A4 B5 1.8TD04q sedan

[Tatska]

Vesilinja on tuo joka tulee päälle,öljy tulee tuolta sivusta ja lähtee sivusta...sitä ei oikein turbon koon ja pakosarjan muotoilun vuoksi voinut laittaa paremmin. Jos lähtee kääntämään,vesilinjan ulosmeno ei mahdu menemään pakosarjan takia,menee jo nyt aika läheltä.

Seisottelen autoa kesään saakka josko löytyisi sopivampi kori,johon tekniikan voipi tunkea.

[MikaSS]

Keskiosaa pitäisi kääntää 90astetta. Niin että öljy tulee päältä ja lähtee alapuolella, tai muuten en usko että ahdin on kovin pitkäikäinen. Öljyhän menee valumalla paluusta öljypohjaan, joten saattaa vähän tulvia pakopuolelle kun ei lähde suoraan alaspäin. Vesilinjan saa kyllä sumplittua niin ettei se ota pakosarjaan.

[gedu]

jeps, Tosiaankin käännä hyvä mies "corea" 90 astetta, niin, että se erittäin vaahtoutunut öljy pääsee valumaan pois ahtimesta, muuten puskee varmasti sinistä jo varmaan ekassa vedossa.

[Alimo]

Huhhuh.. ompa päässy karuun kuntoon kun joonakselta lähti!!

[pykiz]

Minä luulin jotta mulla on sotkunen ja törkee konehuone, mutta tuo on kyllä aivan kamalan näkönen.

[Jombez]

Äkkiä se aika näemmä tekee tehtävänsä. Tämähän on aikanaan ollut melkolailla helmi B5-yksilö.

[erssi]

Oi kun olisi oma beefemma vähä edes yhtä hyvässä kunnossa :D

[Tatska]

Njoo kun on kaikenlaista sähkövikaa etitty johdoista lähtien niin pitäny katsoa että on ehjät johdotkin joka paikassa.
Kyllä tästä siistin vielä saa,kunhan kesä tulee. Nyt vaan talven aikana en murenna aivojani tällä enempää.

Ja tuo käännös ei ihan oikeasti sen pakosarjan takia mahdu. Tuli mieleen etät ottaisi vesilinjan kokonaan pois,mutta syökö se taas jostain pois...?

Edit: Tulee noita muutoksia,tuo bensapummpu siirtyy peltiin kiinni ja hieman paremmat johdotukset,samoin kaikki muutkin siistitään ja laitetaan kunnolla kiinni. Tavoitteena oli saada paketti kasana,ohjelmointi ja sitten vasta siistiä kasaan,mutta life happens.. :D

[pykiz]

Miksi tuota pumppua ei voi tehdä "oikein" tankkiin laittamalla? En yhtään ihmettele sähköhäröjä kun on tuon näköset. Ite vaihtasin pakosarjan jos ei kerran muuta vaihtoehtoo ole, tilaahan tuossa on vaikka tuubisarjalle, en muuten usko jotta tuo huohotus letkukaan on pitkä ikänen.

[Kuiders]

Täytyy kyllä itsekin todeta, että on muuttunut aika tavalla verratessa aikaisempaan kuntoon.

[MikaSS]

Tosiasia nyt vaan on että tuo ei kestä tuollein montaakaan ajokertaa. Oletko nyt kokeillut sitä keskiosaa eri asentoon vai sanotko kokeilematta ettei onnistu?

[ilyx]

Hommaa siihen vesilinjaan 90 asteen lähtö niin mahtuu paremmin?

[Tatska]

Se taitaa olla paras ratkaisu,sen saisi vielä mahdutettua. Pitää kokeilla .)

[Tatska]

Kori on nyt heitetty romujumalille,motti pistetään uuteen uhriin kiinni. Ja tehdään tällä kertaa hieman siistimmin,ainakin yritetään. )

[Tatska]

Tuli otettua kansi irti kun ihmetytti valkoinen pöllähdys putkessa. Tai siis valkoista höyryä tuli. Kaikki kumminkin ehjää. Ji vaan mietityttämään,mihin kiristän nämä arp pultit,meneekö 40 nm60nm 2x90 ast,vaiko joku muu?

[^^BeBe]

Paketissa pitäis olla ohjeet ja rasvat minkä kanssa kääntää.

[Tatska]

Nojuu jos olis omat ruuvit muttakun tuli ostettua vähän niinkuin kokoonpantuna jo. Erinäisiä ohjeita lukis että 110nm menis,rasvojen kanssa... Eipä kyllä kovin tiukallakaan olleet.

[^^BeBe]

Nehän ei oo venytettävät. Siksi erillainen tapa.

[mza_]

Kolmessa vaiheessa kiinni esin 40 80 ja 110