Bensan hinta

[laioz]

Tämän päivän kauppalehdestä ( 26.3.2008, sivulla 6 ):
"Kaasuöljy eli dieselin ja kevyen polttoöljyn hinnat nosti ennätyksellisen korkeiksi markkinoita kiristänyt voimakas kysyntä etenkin Euroopassa. Bensiinin hinta maksoi keskimäärin 1.23 ja diesel 1.212 euroa litralta. Öljyn kysyntä on kohdistunut poikkeuksellisen paljon raakaäöljyyn, minkä takia jalostusmarginaalit ovat jääneet varsin pieniksi. Raakaöljyn korkea hinta johtuu muunmuassa Yhdysvaltojen raakaöljyvarastojen supistumisesta, dollarin heikkenemisestä ja sijoittajien kasvavasta kiinnostuksesta raaka-aine markkinoihin"

Tosiaan kun samasta tavarasta saadaan suhteessa omaan valuuttaan huonompi ja huonompi arvo, niin tulee hinnan nostopaineita. Kun tässä tapauksessa raakaöljyä myydään dollaripohjaisena ( kuten myös paperiteollisuuden tuotteet ). Mielenkiintosempi kysymys on miten hinnan tosiaan käy jos jenkkien talous kokee vain ainoastaan pienen taantuman..

[KristianM]

Tuntuu hieman tyhmältä että niinkin laajalti vaikuttavan raaka-aineen kuin öljyn hinnoittelu on sidottu yhteen valuuttaan, ja nyt kun dollarilla (USA:lla) menee huonosti, sen tuntee nahoissaa kaikki.

Öljyynhän sijoitetaan ihan samalla tavalla kuin muihinkin raaka-aineisiin, isonrahan miehet ovat myyneet kultansa ja rodiuminsa ja sijoittaneet öljyyn kun hinnat olivat vielä n.70$ barrelilta. Sijoittaneilla tuskin on mikään kiire osuuksiaan myydä pois nyt kun rahapussiin on dollarin alamäen myötä tipahdellut isoja voittoja öljyn hinnan yhä vain rikkoessa uusia ennätyksiä. Saas nähdä miten käy dollarin elpyessä, puhkeaako tämä öljykupla vai meneekö meno vielä entistä hullummaksi.

[Onroud]

Taitaa olla ihan tarkoitetun mukaista kaupanrajoittamista tuo öljyn tarjonnan rajoittaminen. Vai uskooko joku oikeasti että maailman "parhaalla" asevallalla, USA:lla, kestää viisi vuotta vallata Iraq niminen valtio, jossa on vastarintaa Asem-mielenosoituksen verran?

Eiköhän tässäkin yritetä pelata hintaa ylös että USA kestäisi kasassa.

Todellisuudessahan isoilla nappuloilla pelaavat voisi "estää" koko tulevan talouskriisin, mutta kun raha ei tänä päivänä ole minkään arvoista kun ei sitä ole sidottu enään mihinkään ja pankit eivät koskaan oikeasti realisoi varojaan.

Isot herrat vievät taas meitä kansalaisia kuin pässiä narussa. Tilanne on tiedossa mutta sille ei voi tehdä mitään, ainakaan ruohonjuuritasolla.

[paju]

Jenkit saavutti Irak sodallansa sen mitä halusivat. Täyden kontrollin Irakin öljyyn. Maa on sekasorrossa eikä nouse takaisin sivilisaatioksi ennen kuin jenkit lähtevät ja sinne perustetaan todellinen hallinto, poliisi jne. Mutta, tämä ei palvele jenkkien etua, koska öljy kallistuisi ja sitä alettaisiin myymään enemmän aasiaan mikä tarkoittaisi talouden taantumista jenkkilässä..

[AnLe]

Kyl mä veikkaan että "vapaan" irakin öljyvarat jos pääsis markkinoille vaan laskis hintoja.
Nyt kun jenkit ryöstää ne ja loputki menee bulwaanien kautta "food for oil" systeemien kautta ni rakenna siinä sitte infraa.

