Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Rekisterikilven valojen vaihto

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #61
    Mittasin pinneistä, sekä runkoon niin samat lukemat tulee.
    Kuitenkin kun kääntää avaimesta virrat niin pari sekuntia tulee 12v jännite(valot syttyy normaalisti), sitten tippuu tuonne 0,67v. Virrat pois 0,39v.

    Sinne tulee 4-napainen liitin, eka on +12v, toinen maa 1ohm runkoon, kolmas +0,67v ja neljäs maa 1ohm runkoon. Takaluukussa sähkölukko, joten oletan ekan ja toisen johdon liittyvän siihen. Voi ristus sanon mä!

    Comment


      #62
      Mahtaako tässä tapauksessa käytetty mittari olla käypänen PWM-jännitteen mittaukseen? Autohan lopettaa sähkön syöttömisen valoille jos polttimonrikkojärjestelmä ei tunnista polttimoa. Näihin syynä hapettumat ja ledipolttimoiden käyttö.

      Comment


      • #63
        Niin juu aivan, VCDS:llä pitää koodata aivoboksille että hehkulangat on vaihdettu ledeiksi, en tiedä vaikuttaako tuo muiden valojen virran eroavaisuus sitten noihin myös, mutta kokeile vaihtaa ne parkit takaisin 10-wattisiksi..

        Comment


        • #64
          Moi!

          Ongelma seuraava a4 02 b6 vasen rek.valo pimeä ostin siihen uuden valon ei toimi,vaihtoin polttimon ei auttanut sekä laitoin siihe kontakti spreyta ei vieläka valo. Kysymys onko tullut jollaki sama ongelma vastaan ja millä keinolla sen saisi korjattu? kaikki muut valot toimi.

          Comment


          • #65
            Alkuperäinen kirjoittaja turbokiisseli Näytä viesti
            Nuo näyttäisi olevan B8:aan sopivat eli tuskin menee ainakaan heittämällä vanhempiin ja liitin on varmasti erilainen. Jos tuolle linjalle lähtee niin mieluummin laittaisin B8:n orkkisledit kuin tuollaiset markan modulit, jotka kestää ehkä viikon tai ehkä vuoden.
            Markan ledit ovat toimineet moitteetta jo yli 2 vuotta, kuten myös Kiinasta tilattu kierroslukuanturi, joka maksoi 8,80€.

            Alkuperäisen MAFin mittausvirhe oli noin 15% ja korvasin sen kiinalaisella (13,60€) ja nyt mittausvirhe on luokkaa 0. Myös 3v vanhat xenonit on kunnossa, hinta 16 € pari. Samoin takaluukuun avauskahvassa oleva avausmoottori.

            Minä olen hyvin tyytyväinen ostamiini kiinalaisiin osiin. Takana on jo noin 130 ostosta Kiinasta ja lähes kaikki tuotteet ovat ollet ihan hyviä.

            Comment


            • #66
              Liittimen pinneistä yleismittarilla mitaten jännitteen ja maan olemassaolojen varmistus.

              Comment


              • #67
                Munkaan A6/C6 avantin rekisterikilven valot eivät toimi. Polttimot näyttäisivät ehjiltä ja liittimistä poistin hapettumat. Mistä löytyy niiden sulake?

                Comment

                Working...
                X