Autossani Audi A4 B8 on molemmat, digitaalinen ja analoginen nopeusmittari. Kuinka näiden toiminta eroaa toisistaan? Eli toisin sanoen, mistä mittarit saavat impulssin nopeuden näyttämiseen?
Kysymykseni kohdentuu tilanteeseen, jossa kesärenkailla ajaessani analoginen mittari näyttää noin 5km/h enemmin, kuin digitaalinen. Kun vaihdan talvirenkaat, molemmat mittarit näyttävät samaa lukemaa. En erittele tähän rengaskokoja, koska se on mielestäni irrelevanttia tietoa. Rengaskoolla on merkitystä selvästi, mutta ei molempiin mittareihin. Eli se ei aiheuttane nopeuseroa kahden eri mittarin välillä. Joka on siis perimmäinen kysymys, eli mikä aiheuttaa nopeuseron kahden eri mittarin välille?
Mistä johtuu moinen ilmiö? Vastaus on todennäköisesti simppeli, mutta itselleni tuntematon :)
Kysymykseni kohdentuu tilanteeseen, jossa kesärenkailla ajaessani analoginen mittari näyttää noin 5km/h enemmin, kuin digitaalinen. Kun vaihdan talvirenkaat, molemmat mittarit näyttävät samaa lukemaa. En erittele tähän rengaskokoja, koska se on mielestäni irrelevanttia tietoa. Rengaskoolla on merkitystä selvästi, mutta ei molempiin mittareihin. Eli se ei aiheuttane nopeuseroa kahden eri mittarin välillä. Joka on siis perimmäinen kysymys, eli mikä aiheuttaa nopeuseron kahden eri mittarin välille?
Mistä johtuu moinen ilmiö? Vastaus on todennäköisesti simppeli, mutta itselleni tuntematon :)
Comment