[hiltunenj]

Löytyykö foorumilaisten nimet listasta ?
Jokseenkin turha mutta laitetaan nyt kuitenkin

http://www.adressit.com/allekirjoitu...zz/start/13800

Nuo netti-adresssit oli tullessaan uutta ja mielenkiintoista, mutta nykyään menettäneet viimeisenkin kiinnostuksensa, kun siellä on vaikka mitä sontaa. Tämä nyt on sinänsä asiaa, mutta en allekirjoita, perusteluna se, ettei se hyödytä yhtikäs mitään. Siis ihan aikuisten oikeasti, ettei kai kuvittele, että sitä kukaan päättäjä huomioi millään tavalla ? Keräsihän se Autoliittokin hillittömän määrän allekirjoituksia pari vuotta sitten, ja paljonpa se auttoi....

Polttoaineen hintaa ei tule katseltua, juurikin sen takia, että työkaluun on ostettava juuri se määrä mitä se syö, vähentää ei voi. Yksityisajoa on niin vähän, ettei ole mitään merkitystä.

Tuolla joku vertasi pulloveden hintaa. Siinä kanssa yksi älyttömyys, kun monissa tutkimuksissa on todettu, että usein kraanavesi on puhtaampaa kuin sikahintainen pullovesi. Ja OT menee tämä, mutta ihmettelen miksi ihmiset ostaa mm. cokista tai pepsiä puolen litran pullon, maksaa siitä 1,5-2 euroa, kun Lidlistä saa 2 litraa jopa eurolla. Ja ihan samalla tavalla jano lähtee silläkin....

Kiitos ja anteeksi.

[apuustin]

Automaatilla tankkausta

Tänään ei mennyt automaatilla tankkaaminen ihan putkeen, en tiedä johtuiko viime yön vähäisistä unista vai mistä. Hinta oli aika sivuseikka...

1. Ajoin mittarille
2. K-plussa kortti automaattiin. Haluatko plussa pisteitä vai heti edun?
3. valinta "plussa pisteitä".... ei kele... siis otetaas uusiksi
4. kortti koneeseen ja valitaan "heti etu" (plussa pisteet on turhat kuin paavin pallit)
5. Pankkikortti koneeseen ja mittarin valinta.
6. sitten tankkaamaan.... voi vidu. Auto on väärin päin
7. ei auta kuin laittaa bensa pistooli takaisin telineeseen ja pysäyttää tankkaus.
8. auton kääntö 180 astetta.
9. otetaas vielä kerran uusiksi, auto jäi hieman liian kauas mittarista.
10. automaatille ja plussakortti taas koneeseen.
11. "heti etu" valinta
12. pankkikortti koneeseen.... runks runks runks sanoo kuittikone ja printtaa kuitin 0,00 € edellisestä ostoksesta.
13. k-plussakortti koneeseen.
14. pankkikortti koneeseen.
15. tankkaus ja vihdoinkin ja matka jatkui

Kyllä oli "helppoa"! En paljoa miettiny että mitä bensa maksoi. Tuli jotenkin Mr. Bean komedia sarja mieleen omasta toiminnasta :-)

[A6tonen]

Noh, onkos pk-seudulla joku jo kokeillut Neste Green-dieseliä?

Paljonko maksaa vs. tavallinen diesel?
Huomaako missään mitään eroa?

Jos nyt jotain, niin pitäisi karstoittaa vähemmän, tässäkö ratkaisu EGR:n kautta tuleviin ongelmiin ;)
Myös kylmäkäynnistyvyys pitäisi olla parempi, koska setaaniluku on korkeampi.

[Smooth]

Täällä Muoniossa polttoaineenhinta

95E 1.579e/L
98E 1.599e/L
D 1.429e/L


Mites muilla?

