Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2.7 biturbo hukka jäähdytinnestettä.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • 2.7 biturbo hukka jäähdytinnestettä.

    Ihan kun tuossa huohottimen jäätymisessä ei olisi ollut tarpeeksi.

    Eli jäähdytinnestettä katoa johonkin.

    Huollossa huomasivat ensimmäisen kerran ja lisäsivät. Silloin ajattelin että edellinen omistaja ei ollut täyttänyt säiliötä kunnolla irroittaessaan Webastoa. toisen kerran jälkeen havaitsin asian termari rempan jälkeen - samat ajatukset. nyt kun kolmannen kerran jälkeen katsoin niin kyllä sitä johonkin katoaa...

    Onko näissä 2.7bitbo koneissa joku heikko kohta mistä kannattaisi etsiä vuotoa?

    näkyviä jälkiä ei ollu ku huolto taannoin katsoi.

  • #2
    Tämmösiä topikkeja löysin äkkiseltään:
    http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...=j%E4%E4hdytin
    http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=4596
    http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...=j%E4%E4hdytin

    Yleensä toi tarkoittaa, että se neste pääsee kansipahvin välistä ilmoille mutta ei välttämättä ainakaan Audin tapauksessa. Sinänsä tietenkin hyvä juttu...

    Comment


      #3
      Se punainen neste näkyy aika "mukavasti" jos joku liitos vuotaa. Mutta jos sitä ei mistään tule ulos niin kannen kauttahan se kai sitten menee sylinteriin. Mutta enpä tuollaista vikaa ole tuosta koneesta koskaan kuullut (no se ei nyt vielä sano mitään ;).

      Voihan olla että jossain syylärissä on pieni reikä joka kuumana haihduttaa veden niin ettei siitä jää jälkiä. Ainakin tavallisella vihreällä glykolilla niin on käynyt.

      Comment


        #4
        Mulla vuotaa siitä sähköpumpun ja letkun välistä hiukan nestettä...

        Comment


          #5
          saattaahan se olla vielä ilman poistumista kanavista. yleisin paikka vuodolle on siellä imusarjan alla oleva kiertopumppu oliko se nyt joku overrun pump tai afterrun pump?

          Comment


            #6
            mul oli kesäl pikkasen samaa vikaa...
            välil sitä hävis enemmän ja välil ei ollenkaa... eikä näkyny mitää läikkiä missään et mihi ois menny :(

            Comment


              #7
              eipä niitä sieltä imusarjan alta näykkään. kovin on punaista pintaa kun ovat kuivuneet. toi pumppuhan ei toimi koko aikaa vaan on tietyissä tilanteissa päällä kun turboille tarvitaan lisäjäähdytystä.

              Comment


                #8
                Mulla oli syynä juuri tuo Olan mainitsema pumppu.

                Comment


                • #9
                  Mulla rupesi vuotamaan pikkasen lohkolämmittimen asennuksen jälkeen. Vastuksen asennon "hienosäädön" jälkeen lopetti. Sulla ei tosin varmaan sellaista ole jos kerta Webasto...

                  Comment


                    #10
                    Mulla taas vuoti se jälkilämpöpumppu, eli se joka kierrättää vettä kun sammuttaa auton kuumana. Tosin tuo moottorityyppi vuotaa öljyä/vettä vähän sieltä täältä, itse kyllästyin totaalisesti ja korjautin kaikki vuodot kerralla Espoon Audi centerissä, maksoihan se, mutta nyt ei vuoda mistään :-) Vaihdettu on mm. yläkerran, alakerran kaikki tiivisteet, vaihdelaatikon-, vetopyörästön, takapään stefat, tuo pumppu meni vaihtoon ja kaikki muu jossa oli pientäkin vuodon poikasta...edes tihkua...

                    Samalla kun kone oli auki vaihdatin muutenkin aika paljon osaa sisustaan mm. ketjunkiristimet molemmille puolille, kaikki rullat, hihnat ym. siis peruskunnostus.

                    Autoni on tuotu Italiasta ja mittarin mukaan ajettu nyt 110tkm. Mistään ei pystynyt varmistamaan tuota lukemaa, joten teetätin tuon peruskorjauksen samalla kun noita vuotoja alkoi ilmenemään...

                    Lasku oli melkoinen, myönnetään...

                    Edit: En kuitenkaan kokonaan maksanut itse, meni noiden vuotojen takia liikkeen takuusen

                    Comment


                    • #11
                      Mitähän mahtaa maksaa tuo jälkijäähdytyspumpun vaihto? meinaa tais ruveta vuotamaan ihan kunnolla kun sytty varoitusvalot ja pumpun ympäristössä oli nestettä
                      Viimeksi muokannut Nikke; 23.5.2007, 12:00.

                      Comment


                      • #12
                        Kaskas, onko mullakin tuossa profiilinmukaisessa pirssissä sellainen?

                        Comment


                          #13
                          kyllä vain

                          Comment


                          • #14
                            Tarkennus: miten sen toiminnan huomaa? Tarkoittaako tuo siis sitä, että ei tartte jäähdytellä ahtimia ajon jälkeen, vai? Siellä kiertää vesi jollain pumpulla? En ole kuullut mitään, kun sammutan auton.

                            Comment


                              #15
                              Ei sen toimintaa huomaa oikein mitenkään, ja aika harvoin se on päällä koska siinä on aika korkea kytkeytymislämpötila. Sitä ei ihan helposti kuule jos konepelti on kiinni.

                              Kyllä kannattaa jäähdytellä ajon jälkeen, koska jos turbo on kuuma niin öljyt siellä kärsii, nehän eivät vaihdu vaikka vesi kiertää.

                              Comment


                              • #16
                                хорошо камрад.

                                Siinä luki: Harasho kamrad. Eli selvä (hyvä), toveri. =)
                                Viimeksi muokannut porkkis; 27.2.2009, 13:19. Perustelu: yhdistetty

                                Comment

                                Working...
                                X