Olisikos asiantuntijoilla tästä aiheesta mielipidettä:
Ongelman saa aikaiseksi ainoastaan kesäisin kuumina päivinä (+25C). Eli, kun auton ajaa kunnolla kuumaksi (pitkä moottoritietaival tai sitten ruuhkassa junnaamista), niin koko moottori/voimansiirtopaketti alkaa ravistamaan liikkeelle lähdettäessä varsin rajusti. Tätä on jatkunut nyt 100tkm:n ajan, mutta koska ongelma on varsin satunnainen en ole jaksanut asiaan paneutua. Etenkin peruutettaessa tai renkaat linkussa lähdettäessä ravistus on todella rajua. Suoraan liikkeelle lähdettäessä ei välttämättä ravista ollenkaan tai hyvin vähän. Ja ongelma esiintyy todellakin vain lämpiminä päivinä, viileämmillä keleillä ei saa mitenkään ravistamaan, vaikka ajaisi useita satoja kilometrejä reippaastikin. Auto on -96 A4 Avant, kone ADR (1.8). Kytkimellä on kyllä ajettu 250tkm, mutta mitään "normaaleja oireita" kytkimessä ei kyllä tunnu, ei minkäänlaista luistoa tms.
Ongelman saa aikaiseksi ainoastaan kesäisin kuumina päivinä (+25C). Eli, kun auton ajaa kunnolla kuumaksi (pitkä moottoritietaival tai sitten ruuhkassa junnaamista), niin koko moottori/voimansiirtopaketti alkaa ravistamaan liikkeelle lähdettäessä varsin rajusti. Tätä on jatkunut nyt 100tkm:n ajan, mutta koska ongelma on varsin satunnainen en ole jaksanut asiaan paneutua. Etenkin peruutettaessa tai renkaat linkussa lähdettäessä ravistus on todella rajua. Suoraan liikkeelle lähdettäessä ei välttämättä ravista ollenkaan tai hyvin vähän. Ja ongelma esiintyy todellakin vain lämpiminä päivinä, viileämmillä keleillä ei saa mitenkään ravistamaan, vaikka ajaisi useita satoja kilometrejä reippaastikin. Auto on -96 A4 Avant, kone ADR (1.8). Kytkimellä on kyllä ajettu 250tkm, mutta mitään "normaaleja oireita" kytkimessä ei kyllä tunnu, ei minkäänlaista luistoa tms.
Comment