ASP:n B5 S4 gt25r kit vihdoin valmis, köyhät kyykkyyn!

[ola]

tsekatkaa http://www.autospeedperformance.com/...t25R/GT25R.htm

630hp ja lähemmäs 2500rpm noin 600hp. siinä sitä riittää liikettä. tosin FATS Markin mukaan vain noin 2.9sec? kaikki tuo jenkki 93:lla joka vastaa hieman alle 98 suomessa.

ja hinta vain $13000

[Raineh]

Kyllähän tuo teksti vetää suupielet korviin 8)
Suomen teille just soppelisti polleja,varmasti kaikki tulisi tarpeeseen:)

[ola]

onneksi noita ei myydä vielä paketteina vaan asennetaan aluksi vain nykissä ja asennuskin vain $3000, tosin siihen kuuluu jo hienosäätö ja valitun $$$ kytkimen asennus ; )

[vayne]

Joo hyvältä näyttää :)

Noi ahtimet kyllä kiinnostaa, jos kerran osuu suoraan pakosarjaan ja downpipeihin ?

Kattelin että siinä 3950 rpm paikkeilla menee minusta ohi ;)

[ola]

lueppa tarkemmin. uudet pakosarjat ja DP:t! ATP:n sarjassa on muokatut 28 kiinnikkeet joiden pitäs sopia, mutta niillä on jatkuva '2viikkoa niin valmis' kampanja. tosin on ne niitä tehneet silti.

[okkim]

Aika kovia ahtoja laittavat. Tiedän ulkomailta yhden RS4:n missä on GT28RS:t ja ahtoja 1.1 baria, tehoa n. 600 heppaa. Pakosarjat ja downpipet on tietysti tehty uusiksi. Eli ahtoja aika paljon vähemmän, mutta teho käytännössa sama.

Tuossa ASP:n satsissa on kiva huomata että koneelle ei ole muuta tarvinut tehdä kuin laittaa vahvemmat kannenpultit. Eli ei tarvii kallista kankiremonttia, kansien hoonausta ym. koneenpurkamista.

[vayne]

^varmasti nousee ahdot ylempää tossa gt28:ssa myös eli uskoisin olevan sen verran ylävireinen, että kierroksia pitää lisätä, jos tehoaluetta haluaa laajemmaksi.

lueppa tarkemmin. uudet pakosarjat ja DP:t! ATP:n sarjassa on muokatut 28 kiinnikkeet joiden pitäs sopia, mutta niillä on jatkuva '2viikkoa niin valmis' kampanja. tosin on ne niitä tehneet silti.

Heh, joo siksi kysyin, kun en ehtinyt lukemaan ;) Joo toi 2 viikkoa kampanja saisi tulla jo päätökseen...

[okkim]

Jotain 2500 kierroksen jälkeen siinä on enemmän jerkkua kuin vakiossa. Onhan siinä tietysti eroa heräämisessä kun ovat isommat ahtimet, mutta eipä ole ahtojakaan tarvittu niin paljoa. Eli kone ei käy niin kovilla kun pakopaineetkaan ei nouse niin paljon.

Enpä tiedä kummat sitä laittaisi, tuo pienempikin on varmasti hyvä, mutta kallis... Elämä on! :)

[vayne]

Joo pienemmät olisi ainakin herkät. Kunhan noita paketteja tulee muiltakin, niin varmasti irtoaa välikappaleita yms., joten pelkien ahtimien vaihdossa ei hinnat karkaa käsistä.

Ennen olin noiden gt28 kannalla mutta kun noi pienemmätkin sysää hyvin ja niilläkin ahtohuippu nousee kunnolla, niin enpä tiedä enää..

[okkim]

Tuosta paketista on myös kiva katsoa speksejä minkälaisilla osilla saa sen yli 600 hv. Bensapumppu, MAF, suuttimet...

[Raineh]

Miten on mahdollista ettei tarvitse vahvempia kankia moottoriin,teho yli 600hp.
Kun kerta sitä suositeltiin vaihdettavaksi osiossa Biturboahtimia Saksasta; yht. 600hp
500hp:n kohdalla Jo!!!?

[Jarkki]

kylläpä itse veikkaan että kannattaa vaihtaa jo vähän kestävämpää tavaraa konehuoneeseen tuossa vaiheessa...
näin itse ainaskin teen....