[vepek]

Mulle tuli sähköpostilla kiertokirje, jossa kehotettiin pistämään kaksi suurinta yhtiötä poikottiin ( Neste ja Shell), ideana lopettaa näiltä yhtiöltä osto kokonaan, jolloin niiden on pakko laskea hintoja. Kyseiset yhtiöt pyrkivät nostamaan bensan litrahinnan 1,90 Euroon loppuvuoteen mennessä(siis huhu). Euro on vahvistunut niin paljon, ettei bensan hinnan pitäisi nousta yhtään. Saa nähdä saadaanko poikottiin tarpeeksi porukkaa .

[jasso]

Ei, eikä auta.

[ossi86]

Hauskan näköistä jonotusta Yhdysvalloissa, kun bensaa jaettiin eräällä huoltoasemalla ilmaiseksi 10000 dollarin edestä.

http://www.iltalehti.fi/nettitv/?27982000

[turbokiisseli]

Ei taida enää muu auttaa hinnan nousuun kun valtion toimet verotuksen kevennyksen muodossa?

Itseäni ainakin suoraan sanottuna VITUTTAA dieselin hinnan nousu ja tuo hemmetin aatamin aikainen käyttövoimavero! Jos ei polttoainekaan ole halvempaa niin saa Katainen työntää käyttövoimaveronsa ahteriinsa!

[jasso]

Jenkkien käsitys jonosta on kieltämättä hiukan erikoinen.

[O.J.]

Työkoneisiin tarkoitettu moottoripolttoöljy maksaa kanssa jo yli euron litralta. 4000 litran erä tekee jo yli 4000€. Tuo alkaa jo vähän köyhää ahistaa:-(

[TeroPee]

Ekaa kertaa bongasin tänään yli 1,60 euron litrahinnan. V-Power näytti olevan tänään Espoossa 1,609 € / litra. Ihan kohta gaso maksaa kymmenen mummonmarkkaa litralta!

[Onroud]

Voisi perustaa kansanliikkeen joka hyvittää yhteiskunnasta vääryyksiä, kuten byrokratian ja pitkän linjan poliitikat. Myös suurin osa jaetuista tuista Vit**** että riittäisi vihdoin rahat teiden kunnossapitoon!

Luulisi että noilla hinnoilla tehdään koko valvatiestö uusiksi vähintään kerran vuodessa, mutta ei! Johonkin puliukon taskuun tai Esko Ahon kaltaisiin ns. "turhatyöllistettyihin" nuo rahat menee kun ei kerta kaikkiaan mitään tapahdu!

Veronkiertämisestä pitäisi tehdä mitalin arvoinen kansallissankaruus!

[turbokiisseli]

Ilpo puhuu asiaa! :)

[jasso]

Keski-Uudellamaalla perustellaan teiden huonoa kuntoa jopa ylinopeutta rajoittavina. Onpahan alueita, joissa asukkaat jopa moiseen lähtevät mukaankin. Ja tämä ei ole vitsi.

[make80]

Itse asiaan taas: Eilen tankkasin eka kerran dieseliä autoon siten että meni yli 100€ rahaa. 79 litraa lasketin tavaraa 80 litran tankkiin.

[Smooth]

Jep, se on 125e ku itse laitan tankin täytee.

[audiq]

Johonkin puliukon taskuun tai Esko Ahon kaltaisiin ns. "turhatyöllistettyihin" nuo rahat menee kun ei kerta kaikkiaan mitään tapahdu!

Taitaa mennä heinähattujen taskuihin enemmän kuin puliukoille.

[maspe]

Taitaa mennä mutuilun ja mediapelin puolelle jo verorahojen käyttö.

