Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Lastutuksen kokemuksia, 2.5TDI V6

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #91
    Jatkakaa vaan valitsemallanne polulla. :)

    Comment


    • #92
      A4 AKEsta 38mg/4000 rpm syötöillä noin 230-250 heppaa perstuntumalla. Aika paljon on vielä varaa nostaa tuohon 50:eenkin. Ihme juttuja...

      Comment


      • #93
        Tuntuu olevan :)

        Comment


        • #94
          Heh, tuosta halvalla potkua Audiin: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/POWER...Q5fAccessories

          Ei taida olla ihan käypää tavaraa...:D

          Comment


            #95
            Perus evrymodeja saa iteki tehtyä muutamal eurol, mut noi oli i4/i5 koneseen.

            Comment


            • #96
              Valaisetko tyhmää, mikä on i4/i5?

              Comment


                #97
                inline 4 / 5.

                Comment


                • #98
                  Suomeksi rivimoottori, kirjoitetaan Rivi-5 tai riviviitonen. R5 epävirallinen. Reihenmotor saksaksi. AutoWiki
                  Viimeksi muokannut jamietti; 16.1.2010, 11:13. Perustelu: oikeinkirjoitus

                  Comment


                  • #99
                    Onko kenelläkää tehoboxeista kokemuksia?

                    Eli kiinnostaisi saada tuota löpön syömistä pienemmäksi ja aiemmin kun laitoin -05 2,0tdi automaatti octaviaan tuommoisen itse helposti liitettävän vtechin 8-portaisen boxin(löytyy vieläkin jos jotakuta kiinnostaa;) niin noin 150km sai tankillisella ajaa enemmän ja ohitukset oli rivakampia. Niin mietin olisiko semmoinen hyvä tähän uuteen menopeliin? Nykyään siis -04 vuoden a6 2,5tdi V6 automaatti BDG-koneella ja 233tkm mittarissa.

                    Comment


                      Itse suosisin ihan oikeaa softaa. Sen saa oman maun mukaan säädettynä ja löpön säästö onnistuu ihan yhtälailla.

                      Comment


                      • Mihinkäs väliin tuo tehoboksi pitää laittaa v6 tdi afb? ja vieläpä se kun tuossa boksissa on ruuvvi joka kääntyy 30 kierrosta että pitääkö se laittaa maksimille vai onko siinä joku autokohtanen "oikea kohta" ?

                        Comment


                          Boksin mukana toki tuli ohjeet mihin se pitää laittaa? Jos jotain pitää veikata, niin pumpun johtosarjaan. Ei voi tietää, eihä niit kai kukaan halua käyttää yleensä. :)

                          Comment


                          • Joo tulihan siinä. Intake air temperature sensorin väliin onko se nyt tuos maffis kiinni sit? Ja kuvassa näkyy että maffin 1 pinnin piuha poikki ja siihe väliin..?

                            Jaa no kyllä se VCDS ainaki näyttää -13,5c tuleva ilma et eikös sen pitäs lykätä enempi soppaa silloi?
                            Viimeksi muokannut okkim; 3.12.2014, 14:11. Perustelu: Älä tee heti uutta viestiä perään, vaan editoi vanhaa.

                            Comment


                              No ei muuta kuin kokeilemaan. Sitä onki toisaalla arvuuteltu jo, et vaikuttaako tuo imuilman lämpötila syöttöihin vai ei. :)

                              Comment


                              • Minkä tehoboksin tilasit ja oliko pahan hintanen?

                                Kerro ihmeessä kokemuksia, että toimiiko se ollenkaan :)

                                Comment


                                • Omassa AKN moottorissa oli juurikin tuollainen MAF:iin kytketty boksi kiinni, kun auton ostin, en huomannut mitää eroa kun otin pois. Toki siinä oli säädettävä vastus, jota en säätänyt mihkään suuntaan. Ehkä jopa hieman tasaisempi veto tuli läpi alueen ilman tuota virimotikkaa...
                                  Viimeksi muokannut JParhiala; 6.12.2014, 15:29.

                                  Comment


                                  • Elikkäs tälläsen ostin mutta kylläkin hintaan 70€ puljun omilta sivuilta http://www.ebay.com/itm/Digital-Chip...d92d61&vxp=mtr Mutta voin sanoa että jättäkää ostamatta. Joku amis saattaa huomata eron kun tälläsen laittaa, että muka menee lujempaa.. :D Kyllä näihin taitaa kunnon ohjelmointi olla se juttu mikä kannattaa ennemmin tehdä. Elikkä ei mielestäni mitään merkittävää eroa tullut. Koitan vielä kattoa VCDS:llä näkyykö sopan syötössä mitään lisäyksiä
                                    Viimeksi muokannut supersupa; 6.12.2014, 11:57.

                                    Comment


                                    • Kävinpäs nyt testailemas eikä mitää eroo... Jos nyt oikein kattoin. Ajelin koneen lämpimäks ja 38,6mg/str näyttää injected quantity kuinka vaan ruuvvas boksia. saattoi välillä käydä jossain 40mg/str. Eli toi oli katottuna kun 80km/h vauhdista kiihdytteli vitosella 120km/h poljin lattias.

                                      Comment


                                      • Juurikin tuo sama motikka oli omassa kiinni minkä linkin laitoit.

                                        Comment


                                        • Laitoin s-posti tuolle puljulle kattotaan mitä vastaavat :)

                                          Comment


                                          • Ei tommonen vaikuta muuta kun herkkyyteen, maksimi syöttö ei voi muuttua mihinkään.

                                            Comment


                                            • Sielä sivuilla luvataan kuut ja tähdet taivaalta boostia ja syöttöö ja kaikkee lisää.. :D postaan tänne heti kun jotain vastaavat :)

                                              Comment

                                              Working...
                                              X