[ola]

mikko: uskotko itse että gt28rs:llä saa 1.1barin ahdoilla 600hp? jos kierrokset on alle 7000 niin vaikea uskoa. riippuu myös dynosta ja polttoaineesta tietenkin. jos tunnet sen ulkomaan kaverin niin pyydähän nähtäväksi block 003 niin nähdään millasia ajotuksia noin matalalla ahdolla saa. pitäis olla aika korkeat noilla tehoilla tai sitten melko korkeat ja aika laiha seos?

tossa gt25rs:ssähän ennakot korkeilla kierroksilla on 15 ja AF 11:1

[Teemu M]

Tuolla ffp:n puolella joku kirjoitteli, et oli ilmeisesti laittanu noi gt28rs:t kiinni...

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=37775

[vayne]

Luulisi jo 500 hv tekevän tiukkaa noilla 1.1 ahdoilla, ainakin mitä omia kokemuksia kyseisestä ahtimesta on....

[okkim]

Ola: en alkanut epäilemään kun näin mulle sanottiin. Mutta pitäisi nähdä se dynoprintti niin ei tarvitse epäillä kenenkään :) Katsotaan jos sen saa nähtyä.

Raine: jenkeissä ovat tuolla GT28RS paketilla ottaneet 616 hepoa ilman koneen avaamista, eli kyllä ne tuntuu kestävän. Tietysti jos haluaa olla satavarma ettei kanget katkea niin onhan ne hyvä vaihtaa vahvempiin. Eikä se teho niitä katkaise, vaan väääntö...

[ola]

enivei, kyllä se varmasti hienosti kulkee oli tehot mitkä tahansa. olis tosin ollut kiva vertailla kiihtyvyyksiä mutta talvi tekee vertailuista tyhjänpäiväsiä. katotaan kellä se kesällä on jos vaikka näkis sen vartilla?

[kallel]

Jännää et vetävät ilmeisesti vakiokuulereilla, paremmat kuulerit niin sais varmaan vielä hitusen enemmän irti, ei noi vakiokuulerit kuitenkaan ikinä tuu kuuleri-oscaria voittamaan...

[ola]

kyllä siinä oli rs4 kuulerit. olis kyllä jo vakioista päädyt lentäny noilla ahdoilla?

[kallel]

Katoppas, luin ekaks vaan mitä paketti sisältää, kahvikuppi kädessä löytyi jo kuuleritkin. Aina ei voi onnistua näköjään!

[takapihan tarzan]

Ihmetyttää toi voimansiirron hävikki 492hp renkailta 630hp koneesta tekee n.28% hävikkiä? onko neliveto niin suuri tehosyöppö?

[ola]

tehohävio muuttuu tehon suhteessa mutta noin ne sen on tolla dynolla arvioineet. pitäis nähdä sama auto MAHA:ssa niin tietäis paremmin : )

toi prossa on yleistys koska tarkkaa prosenttia ei voi olla koko käyrälle kun se muuttuu tehon mukana. edit: -nana.

Noin minä sen olen sisäistänyt. väittely alkakoon: (

[TH]

~25% oli MAHA:n dynossa häviötä, ~350hv S2:ssa.
En ajatellut sen enempää väitellä, yksi havainto vaan. :|

[Raineh]

Onkohan tässä mitään järkeä? Pistän autooni noi ahtimet ja vien Karalalle että tekee ohjelman?
Tehot pitäisi jäädä 400-450hp. Laittaisin myös imuputket,MAF:in,suuttimet ja pensapumput risasta?
Olisi ainakin halvemmat turbot mitä K04:set ja olisi ainakin varaa turbojen suhteen nostaa tehoja
jos joskus olisi tarve:)

[ola]

kuka tekis pakosarjat ja DP:t ja asennuksen (uudet letkut ym)? okkim? en usko että tulee halvemmaksi mutta pelivaraa tietenkin jää enemmän.

[Raineh]

Voisin itse tehdä nuo pakosarjat ja asennukset. Mutta voisikohan karala tehdä ohjelmaa? Sitä en tiedä.

[vayne]

^tekee varmasti tai ainakin osaa.

[Raineh]

Kiitän vastauksista 8)

[okkim]

Siinäpä sitä vierähtää iloiset illat tallilla kun alat tuohon puuhaan ;)

Jos tosiaan alat tuon projektin niin otahan kuvia ja tee selostusta.