Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

AFB: ruiskutusennakko

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • AFB: ruiskutusennakko

    Osaako joku kertoa mikä on kyseisen 2,5 v6 tdi:n perusennakko?
    Tuntuu olevan kovin vaikea aihe, kun eilettäin vagcommistakaan ei löytynyt ko. koneelle tdi graphista karttaa. Alkaa epäilyttää jotta kone on myöhäisellä kun ei lakki lennä takapenkille, ja savu haisee "vanhalle Bedfoordille". Käyntiäänikään ei ole perinteinen vag:lainen kalkutus. Käy vähän kuin sukkasillaan.

  • #2
    http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...7&postcount=13

    Comment


    • #3
      Ihan asteina kiinnostais tietää. Koneen kone 76 asteisena näytt pari astetta JYKK. Jostain muistan lukeneeni 2,6° EYKK. Pitääkö paikkansa?

      Comment


      • #4
        Ainakin tuossa samassa ketjussa niin väitetään, josta tuon viestin kopioin.
        http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ighlight=2%2C6

        Comment


        • #5
          Sorry, ja vielä ite oon kirjotellu kyseiseen ketjuun! -Se auttais sokeeta jos vähänkin näkis ;)

          Comment


          • #6
            oletko pidellyt sitä ennakkoa tai onko hihnoja vaihdeltu lähiaikoina?

            Comment


              #7
              Ennakon tarkistus:
              - ajetaan moottori vähintään 85 asteiseksi
              - tyhjäkäynnille
              - vag-com: basic settings
              - group 4
              - kun ruudulla "late" tai "retarded" pyritään ennakkoon 2° ATDC ± 2°

              Comment


              • #8
                Kiitti Jani! Sen siis kuuluu rujauttaa ykk:n jälkeen. Nythän on vaan niin että termarin jumimisen johdosta ei pata lämpee yli 75 asteiseks. Ensviikolla hurmostaatti vaihtoon ja ennakot uudelleen syyniin. Ennakoita en ole muutellut, ja hihnat vaihdettu Saksassa merkkiliikkeessä (Autohaus Haas) noin 40tkm sitten.

                Comment


                • #9
                  -Ennakot oli niinkuin pitääkin, ja tehotkin löytyi kun siivottiin imusarja, vaihdettin termari, "tuunattiin" egr , ja hiukan "siivoiltiin" kattia. Kyllä nyt pasuunalle latu maittaa toiseen malliin. Kulutuskin tippui litran sataselle. Et
                  silleen...

                  Comment


                    #10
                    Ennakon tarkistus:
                    - ajetaan moottori vähintään 85 asteiseksi
                    - tyhjäkäynnille
                    - vag-com: basic settings
                    - group 4
                    - kun ruudulla "late" tai "retarded" pyritään ennakkoon 2° ATDC ± 2°
                    Nyt varmaan tyhmä kysymys alan harrastajille, mutta kun oma D osaaminen on heikohko niin kysytään.

                    Kun tuota ryhmä 4:sta katsellaan basic settings tilassa eli pumpun ennakonsäädin menee pois käytöstä (?) niin onko normaalia että pumppu hyppii välistä aikaiselle vielä senkin jälkeen kun se on kerran mennyt tuohon "late" ennakkoon 2° ATDC ± 2°?

                    Video aiheesta https://www.youtube.com/watch?v=FMVV7Mc1c8M

                    Comment


                      #11
                      Eihän tuo mihinkään hyppinyt? Normaalilta sekvenssilta toi näytti kun ajoitusta katotaan. Ja aika kohdallaan toi on tehdasarvoon, itse suosin vähän aikaisempaa asetusta.

                      Comment


                        #12
                        Kiitettävä minuutin vasteaike :) Ok eli siinä on siis tuollainen Late/Early sekvenssi, jes kiitos vastauksesta.

                        Käynnistyy lämpimänä vähän huonosti. ECU:n lämpöanturi antaa ihan oikeita lukemia eli ei ole ainakaan siitä kiinni. Ei vikakoodeja.

                        Comment


                          #13
                          Asteen pari tos on varaa kääntää aikaisemmalle, joka vois auttaa starttiinkin. :)

                          Comment

                          Working...
                          X