99 AFB nokkasorvi Tiptronicilla.
Vasta vaihdettu uudet nokat, jakopää, hehkut, ilmansuodatin, Bosch MAF.
EGR tulpattu, turbon siipien säädin liikkuu kepeästi, imuputkessa ei ole oravaa.
Ongelmana on, että kiihdyttäessä ilmamassa jää vaan max 600mg/str tasolle. Pyynti on siellä 890mg/str.
Painetta tulee imusarjaan parhaimmillaan n. 1900mBar.
Veto paranee mitä korkeammille kierroksille mennään. Tehoa vaan puuttuu arviolta n. 50hp/100nm.
Mikähän tässä voisi vielä mättää?
Tuolla imusarjan paineella kuitenkin luulisi tulevan aikalailla tuo pyydetty ilmamassa täyteen...
Katit tukossa?
Vasta vaihdettu uudet nokat, jakopää, hehkut, ilmansuodatin, Bosch MAF.
EGR tulpattu, turbon siipien säädin liikkuu kepeästi, imuputkessa ei ole oravaa.
Ongelmana on, että kiihdyttäessä ilmamassa jää vaan max 600mg/str tasolle. Pyynti on siellä 890mg/str.
Painetta tulee imusarjaan parhaimmillaan n. 1900mBar.
Veto paranee mitä korkeammille kierroksille mennään. Tehoa vaan puuttuu arviolta n. 50hp/100nm.
Mikähän tässä voisi vielä mättää?
Tuolla imusarjan paineella kuitenkin luulisi tulevan aikalailla tuo pyydetty ilmamassa täyteen...
Katit tukossa?
Comment