"Museo"-Urkki

[JPohja]

Näytti lukevan MD / CD.

[Mikkoh]

Onkohan joku joskus istunut takapenkillä? Vaikuttaa aika iskemättömältä.

Joko kone käy?

Taisin olla ensimmäinen istuja eilen.... :)
Nyt käy kun vaihdoin b-pumpun ja suodattimet, vanha pumppu ei jaksanut tuottaa tarpeaksi painetta likaisilla suotimilla. Tankin rikkasuotimesta tuli kahvikupillinen moskaa, joten en ihmettele.

Varsin rikkaalla käy, joten huomenna kun taas ehdin jatkamaan täytyy purkaa tuota imupuolta ja herkistellä tuo mekaaninen ilmamäärämittari systeemi. Täytyy myös tutkia se lamda... kyllä tässä on lamda ja katalysaattori jostain syystä.

MD / CD.

Minidisk on Japanissa meidän CD, ei lyönyt ikinä läpi euroopan markkinoilla, mutta siellä noita soittimia myydään vieläkin.

Ei ole jossain kuskipuolella jotain erillistä nappia, jossa on lumihiutaleen kuva?

Ei ole, täytyy jatkaan sen ilmettelyä myöhemmin.

[Mikkoh]

Tänään ehtisin olla pari tuntia tallilla. Testasin, että molemmat lukot kytkeytyy hetken käyttämisen jälkeen päälle ainakin merkkivalojen mukaan.

Purin ja puhdistin tuon ilmamäärää mittaavan läppäsydeemin ja kaikki vaikutti toimivan. Ei kuitenkaan auttanut rikkaaseen käymiseen vielä, vaan täytyy huomenna säätää tuo läppä, josko olisi mennyt ensimmäisen aerostart-käynnistys-takaisinpotkun yhteydessä sekaisin säädöistään.

Pari mahdollista ilmavuotokohtaa tuli poistettua kun vaihdoin pari heikohkon näköistä letkua.

[Eksu]

Hyvän lähtökohdan olet löytänyt, tsemppiä kunnostukseen!
Tuosta b-pumpusta olisin kiinnostunut. Mistä hommasit sen ja onko tosiaan joku yleismalli näihin k-jettivehkeisiin?
Kiinnostaa myös tietää mitä moinen pumppu kustantaa. Pitäisi tuohon ur-lötköön hommata uusi pumppu.

[Mikkoh]

Tuo löytyi ihan motonetin tiskiltä, vein malliksi vanhan ja pyysin tuomaan 200 turbo quattron pumpun ja tuo oli varsin passeli. Sähköjohtojen päihin joutui vaihtamaan liittimet ainakin omassani. hintaa en muista tarkkaan, oisiko ollut noin 130e.

[Mikkoh]

Auto on nyt säädetty ja lähtee käymään kuin palmun alta ja käy hienosti tyhjäkäyntiä. Jarrut on purettu ja puhdistettu, sekä putkiston vaimentimet irroitettu vaihtoa varten. Laattikkoöljyt, peräöljyt sekä moottorinöljyt on vaihdettu.

Ruostepaikat takaluukun pohjasta on avattu ja tänään olisi tarkoitus saada ne ainakin ne tehtyä. Sitten vielä yksi vetonivelen suojakumi ja auto alkaa olemaan katsastuskuntoinen.

[Mikkoh]

Ruostepaikat puhdistettu hitsattu ja ruostesuojattu. Huomenna pientä viimeistelyä saumakitti ja massa ja on pohja jokseenkin virheetön. Helman pieni jälki korjataan nyt hieman karkeammin ja maalauksen yhteydessä viimeistellään. Pakoputki suunniteltu ja purettu sekä osat hankittu.

Talvirenkaat tuli myös hommattua. Onko kellään tietoa vanteiden alkuperäisestä värikoodista?

[jta]

Aki joskus pisti minun projektihaaraan Itävallan klubin osoitteen, ja sieltä näkee hyvin eri-ikäisten Urkkien värikoodeja.

http://www.urquattro.at/modellgesch/mod_fk.htm

[Mikkoh]

Tänään tuli silputtua pakoputki osiin, jotta voi asentaa uudet äänenvaimentimet. Vielä kiitokset Jukalle vaimentimesta!

Katalysaattori on jälkikäteen asennettu ja poistuu. Ruostepaikat on ruostesuojattu uudelleen ja saumakitattu, paikoista tuli todella siistit.

Vetarin suojakumi on viittävaille irroitettu.

[JPohja]

Tuohan valmistuu sellaista vauhtia, että taidetaan mennä urkkiletkassa Tahkolle ;)

[Vänni]

Hemmetti.. Tahkolle mukaan ehdottomasti. Jos minäkin sitten ens talvena. Tai seuraavana.
Mulla olis se ilmastoinnin nappi ja tarvittaessa kojelautakin.

[Pekka]

Mikko: Torstaina ABC:lla?? :)

[Mikkoh]

Hemmetti.. Tahkolle mukaan ehdottomasti. Jos minäkin sitten ens talvena. Tai seuraavana.
Mulla olis se ilmastoinnin nappi ja tarvittaessa kojelautakin.

Onko kojelauta virheetön ja samaa väriä? Tahkolle en uskalla vielä ainakaan ilmoittautua, kun opiskelutkin pitäisi jossain välissä ehtiä...

Mikko: Torstaina ABC:lla?? :)

Kyllähän tuo onnistuisi helpostikin jos vain hakisin siirtolaput, on sillä ajettu talon ympäri jo useita kierroksia konetta lämmitäessä :) Valitettavasti on torstai-illalla muuta menoa, eikä keskeneräistä parane lähteä muutenkaan esittelemään.

