Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C4 mittaristo C4 Sataseen?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 C4 mittaristo C4 Sataseen?

    Onko kukaan laittanut A6 C4 mittaristoa C4 satkuun ja kyseessä on 2,5 TDI perusmittaristolla,=lämpö,kiekka,nopeus ja polttoaine.Eikä ole ajotietokonetta.

    #2
    Jossain täällä palstan uumenissa on enempi juttua aiheesta (lähinnä S6:n mittaristo S4:ään), mutta aika pitkälti mennään varmaan saman kaavan mukaan. Ainakin ABS:n pois-kytkentänappi (jos sellainen on) aiheuttaa jonkin verran jumppaa.

    Comment


      #3
      Mites ajonesto? Sehän tuli A6 C4:seen jota ei C4 100:ssa ollu.

      Comment


        #4
        Onnistuu ihan suoraan, ainoa juuri jos on abs-nappi tai sitten quattro kytkettävällä takalukolla niin abs-valon kanssa tulee jumppaa. Parilla diodilla ja releellä abs-valonkin saa toimimaan oikein
        Mulla oli kiinni A6 mittaristo lisämittareilla 100:sessa jossa alunperin ollut perusmittaristo ja pl abs-valo toimi- hieman tuntui polttoainemittarin näyttämässäkin olevan heittoa.

        Comment


        • #5
          Käykö muuten A6 mittariston liittimet suoraan satkun pistokkeisiin,ainakaan vanhemmassa satkussa(87-90)urat eri kohdissa,yritin muuten vaihtaa nopeus mittaria omaan mittaripohjaan eipä sekään käynyt,vanhemmassa 4xpinnit erikohdassa kuin c4 mallissa.

          Comment


            #6
            Liittimet menee C4:sissa suoraan - t44 liittimiä itsekin katsellut että vaikuttavat erilaisilta kuin C4.sen.

            Tuli sitten mieleen myös että minulla on ajonesto tuossa 100:sessakin- se ei ainakaan ole moksiskaan tuosta mittariston vaihdosta. Taitaa olla keskuslukituksen yhteydessä eikä mittaristossa....

            Comment


              #7
              Eikös siellä ole vain ajoneston valo mittaristossa. Varsinainen ajonesto on erillinen purkki C4:ssa.

              Comment


              • #8
                Piti vielä kysyä A6 mittaristosta lisämittareilla kun omassa niitä ei ollut (C4 100 TDI) niin käykö se heittämällä vai tarviiko tehdä jotain muutoksia,muuta kuin se ABS valo?onko se yhtenäinen paketti perusmittarien kanssa ja toimiiko lisämittarit kun laittaa pistokkeet(2KPL)vaan kiinni?

                Comment


                  #9
                  Mites ajonesto? Sehän tuli A6 C4:seen jota ei C4 100:ssa ollu.
                  Tuli sitten mieleen myös että minulla on ajonesto tuossa 100:sessakin- se ei ainakaan ole moksiskaan tuosta mittariston vaihdosta.
                  Ajonestolle on ihan oma purkkinsa, ei käsittääkseni liity mittaristoon millään tavalla.

                  Comment


                    #10
                    Lisämittareista öljynlämpö ja öljynpaine vaatii omat piuhat ja anturit, on erillinen liitin mittariston takana (4 napainen). Kello ja volttimittari toimii ilman kikkailuja(=saavat sähkönsä ja ohjauksen mittaristolta)
                    Mulla tuossa on vedetty piuha tuohon nelinapaiseen liittimeen ja anturi kampiakselin hihnapyörän alle- eli öljynlämpöjä näyttää.
                    Tarkoitus olisi tuohon virittää myös öljynpainemittari kellon tilalle ja rundimittariin digikello (kummatkin jostain 91-92 vm satkusta. Vaatii virittelyä.....

                    Comment


                    • #11
                      Kiitos kaikille vastauksista etenkin Benkulle,olis tiedossa yks A6 TDI mittaristo lisämittareilla ei muuta kun tilaukseen,palataan asiaan kun saan mittariston kotiin.

                      Comment

                      Working...
                      X