Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

VW GOLF 1.6 bensa 1990

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • VW GOLF 1.6 bensa 1990

    Kanttori edition. Toiminut nuottien kuljetusvälineenä Tampereen suunnalla.

    Naapurin lentokone senior advicor osti tämän minulta n. 1.5 vuotta sitten ja tänä keväänä oli tehtävä comeback.

    Olen hieman ruiskutellut väriä ja vahaillut Korrek tuotteilla.

    Autoon olen asentanut erittäin nätisti toimivan kytkimen/asetelman. 5 vaihdelaatikon, pakoputken ja tehnyt huoltoja reilulla kädellä mukaan lukien nokkahihna vaihdot yms. Kaikki toimii.

    Talvella rengastuksena hyväkuntoiset 14 nastarenkaat ja kesällä hieman maltillisemmat 13 suvikumit.

    Äänentoistona Blaupunkt radio neljällä kaiuttimella.

    Auto alkaa olla aika toimiva.

    Seuraavaksi ajattelin kiristää vasemman puoleisen takakaiuttimen oikeanpuoleisen johtoliittimen. Hieman heiluu.
    Attached Files

    #2
    Aika erikoinen tapaus täällä foorumilla. Onko koneeseen vaihettu jo kampikammio kattovalo? Näissä niitä tuntuu menevän?

    Comment


    • #3
      Ei ole tarvinnut. Tämä on ollut hyvällä pidolla. En usko, että tarvitseekaan.

      Oletko itse usein vaihdellut?

      Comment


        #4
        Muuten siisti peli, mutta saatanan rumat vanteet.

        Comment


        • #5
          Joo. En ole lähtenyt makeilemaan:). OEM tyyliin. Entisenä Kotkalaisena olen pitänyt tyypillisesti matalaa profiilia.

          Comment


            #6
            Tuohon vielä lensot alle ja auto tonttiin! Hyvä, että joku rakentelee vanhoja!

            Comment


              #7
              Itsehän olisin vanteiden osalta pitäytynyt orkkisvärissä, mutta muuten tuo on varsin tyylipuhdas kokonaisuus. :) Onko sisustasta kuvia?

              Comment


                #8
                Juu, hieno kakkis mutta rengastus uusiksi ehdottomasti. :)

                Comment


                • #9
                  Sisusta on niin sievä, että kyllä siinä jää helposti vanteet unholaan.

                  Tommonen peltivanne laadukkaalla 155 kumilla (Kumho) on äärimmäisen vakaa.

                  Sanotaanko niin, että tästä ku lähtee motarille ja Lahden suuntaan ni ei tartte paljo käännellä. Toki karvan enemmän jos poikkeaa Mäntsäläs kaupoil.

                  Täyskaasu vedossa kuuluu sellainen ptrööö pakoputken loppuosasta.

                  Miettiny, et jos avartais. Laittais loppupätkän 2 tuumast tai sitten 2.5.

                  Onkohan noissa ollu alkujaan koskaan?
                  Attached Files
                  Viimeksi muokannut roadster; 20.4.2011, 16:39.

                  Comment


                  • #10
                    8x13 ATS Classicit alle ja FINnittömät kilvet ;)

                    Comment


                      #11
                      Tuo vannekommentti oli tarkoitettu lähinnä piikiksi sitä yleistä vannevimmaa kohtaan. Vanteista kun tuppaa foorumilla tulemaan aina ne pisimmät ja kaikkein rakentavimmat keskustelut.. =)

                      Hieno vehje tuo on. Upeassa iskussa ainakin päällisin puolin ja se kaikkein hienoin seikka on juuri sen alkuperäiskuntoisuus. Itse en lähtisi edes tontittamaan. Kakkis on tietyllä tapaa iso osa suomalaista autokulttuuria. Nimenomaan vielä karvalakkivarusteisena kokolailla aikansa kuva ja siten säilömisen arvoinen.

                      Comment


                        #12
                        Noh jokos vasemman puoleisen takakaiuttimen oikeanpuoleinen johtoliitin on kiristetty?

                        Comment


                        • #13
                          Joo olen kiristellyt. Kohta alkaa olla aika kireä.

                          Selkeästi tuli vahvempi stereo kuva ja matala eli basso puolelle ripaus kantoa. Tarkoitan tukevuutta.

                          Juttelin tuossa Kalpalan veljesten kanssa ja kuulemma oli aikanaan Blaukkarilla 70% markkina osuus suomessa.

                          Tänään vois taas mennä talliin vähän kiillottamaan tai saattaa olla, että katselen vain tarkasti.

                          Otan nyt kuitenkin Kossupullon varuiksi jos vaikka tarvetta tärpätille.

