Pirkka-Audin kosmetiikkahoito (Bora V5 farkkunelikko)

[JAP3]

Uusi vuosi uudet kujeet, vai miten se oli?
Hankin juuri ekan volkkarini, Bora Variant V5 4-motion highline -00.



Alun perin oli tarkoitus hankkia Audi A6, muttei haluttua yksilöä yksinkertaisesti vaan löytynyt.
Siinä vaiheessa kun hoksasin Boran kaarien potentiaalin, meni noin 2pv ja bora oli varattu Saksasta.

Hillittyjä ja pieniä muutoksia toteuttelen hissun kissun.

Aloitin ihan kevyimmästä, tänään teipattiin B ja C pilarit mattamustalla teipillä sekä ovenkahvat sisäpuolelta.

Edellinen omistaja oli ehtinyt jo ruuvata TA technicsin korkeussäädettävän alustan Boran alle.
Vanteet tilasin A6sta varten, mutta kaipa nuo käy Boraankin. Eteen tulee 9x18" ja taakse 9,5x18" Artec Turbo P vanteet. Kumeiksi valitsin 225/35-18" Falkenit.
Slamitin Mikon ja Karttusjonen avustuksella ET luvuiksi laskettiin eteen 32 ja taakse 17, pitäis passata. Eteen siis 25mm ja taakse 35mm adapterit. Vanteiden ET 57.

Talvivanteiksi tuli auton mukana Keskinin KT5 9x17" ET 25. Taakse voisi laittaa 15mm laipan lisää.

Tein tuossa uudenvuoden aattoyönä muutamia photoshopluonnoksia, siitä miltä Bora voisi näyttää. Vaikea päättää mikä setti olisi se oikea.

Päivittelen aihetta sitä mukaa kun hommat etenee.
VeeVitosen ääntä pitää ehdottomasti saada vähän paremmin esille. =)
Vinkkejä ja ideoita kuunnellaan.

[quattro20v]

Tästäkin tulee varmasti erittäin tyylikäs peli vielä, äkkiseltään tuli mieleen että kun samalta tontilta löytyy jo musta avant niin tästähän voisi tehdä valkoisen version. :) Miltäköhän noi turbot näyttäis valkoisilla keskiosilla, voi olla että lumella vähän liian valkoiselta mutta asfaltilla voi toimia. ;)

Voisit sitten ottaa mustavalko kuvia. :)

[jsahlman]

Hieno peli. Milloin myyt tämän :P

[tomikar]

Tummat lasit vaan ja pidä Artecin vanteet ton värisenä mitä ne nyt on! Btw. Miltä muuten Jape vaikuttaa tuo TA technicsin alusta? Jäykkä? Pintakova? Olen nimittäin miettiny sitä itelle audiin. Todella edullinen, mutta kannattaako..?

[JAP3]

Mun mielestä tuo alusta on itse asiassa aika pehmeä ja miellyttävä. Peräpäätä täytyy vielä tutkia, et saako reilusti alemmas. Nyt toi on vielä ihan liian korkea. Ainakaan A6 quattro-malleihin tuota ei ollut saatavana, en tiedä A4sista. Etuvetoihin löytyy.

Sami, tältä se näyttäis valkoisilla Arteceilla.

Jani, sitä ei tiedä. Tykkään väristä sen verta kovasti, et ei välttämättä ihan heti vaihdu.

[sakarivo]

Jotenkin hassut nuo kattokaiteet kun lähtee heti tuulilasista, taitaa kuva hieman vääristää ei kai nuo luonnossa noin suksilta näytä. Onkin vähän harvinaisempi kone tällä foorumilla, mitä siitä luvataan ulos tulevan?

[Duke]

Lasit tummiksi ja Artecit valkoisena tai hopeisena, ei ainakaan mustana.

[vvuori]

Ta-technicsin alustahan on sama alusta mikä kulkee mm. Vmaxx nimellä mikä itsellä A4 alla, jokin kolmas nimikin samalla sarjalle on saksassa heitetty, ettei jopa useampiakin.
Nätti Bora, Artecit valkosilla keskiöillä tai sitten jokin räikeä ja varsin härski väriratkaisu, esim fluorisoivat ym kirkkaat värit niin johan näyttää auto varsin makoisalta.

