Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A4 B5 1.8T quattro BW EFR 6258

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Halli sökönä ei pysty korjaan itsellä oli ihan sama, motonettiläinen maksaa 45€ ja toimii.

    käykö auto omituisesti tyhjä käyntiä eikä ota kierroksia?

    Comment


      #32
      Jospa se jako ei ole kohdallaan...

      Comment


        #33
        Ajatuksia

        Kuten tuossa aikaisemmin kirjoitin niin jakopään remontissa oli pieniä ongelmia ihan omasta syystä kun ei tullut kunnolla katsottua kummalta puolelta tuo nokkapyörän merkki oli ohi verraten koneen merkkiin. "Ensimmäisellä kokeilulla auto savutti ja tyhjäkäynti heilui hiukan". tuon jälkeenhän jako muutettiin toiselta puolelta ohitse merkin ja kävi huomattavasti tasaisemmin.

        Porkkis ehdotuksia miten tulisi toimia tuon jaon tarkistuksen suhteen ? Voiko antaa tosiaan tuollaista vikakoodia jos jakopielessä ?

        E.G.E jos tuo motonetin hall anturi ajaa asiansa niin hinta ei ole kovin kivulias. Tuota voisi kokeilla kunhan nyt saa varmistuttua jotenkin, että tuo jako on varmasti kohdallaan.

        Comment


        • #34
          Jos jollain kaverillas on saman lainen auto niin irrottakaa siitä halli ja kokeilkaa paraneeko käynti sillä selviää onko halli hajalla.

          samanlainen vikakoodi tulee jos jako on pielessä koska halli lyö väärässä kohtaa.

          korjatkaa jos olen väärässä niin olen taas yhden asian viisaampi.

          Comment


          • #35
            Täälläpäin jako oli pielessä,kun antoi kahdella eri anturilla tuota samaa koodia. Samalla kun jakoa laitettin kohdalle,huomattiin että muovisuojassa oleva nuoli ei ainakaan sovi kampuran merkin kanssa samaan, oli hieman edellä kun katsottiin ykk. meisselillä.

            Comment


              #36
              Alakerran asento tulee katsoa aina vauhtipyörältä.

              Comment


              • #37
                Yläkuolokohta vauhtipyörältä katsoen tai heittokellolla 1 pytty ylhäällä. Jakopielessä antaa nokka-anturi vikakoodia.

                Comment


                  #38
                  Jako pielessä ?

                  No tuo auton vaisu käyttäytyminen voisi hyvinkin viitata siihen, että jako on pikkasen pielessä, vai vaikuttaisiko hajonnut hall anturi auton käyttäytymiseen noin ? Auto tosiaan tuntuu erittäin tehottomalta, vaikka ahtaa ainakin mittarin mukaan ihan kiitettävästi. Jako täytyy tarkistaa heti kun aika antaa taas periksi.

                  Tässä tuo vikakoodi autosa. Aikalailla oikein muistelin 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 30-00 - Open or Short to Plus
                  Viimeksi muokannut Everafta; 21.4.2013, 07:50. Perustelu: Kirjoitusvirheiden korjailua jälleen.

                  Comment


                    #39
                    No lähes varmastihan se on pielessä, jos olet juuri siellä ruuvannut, ollut epävarma sen laittamisesta ja lopputuloksena on tuo koodi.

                    Hampaan tai parikin auto kyllä jotenkin tapaa käydä, mutta toimivuus on mitä sattuu. Nelipyttyinen käy vaikka ilman hall-anturia (hukkakipinämoodi), mutta ahtokontrolli on pois pelistä ja sytkä menee 6 astetta myöhäisemmälle aina vähänkään kuormittaessa.

                    Comment


                    • #40
                      Onse pielessä koska jos halli on sökö niin ei sillä oikein pysty ajaan se rykyy ja räkii ihan sairaasti eikä liiku yhtään mihinkään.

                      Voin laittaa videon tänään miltä auto tuntuu ilman hallia =)

                      Comment


                        #41
                        Alan itse olla pikkuhiljaa sen verran vakuuttunut siitä, että jako on pielessä, ettei auta muuta kuin tarkistaa asia, kunhan taas kerkeää. E.G.E voit laittaa YV:llä linkkiä siihen videoon niin ei jää asia varmasti epäselväksi. Kiitoksia kaikille jälleen neuvoista.

                        Comment


                        • #42
                          Valitettavasti en saa videoo sulle koska risaksi todettu hall anturi on kunnostanut itse itsensä auton takakontissa kuukausien aikana.