[Vänni]

No niin.. Sitä kun puusilmä otti silmän käteen ja katsoi kuvia uudelleen, niin eipä minulla taida istä kojelautaa ollakaan. Ei täsmää väri eikä malli.

Mutta se lämppärin säätimien paneeli ja ilmastoinnnin nappula löytyy kyllä.

[jta]

Jep, tuosta kojelaudasta meinasinkin mainita, että haasteellinen on löytää juuri samanlaista. Itselläkin olisi yksi ruskea ylimääräisenä, mutta on uudempaa mallia (pyöreä etureuna).

[Mikkoh]

Mikä mahtaisi olla minimi ET vanteille jos käytössä on nuo 20mm jaonmuuntimet?

[kalsket]

vakio on 8x15 ET24, siitä osannet laskea

[Mikkoh]

Oikein kovasti jos sovittaa niin nämähän mahtuu pyörimään, ehkä...tuskin...? Ajettavuudeltaan tuskin parasta mahdollista, mutta ehkä tuollaiseen show-no-go tarkoitukseen?

16X8. ＋４２（ＲＳ３２２）
16X9. ＋４０（ＲＳ３２３）
１１４．３ - 5

[Mikkoh]

vakio on 8x15 ET24, siitä osannet laskea

Itseasiassa näissä alle 1984 malleissa oli vielä vakiona 6Jx15 ja optiona sai 7Jx15 Fuchit...

Tilattu motivaatiokirjallisuus saapui eilen postista ;) Vk-lopun jälkeen lähennellään jo katsastuskelpoisuutta, toivottavasti.

[JPohja]

Mun BBS:sät on 8,5" leveet ja pienellä sorvaamisella mahtuivat. Menee toi 9:kin kun sovittaa. Ajettavuus ei käytännössä muuttunut mitenkään.

[jta]

Noh, kyllä nuo väli/muunnospalat saattaa pikkaisen muuttaa tai sitten ei.

Jukkan vanteet taas oli et24 ennen levitystä ja 15"

[JPohja]

Tilattu motivaatiokirjallisuus saapui eilen postista

Mitäs tilasit?

[Mikkoh]

1 "Audi Quattro (Haynes Great Cars Series)"
Jeremy Walton; Hardcover; £12.95

Sold by: Amazon EU S.a.r.L
1 "Audi Quattro (Rally Giants) (Rally Giants Series)"
Graham Robson; Paperback; £11.33

Sold by: Amazon EU S.a.r.L
1 "Little Book of the Audi Quattro"
Stan Fowler; Hardcover; £5.02

Tänään valmistui pakoputki tai ainakin sen ensimmäinen evoluutio. Jos ääni on liian kova yhdellä vaimentimella niin lisään toisen, ei ollut heti moista käsillä niin tuli tehtyä se toistaiseksi noin.



Spaceri odottelee vielä käyttöään



Myöskin uusi vetarinsuojakumi tuli asennettua ja takajarrut käytyä läpi. Suojakumi on silikoninen universal malli, ad-tukusta 15?.



Lainasin kaverilta tuollaisia vähän poikkeavia BBS:siä sovitukseen.


Nyt auton pitäisi olla katsastusvalmis, tulliin pitänee jättää autoverohakemus alkuviikolla jotta saa laitteen liikkeelle.

[opinions]

Koeajettu.

Ei oikeen ihan tuollaisena mun juttu, ei vaan kelvannu Mikolle mun parannusehdotukset...

[kalsket]

veikkaan että sun ehdotuksen toteutuksen jälkeen olis voinu lasiin laittaa tarran "pelastettu museoinnilta" ?

[horch]

Täs tuskin haetaan mitään 500 heppasta nakkikioskiohjusta vaan tarkotuksena on säilyttää tämän auton arvo.

[-Maukka-]

Mikä on nakkikioskiohjus?

[Mikkoh]

Ensimmäiset 100km takana, ihan mukavan oloinen peli. Hain aamulla siirtokilvet päiväksi ja kävin mm. pesemässä auton. Vielä tosin hienosäätöä ruutan kanssa ja ilmeisesti bensapumppu antautui jo. Vanhoista pyyhkijöistä ei ollut jäljellä paljoakaan, mutta onneksi uudet löytyi matkalta.

Ilmastointi toimii siten, että kompura käynnistyy heti kun lämmöt laittaa kylmän puolen loppuun ja ilmastointi todella toimii! :) Maanantaina jos ehdin vien tulliin ajoneuvoverohakemuksen ja haen samalla 3kk kilvet. Myös takalasin lämmitin toimii, eli auton ainut tällähetkellä (toistaiseksi) toimimaton osa on sähköpeilien säätö....

[Mikkoh]

Koeajettu.

Ei oikeen ihan tuollaisena mun juttu, ei vaan kelvannu Mikolle mun parannusehdotukset...

Seuraava sitten, hoidetaan tämä nyt ensin valmiiksi :)

Vanne-ehdotuksia noiden BBS RS:ssien lisäksi otetaan vastaan, mielellään melko harvinaisia ja ajanmukaisia. Ei tarvitse olla myynnissä missään, pelkkä merkki ja malli riittää.

[JPohja]

Tollaset optio fuchsit jos orkkislinjaa haet.
http://www.isham-research.co.uk/quattro/history.html

Ei noi Treseritkäät ihan pahalta näytä.
http://www.urquattro.de/bilder/galer...-rot-wip01.JPG

http://www.thewinchesterclub.co.uk/treser.JPG

Taisivat olla vaan millikokoiset..