SPA turbon valusarja?

    http://www.designengineering.com/cat...5-longitudinal

    Elikkä kahtellu tuommosta sarjaa jo tovin, kun alkaa pikkuhiljaa tympiin tuo ainanen pakosarja jumppa ja metallin sulatus.

    Ei kenelläkään sattuisi olemaan kokemusta moisesta. Tai vastaavasti onko joitakin muita valupakosarjoja t3 laipalla ja erillisellä portilla 1.8t A4:een

    #2
    No vastaillaanpa itelle tänne nyt kun jotain on tapahtunu.

    Tosiaan pakosarja tuli tilattua ja ainakaan toistaiseksi ei oo mitään pahaa sanottavaa sarjasta. Asennus oli ihan paria mutteria lukuunottamatta simppeliä ja portinkin sai aika näkymättömään paikkaan.

    Voisin jopa suositella muillekkin.

    Comment


    • #3
      Jatketaan tähän.
      Onko porukalla kokemuksia noista kiinanpojan valusarjoista joita ebay pullollaan, ratkeeko seuraavalla viikolla vai ratkeeko ollenkaan. esim.

      http://www.ebay.de/itm/Burstflow-Tur...item35c7d25935

      http://www.ebay.de/itm/VW-AUDI-Turbo...item27cf39958a

      turbo parts saksassa myy saman näköista sarjaa lähes kolminkertaisella hinnalla.

      http://www.turbo-parts.de/Turbokruem...mmer::728.html

      Comment


      • #4
        Itse tilasin tämän sarjan ja ensivaikutelma ainakin aivan täyttä kuraa.
        http://www.ebay.de/itm/230986385980

        Ensinnäkin laipasta sai rälläköidä noin sentin verran pois yläreunasta, että sarja edes mahtui paikalleen. Muutoin laippa otti kanteen kiinni. Toiseksi muttereiden kiristämistä ei ole ajateltu yhtään, eli muutama oli todella tarkalla että sopi edes paikoilleen, ja lähes mahdoton kiristää. Sitten vielä turbon laippa oli koneistettu päin persettä, aukko oli niin suuri että metallisessa tiivisteessä olevat kantit ei osunut tuohon tasopinnalle ollenkaan. Samaa oli havaittavissa myös kannen puoleisessa tiivistepinnassa.

        En tiedä onko noissa muissa halpissarjoissa samoja ominaisuuksia, mutta tuota kyseistä mallia ei ainakaan kannata ostaa.

        Comment


        • #5
          Noista valusarjoista sen verrran että ainakin Psi concepts valusarja on hyvin tehty ja ei pitäisi olla kuraa mutta tiedä sitten ,jos tarvetta niin löytyy semmoinen olisi myynissä ylimääräisenä t3 laipalla ja 38mm hukkaportin lähdöllä.Jos kiinnostaa niin yv:llä tavoittaa ja myynti foorumilla on sarjasta lisää

          Comment


          • #6
            Psi vähän arvokkaan oloinen minun budjetille.

            Osaakohan kukaan sanoa mahtuuko garret gt3071r olemaan tuon pakosarjan kanssa b6sessa ilman että on runkoaisassa kiinni.
            http://www.turbo-parts.de/Turbokruem...sch::1575.html

            Comment


            • #7
              Garretilleha saa ihan vaikkapa finturbolta passelia pakosarjaa.

              Comment


              • #8
                Meillä on myös valupakosarjaa t25 laipalla varastossa.

                http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=97235

                Comment


                  #9
                  Psi vähän arvokkaan oloinen minun budjetille.

                  Osaakohan kukaan sanoa mahtuuko garret gt3071r olemaan tuon pakosarjan kanssa b6sessa ilman että on runkoaisassa kiinni.
                  http://www.turbo-parts.de/Turbokruem...sch::1575.html

                  Minulla on B5 korissa Gt32, SPA sarjassa kiinni, öljyn paluun joutuu tekee vinoon, tulee vähän aisan päälle.

                  Comment


                  • #10
                    Sanon nyt ääneen, mitä moni jo kerkesi ajattelemaan, muttei ilennyt sanoa.

                    Jos 400 taalaa pakosarjasta on liikaa, niin kannattaa sitä isoturboviritystä miettiä vielä hetki, ja vaikka satsailla ne lomarahat siihen lomaan. Virittäminen ei ole persaukisten hommaa.

                    Nimim. persaukinen

                    Comment


                      #11
                      Niinpä ja sen jälkeen se vasta maksaakin, varsinkin jos ei ole muihin osiin panostettu. ilmeisesti tässä b6 tapauksessa on jo siihen panostettu, että koneen sisukset ovat uusittu.

                      Comment


                      • #12
                        tuoassa pöydällä nuo ie kanget vielä makaa tänään vasta tuli.

                        Comment


                        • #13
                          Minkäs laista kiina sarjaa porukka nyt vois ehkä suositella kun olis se 350heppaa tavoitteena joskus niin jos vaikka tollasella kiinalla aloittais ja hommais sit myöhemmin tollaisen pro mallin

                          Comment


                          • #14
                            taitaa olla turhaa rahan hukkaan heittämistä?

                            Comment


                              #15
                              Tarkoitat varmaan kiinan rosterisarjaa? Jos haluat hitsailla joka viikko repeämiä siitä niin onhan se kokeilun arvoinen.

                              Comment


                              • #16
                                Ihan siis valu sarjaa ajattelin ei noi hitsaus hommat oikein nappais
                                vähän jotain tämän tyylistä ajattelin
                                http://www.ebay.de/itm/VW-AUDI-Turbo...item27cf39958a
                                Viimeksi muokannut E.G.E; 9.6.2013, 10:15.

                                Comment

                                Working...
                                X