                          mut jos halli on hajalla niin auto röpöttää ihan jatkuvasti eikä ota kierroksia oikein millään edes tyhjä käynnillä ja vaihde päällä tuntuu et autossa ei ole minkään laista vääntöä.

                          Comment


                            #43
                            Kuten jo selväksi kävi jakohan oli siis pielessä. Kaveri joka laittoi nokkapyörän paikalleen oli sitten onnistunut laittamaan sen sinne väärin päin. Molemmilla puolilla pyörää on merkit.. eri kohdassa tosin, seurauksena tästä jako oli kolme hammasta pielessä. Ei siis ihmekkään, että ei oikein hommat pelannut. Auto on tällä hetkellä taas ajo kunnossa. Ahto ongelmat hävisivät tuon N75 ja uuden Bypassin myötä.

                            Sisusta listat on nyt vaihdettu jalopuisista alkuperäisiin hiilikuitu jäljitelmä pinnalla oleviin listoihin. Seuraavaksi pitäisi alkaa selvittää missä kunnossa ovat moottorin ja vaihdelaatikon kannatin kumit. Niiden lisäksi pitäisi keksiä mikä päästää ulinaa/kohinaa aina kun ahtomittari on -0,4 barin kohdalla. Tuon paineen ala, eikä yläpuolella kuulu mitään ääniä.

                            Comment


                              #44
                              Onko syytä miksi nokkapyörä on ollut irroitettuna?

                              Comment


                                #45
                                Nokkapyörä on ollut irti ilmeisesti sen takia että sen takana olevan akselin stefa on saatu vaihdettua.

                                Tänään aamulla syttyi kojelautaan abs vikavalo lyhyen ajelun aikana. Tuollaiset vikakoodit antoi kun luki ABS Brakesit vcds:llä. Eli ei auta kun lähteä tutkimaan onko anturi paikallaan ja hammakehät kasassa.

                                2 Faults Found:
                                00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
                                35-10 - - - Intermittent
                                00283 - Shareware Version. To Decode all DTCs
                                30-00 - Please Register/Activate

                                Comment


                                  #46
                                  ABS anturin piuha oli päässyt jossain vaiheessa irti kiinnikkeistään ja alkanut hankaamaan jarruulevyyn ilmeisesti. Piuha oli rispaantunut lopulta poikki, halpa huolto onneksi tällä kertaa.

                                  Lisäksi muutama kesäisempi kuva audin kunnosta tällä hetkellä.


                                  Comment


                                    #47
                                    Pientä remonttia

                                    Audi pääsi tai joutui vihdoin talliin. Tarkoituksena käydä moottori läpi ja vaihtaa turbo sekä kytkin. Näiden lisäksi pitäisi laitella kaikenäköisiä pikku osia kiinni joita on tallin kulmaan kerääntynyt vuoden aikana.

                                    Kone on nyt nostettu keulilta, kansi on koneistamolla koneistettavana. Turbossa oli pakopuolella pieni halkeama ja hieman välystä siellä sun täällä. Tepolta olisi tarkoitus hommata tuo S2 kytkinpaketti.

                                    Tarkoituksena olisi päästä johonkin 300 hp tietämille. Finturbolla suosittelivat ahtimeksi td04-19t, Eli tällä hetkellä olisi hakusessa t25 laipallinen pakosarja AEB:hen. Suuttimia ei ole vielä hommattu, mutta Boschin 378 pitäisi ilmeisesti olla riittävät. Maf pitäisi myös vielä muokata sopivaksi. Samalla ku auto nyt tallissa on niin kiinni pitäisi laittaa S4 puskuri ja helmat, RS4 maski, Cupran splitteri, AeroTwin pyyhkiät varsineen, Savun väriset vilkut, kaistanvaihto vilkku, Etulokasuojat, Kylkilistat pitäisi silottaa, auto ylimaalata, pienet ruostevaurioit korjata ja vaihtaa iso kasa alustan tukivarsia, sekä jarrut. Eli tekemistä ja oppimista riittää varsinkin kun mitään näistä ei ole aijeimmin tullut tehtyä.



                                    Comment


                                    • #48
                                      Mielenkiintoinen projekti :)

                                      Comment


                                        #49
                                        On kyllä, ja helpomman oloinen kuin 6 sylinterisen moottorin kanssa tappelu. Paitsi tuo ylimaalaus on kyllä aivastuttavaa hommaa.

