Tuollaisessa 2,7 TDI koneessa on imusarjoissa sellaiset kuristinläpät, joita liikuttaa sähkömoottorit ja siinä välissä 7-8 cm pitkät tangot, joiden päissä kuulakupit. Auto alkoi antamaan vikatietoa tuossa 130 tkm kohdalla, että imuilman ohjainläppä ei saavuta ala-asentoa. Nyt häiriövalo on palanut jo puoli vuotta ja viime huollossa Laakkosella kertoivat, ettei niitä väljiksi kuluneita tankoja ole erikseen saatavana, vaan pitäisi ostaa koko hässäkät läppineen moottoreineen päivineen ja hommalle tulisi hintaa toista tonnia.
No huh huh, parin kuluneen kuulanivelen takia.
Onko kukaan muu törmännyt vastaavaan 2,7 tai 3,0 TDIn kanssa?
Ja olisiko mitään hinnallisesti järkevämpää ratkaisua tiedossa?
No huh huh, parin kuluneen kuulanivelen takia.
Onko kukaan muu törmännyt vastaavaan 2,7 tai 3,0 TDIn kanssa?
Ja olisiko mitään hinnallisesti järkevämpää ratkaisua tiedossa?
Comment