[juudas]

Ihan Siisti porakone, katto ihan must vetää mustaks ja v6 etu ja takahelmat! Ja ajovalot vielä sisältä tummaks.

[A6tonen]

Kerros vähän tuosta koneestakin, millainen se on luonteeltaan.

Harvinainen kone ilmeisesti, jonkun Passatin olen Nettiautossa bongannut tuolla koneella.

[JAP3]

Kokemukset V5sta vielä suht rajallisia.
Tähän mennessä kuitenkin huomattu, että vääntää ehdottomasti paremmin kuin ahtamaton parilitrainen rivinelonen. Tosi kivan tuntuinen moottori ja vaihteisto käyttöautoksi. Pakkaskäynnistyksillä ja lyhyellä ajolla eka tankki on humpsahtanut tosi nopeasti, siitä en kyllä syytä autoa.

Vastaavaa Boraa (variant) ei ole muuten tuotu koskaan Suomeen.

Äänien perään minä tuossa moottorissa innostuin. Youtube näyte.
Saalasti meni huonona hetkenä heittämään V5 linkin mulle, ja kun Audia ei löytynyt ostin Boran.

[haraldh]

Siinä infoa koneesta:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_195.pdf

Tuo turbotettuna audin keulilla :)

[Duke]

Kaverilla oli tollanen Bora variant Tdi. Tai sitte siihen oli vain vaihettu Boran keula, ei tietoa sen kummemmin. Teippasin siitä katon mattamustalla.

http://www.duke.1g.fi/kuvat/Duketec....tot/ko+029.jpg

[VilleP]

Mitä noille vanteille jäi hintaa? Uudet/käytetyt?
Soita sit heti jos ei boran alle mahdukkaan:)

[kinkkelaade]

http://kelkkalehti.com/keskustelu/in...?topic=47022.0

tuolla oli kans yhelläinen yksilö mutta varusteet ei ole hääppöset...

[repa]

Kappas tämäkin jo foorumilla ihmeteltävänä :) Ei noista vantesta ainakaan uusien hintaa ole maksettu, sen verran määkin tiedän ;)

[JAP3]

Nonii, nyt on jalopuu savotta takana. 2h ja kaikki teipattu mattimustalla, samoin pilarit.

B ja C pilarien teippaaminen muutti ajoneuvon "linja-automaisuutta" henkilöautomaisempaan suuntaan 100-0.
Nopeet pienet modit jotka muuttaa luukkia on parhaita.

Artecit on käytetyt mutta fiksatut uuden veroisiksi. Hinta karvan alle puoltoistdonaa kotiin kannettuna. Kyl ne mahtuu iahn varmasti, kun mahtuu tähänkin.
Ville, kysy vaan siltä äijältä vanteita, ehtii helposti ennen kesää mitkä tahansa.

Toi kelkkalehden Bora on tuttavani ex ex ex laite. Kaukana on se hohto jossa auto oli joskus muinoin.

[quattro20v]

Huutaa sisusta kuvia ennen ja jälkeen kiitoos.. :)

[A6tonen]

Kattelin nyt vasta noita photoshoppeja, turbot näyttikin aika maukkailta. Ilman valkoista.

Sisustaa olis kyllä kiva kans nähdä.

[VilleP]

Artecit on käytetyt mutta fiksatut uuden veroisiksi. Hinta karvan alle puoltoistdonaa kotiin kannettuna. Kyl ne mahtuu iahn varmasti, kun mahtuu tähänkin.
Ville, kysy vaan siltä äijältä vanteita, ehtii helposti ennen kesää mitkä tahansa.

Onhan noilla hintaa vielä käytettynäkin. Kuopiossa oli 17x10+17x8,5 koossa samaiset vanteet myynnissä taannoin, ja olikohan hintaa jotain 800€. Kerkes vaan mennä ennen kun löysin ilmoituksen.

