Kauniina kesäpäivänä ajellessa hieman kovemman jarrutuksen jälkeen kuului ikävä piippaus ja mittaristoon syttyi luistoneston merkkivalo, sekä herja ajonvakautuksen ongelmasta. Vikakoodia antoi jarruvalokatkaisimelle, kuittaantui pois ja pysyikin poissa n. 100km ajan. Myöhemmin tuon lisäksi alkoi palamaan EPC merkkivalo. Pajalla kerrottiin, että jarruvalokatkaisimia (jarrupolkimen yläpäässä) on mennyt, joten se vaihtoon. Vika hävisikin ja autolla sai ajella n.400km ilman huolia, ennen kuin samat herjat syttyivät mittaristoon ja samaa vikakoodia antoi. Nyt myös jarruvalot paloivat koko ajan jarrupolkimeen koskematta ja luonnollisesti myös vakkari oli pois pelistä. Auto pajalle ja asiansa osaava seppä sai selviteltyä, että syy kaikelle oli ECU:n liittimen pari hapettunutta pinniä.
Tämä kertomus on tosi. Toivottavasti tästä on jollekin joskus jotain hyötyä, mikäli joutuu samojen ongelmien kanssa painimaan.
Tämä kertomus on tosi. Toivottavasti tästä on jollekin joskus jotain hyötyä, mikäli joutuu samojen ongelmien kanssa painimaan.