                          Comment


                          • #14
                            Alkuperäinen kirjoittaja roadster Näytä viesti
                            Seuraavaksi ajattelin kiristää vasemman puoleisen takakaiuttimen oikeanpuoleisen johtoliittimen. Hieman heiluu.
                            Vanhan auton kanssa se on tuollaista. Minullakin rätisi eilen oikea takakaiutin.
                            Just kaksi vuotta sitten kiristin liittimen. No mutta onhan sitä uudemmissakin omat murheensa. :)

                            Comment


                              #15
                              Ensimmäinen auto, missä näen kaikkien neljän pyörän puhjenneen kerralla ja korvatun vararenkailla. Siitäkin huolimatta varmaan Suomen ryhdikkäin orkkiskakkis.

                              Comment


                              • #16
                                Vaihtaisin kumimatot mustiksi.

                                Comment


                                  #17
                                  Alkuperäinen kirjoittaja A6tonen Näytä viesti
                                  Vaihtaisin kumimatot mustiksi.
                                  Harmaat on orggislistamiehen valinta. Meillä oli aikoinaan kaksi uutena hankittua Jettaa, MY 1986 1,6 ja 1990 1.8 Flair, molemmissa identtiset kumimatot. Sitä en muista vaihtuiko matot autosta toisen. Sen muistan että Blaukkarin Stockholm vaihtui. :)
                                  Viimeksi muokannut TeroPee; 21.4.2011, 19:28.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Lämmittää entisen mk2 harrastajan sydäntä nähdä näin hyväkuntoinen kakkis.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Laittelin just vielä vaihteensiirtimen holkin ja muovi pallerot siirtotankoihin.

                                      Menee vaihteet silmään vaikka unessa. Tuntuis ainakin.

                                      Mitäköhän tolle Kossulle tekis?

                                      Comment


                                        #20
                                        Alkuperäinen kirjoittaja roadster Näytä viesti
                                        Mitäköhän tolle Kossulle tekis?
                                        Jos sen nauttiminen ei innosta niin sen voi myös juoda.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Täytin pissapojan ja korkkasin kossun.

                                          Kävin saunassa ja pyyhin pölyt Golfista.

                                          Pääsiäinen on Golfin aikaa.

                                          Comment


                                            #22
                                            Tämä on kyllä parhautta, sekä auto että sen projektikertomus. Lisää tällaisia!

                                            Comment


                                              #23
                                              Onpas hienossa kunnossa oleva Golf! Ykkösgolffin ex-omistajan ominaisuudessa tämä säie suuresti lämmittää :)

                                              Comment


                                                #24
                                                Hetkinen! Tuossahan on sisustassa vakava puute. Kuskin puolen sivupeilin säätönuppi puuttuu! Vai onko irrotettu kunnostusta varten?

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Vai onko irrotettu kunnostusta varten?
                                                  Vai eikö ole ruksittu lisävarustelistalta :)

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Tarkka silmä huomaa. Nuppi on entisöijällä. Siihen tulee harvinainen uritus jotta ote ei lipsu.

                                                    Tuo peilihän on ns. laajakulma. Tarkoittaa siis, että säätämistä ei paljon tarvita.

                                                    Kävin juuri ajamassa ja kyllä, penkit on miellyttävät.

                                                    En tiedä missä nykyiset tehdään mutta nämä suorastaan on parhaat.

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Ahaa, ns. ylientisöinti. Pikantti yksityiskohta tämänkaltaisessa klassikossa. Penkithän ovat parhaat, kuten koko autokin. Tämän kertoi minulle erään varaosaliikkeen myyjä Riihimäellä jokunen vuosi takaperin. Tarkalleen ottaen hän lausahti jokseenkin näin: "Autoista ei tiedä mitään ennenkuin on kakkoskopan golffilla ajanut." Kyseinen henkilö on paikallisesti tunnettu oikeista mielipiteistään.

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Ensinnäkin, erittäin koskettava thread. Tosin nyt on pakko puuttua Crossin karkeaan virheeseen.
                                                        Ahaa, ns. ylientisöinti.
                                                        Oikea termi tässä oikealla asenteella tehtävässä, entisöinnin tyyppisessä toiminnassa on "Uutisointi" eli parannetaan OEM-osaa muuttamatta sitä liikaa.

                                                        Päivityksiä odotellessa.

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Penkit ovat kyllä mukava piristys tähän perusharmaaseen arkeen ja kaikkiin nahkapenkkeihin, tuomosella synteettisellä mikrokankaalla on eri hyvä pito niin sivuttais ja pystysuunnassa. Selkänojien nahkaverhoilut tuovat toki lisänä ylellistä vaikutelmaa.

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Kumimattoihin suosittelen pesua liuotin-aineella, fairylla ja sitten jälkikäsittely esim. shellin kumiosien ehostajalla. Sitten tämä onkin täydellinen!

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X