[Mikko S.]

Onhan noilla hintaa vielä käytettynäkin. Kuopiossa oli 17x10+17x8,5 koossa samaiset vanteet myynnissä taannoin, ja olikohan hintaa jotain 800?. Kerkes vaan mennä ennen kun löysin ilmoituksen.

Uutena rapiat tonnin kipaleelta, niin ei tuo enää niin kovin pahalta tunnu... ;)

[Shakal]

Noita VR5 koneita on saanut myös MK4 GTi:n keulille. Saksassa melko suosittuja nuo VR5 GTi Golffit.

[JAP3]

Kappas kun kameramieskin unohtaa kuvaushommat kun on riittävästi pakkasta.
Yhden hätäisen kuvan olin näköjään ehtinyt ottaa heti auton saatua.
HF setin olen ehtinyt silpoa veks ja uusia karpetit lattioille tuon kuvan jälkeen. Jaltsut on nyt mustia.

Kuskin persgrilli ei muuten toimi. Virta tulee kuitenkin penkille saakka. Mitenkähän tuon hoitaisi helpoimmin grillikuntoon?

[TH]

Saiko tän jotenkin tosi sopivasti? Kutoskone olis ollu aika paljon parempi vaihtoehto, verrattuna vitoseen.

[tomikar]

Mitenkähän tuon hoitaisi helpoimmin grillikuntoon?

Uus "vastusmatto"/vastukset, ei pitäs olla pahan hintasia..

ps. missä on ollu nuin valosaa klo. 23.21? :)

[horch]

Kyllä ne aiva hyvääsesti maksaa. Omaani vaihdoin joskus, 170€ makso.

[uiop]

1J0963555B tuomosella osanumerolla varmaan kannattaapi lähteä kyselemään grillin elementtiä. Tuossa sitten selän osa: 1J0963557C. Mikäli sivuilla on kans lämmittimet, niin tässäpä osanumero sillekin: 1J0963556B.

Tummaksi teipattuna huomattaasti parempi, kuin ällöpuu tuo sisusta. Olis ehkä voinut jotain pientä eroa laittaa sävyyn. Tai sitten valoilla teet sisustaan jotain "fiilistä". Muuten täysin mustana vähän tylsähkö. Maku hommiahan nämäki.

[JAP3]

Tänään saatiin tuo perä alemmas poistamalla takapäästä säätöpala kokonaan.
Näyttää "kupla" heti paremmalta, keulaa voi jopa laskea vielä hiukan.
Eturengaskin menee just passelisti kaareen sisään.

Mittailin etupään tilaa, FFPllä oli puhetta, että 9" vanne ottaisi mahdollisesti kiinni tolppaan kolmenkympin tietämissä olevalla ETllä.
Tässä on 9x17" ET 25 vanne, väliä tolppaan jää vielä 8-9mm jonka mittasin noin abaut tönärillä. Kesävanteen ET on 32 ja kumi tosi littana, joten pitäisi edelleen mahtua.

Keskiset heitin alle ja päälle ammuttiin 205/50-17" Hankuukin nastat. (taakse on tulossa 15mm spacerit)




Nyt arvontaan jäi et laittasko eteen tummaoptiikkavalot vai kirkkaat kromiset.
Enivei, nokalle tulee FK enkelinsilmävalot joista jätetään ne rinkulat kytkemättä.
Ovat suhteessa niiiiin paljon halvemmat kuin OEM xenonit ja ajaa saman asian linssiumpiollaan. Ellei joku keksi parempaa ideaa?

[sakarivo]

Teippauksen jälkeen näyttää paljon pidemmältä koko auto, sivukuva näyttää äkkiseltään passatilta. Kerääkö lunta nuo kessut?

[tomikar]

Nupikassa on vielä puuta =) Millon helmat maalaukseen? R32:sen etupuskin vois olla ihan kiva juttu tohon..Ite en kyllä lähtis sille enkelilinjalle, mut tieten budjetin mukaan.