                                        Comment


                                          #50
                                          Tepolta tilailin tänään tuon S2 kytkinpaketin, uuden öljypumpun ja boschin 040 bensapumpun, niiden lisäksi tuli hommailtua moottorin ja vaihdelaatikon kaikki tukikumit. Itse olisi tarkoitus tehdä pohjat ylimaalausta varten ja viedä ammattimaalarille, mikäli hinnasta päästään yhteisymmärrykseen. Pakosarja tuolle td04-19t ahtimelle on vielä hakusessa. Nuo harisen ja toritechin ei ilmeisesti käy pitkittäiskoneeseen ja tuo 034 tulee jo postikulujen kanssa hintoihinsa, jos jollain foorumilaisella löytyy nurkista paskosarjaa voi laittaa yv:tä

                                          http://www.hestec.fi/store/index.php...oducts_id=9657
                                          http://janintesti.kotisivukone.com/t....html?id=6/114
                                          http://www.034motorsport.com/engine-...t-p-21221.html

                                          Comment


                                          • #51
                                            Finn-turbolta ja pro-turbolta saa käypää pakosarjaa t25 laipalla.

                                            Comment


                                              #52
                                              Fin-turbo ei ainakaan myynyt toissapäivänä kun asiaa kyselin. Proturbolle täytyy huomenissa soitella ja kysellä hintaa

                                              Comment


                                                #53
                                                Ei niitä hyviä sarjoja saa enää mistään. Valmistus lopetettu. Jenkeistä näyttäis saavan t25 valusarjaa missä ahdin tulee orggis paikalle, mutta laadusta ei mitään hajua.

                                                Comment


                                                  #54
                                                  Puuhastelua

                                                  Kuskin penkki kävi viimein operoitavana. Jälki oli omasta mielestäni loistavaa, eikä ollut hintakaan paha. Tuo kuvasta katsottuna oikeasta ylä sivu tuesta on siis vaihdettu pala kokonaan. Tuli joku aika sitten ostettua foorumilaiselta s4 puskuri, jota on nyt koitettu muokata mieleiseksi. Nuo välirivathan puskurista oli jo etukäteen poistettu. Verkot päädyin vaihtamaan omaa silmää enemmän miellyttäväksi RS4 look verkoksi.
                                                  Viimeksi muokannut Everafta; 1.7.2018, 02:23.

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    Mitä tollanen penkin fiksaminen maksoi? kiinnostaa varmaan muitakin.

                                                    Kissasaippualla vielä peset penkit niin hyvä tulee.

                                                    Comment


                                                      #56
                                                      Täytynee tutkia tuota kissasaippuaa, sellaista ei ole vielä tullut kokeiltua. Joo Elikkäs penkin fiksaaminen maksoi 100 euroa. Tänään taas tuli istuttua tallilla koko päivä ihmettelemässä audia. Kylikistat poistettu samoiten tuo etulokasuojassa oleva audin merkin paikka.

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Jos ei ole pakosarjaa vielä löytyny niin Joensuussa ReWon Motors tekee ainakin tuubisarjoja halutulla laipalla.Itsellä b5:ssa sellainen nyt pari kuukautta ollu paikoillaan ja hyvin rokkaa.

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Onko kuvia tuubisarjasta missää??

                                                          Comment


                                                            #59
                                                            Foorumilla nimimerkillä Dona vaikuttava kaveri ainakin duunailee tuubisarjoja. Ne kuvat mitä itse näin Donan tekemistä sarjoista olivat ainakin vaikuttavan näköisiä. Oma projekti etenee hiljakseen lohko porattavana tällä hetkellä. Toivottavasti tuosta lohkosta saadaan vielä toimiva, niin pääsee tilailemaan kankia, mäntiä ja laakereita. Pakosarja on tilattu, sekä pohjapanssari hommattu, tästä kiitokset alpi:lle. Turbo, sekä suuttimet vielä vähän ihmetyttävät ja tuon MAF:in muokkaaminen on vähän auki. Välijäähyksi on harkittu alla oleva sarjaa, kommentteja ja mielipiteitä osista saa mielellään antaa. Tepolta tilatut s2 kytkin paketti, a4:sen öljypumppu ja bosch 040 bensapumppu odottelevat vielä asennusta.

                                                            http://www.ebay.com/itm/94-01-Audi-A...23ff0f&vxp=mtr
                                                            Viimeksi muokannut Everafta; 7.9.2013, 22:47.

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Alempana paikoillaan ollut jonkun pajan? tekemä valusarja (ei alkup.) joka oli kolmesta kohtaa halki , eli tolla sarjalla jätettiin ahdin vielä alkuperäiselle paikalle (ahdin siis kkk-k16) , voin ottaa vielä kuvan kunhan auto kotiutuu =)
                                                              Attached Files

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X