Eikös nuo kaupunginorkesterin muusikot ja teatterihipit ole kanssa turhatyöllistettyjä? Maksakoot he jotka siellä käyvät, miksi verorahoista niitä tuetaan? Entäs ammattikoulut, koskaan en ole niissä opiskellut, joten nekin voisi lakkauttaa. Sossut voisi lakkauttaa, jolloin puliukot saisivat tehdä työtä rahansa eteen. Samalla säästyisi kauhea kasa rahaa palkkojen ja avustusten muodossa. Maajussien tukemisenkin voisi lopettaa, samalla suomalainen ruoka kallistuisi niin paljon, että sen ostaminen loppuisi, elintarviketuotanto loppuisi joiltakin osin tai melkein kokonaan. Saataisiin pellot kasvamaan metsää, jota ei enää tarvittaisi enää paperitehtaisiinkaan, vaan saataisiin tehdä ekoturisteille ikimetsää ja luonnonsuojelualueita...

Joo, bensa maksaa liikaa, siinä olen samaa mieltä. Jospa siirrettäisiin osa polttoaineverosta ns. roskaruokiin, tupakkaan ja alkoholiin. Samalla laskettaisiin verotusta terveellisen ja kotimaisen ruuan osalta, liikuntavälineet ja -paikat olisivat matalamman ALV:n piirissä kuten myös joukkoliikenne.

[8866]

Shell V-power 14.29 kr/ltr= n. 1.54€/ltr.
Paikkana Visby.

[A6tonen]

Dieselin hinnannousun syyksi väittivät radiossa ainakin äskettäin Kiinan maanjäristystä (paljon dieselkoneita käytössä) ja sitä kautta huonoa saatavuutta.
En vaan ymmärrä miten se sitten vaikuttaa polttoaineen nousuun kauttaaltaan, oliko kyse sitten raaka-aineiden vaikeasta saatavuudesta yleensäkin.
Ja onhan tuo diisselikin ollu jo ennen maanjäristystä korkealla, ehkä se sitten ennustettiin.

[Tykki]

Eiks se oo vähän niin että aina löytyy perusteet korottaa hintaa, muttei alentaa? Onhan se kautta-aikojen ollut niin, että kun raakaöljyn hinta nousee, niin polttoaineen hinta nousee. Kun taas raakaöljyn hinta on laskenut, polttoaineen hinta on säilynyt ennallaan. Joskus hintaa on laskettu, mutta reagointi on ollut todella maltillista verrattuna raakaöljyn noususta seuranneeseen hintojen nousuun. Sekin sentin-kahden hinnanalennus on korjattu heti seuraavassa korotuksessa hamaan menneisyyteen.

[Onroud]

Eikös nuo kaupunginorkesterin muusikot ja teatterihipit ole kanssa turhatyöllistettyjä?

Kulttuurillisesti ei, todellisuudessa kyllä!

Maksakoot he jotka siellä käyvät, miksi verorahoista niitä tuetaan?

Tässä olen aivan samaa mieltä! Ei rock-muusikkokaan saa mistään noin suurta tukea vaikka olisi potentiaali muuttaa rahavirta plussalle jossain vaiheessa.

Entäs ammattikoulut, koskaan en ole niissä opiskellut, joten nekin voisi lakkauttaa.

Ammattikoulut tulee pelastamaan tämän maan kun isot ikäryhmät siirtyvät eläkkeelle. Itse lakkauttaisin 80 % lukioista.

Sossut voisi lakkauttaa, jolloin puliukot saisivat tehdä työtä rahansa eteen.Samalla säästyisi kauhea kasa rahaa palkkojen ja avustusten muodossa.

Kukaan ei tosissaan väitä että laitoksia pitäisi laukkauttaa, mutta se että kuka edun piiriin kuuluu ja millä summalla on semmoinen asia mitä pitäisi pikaisesti korjata!

Ihan mutulla voi sanoa että 70 % tuista on ylimääräisiä.

Maajussien tukemisenkin voisi lopettaa, samalla suomalainen ruoka kallistuisi niin paljon, että sen ostaminen loppuisi, elintarviketuotanto loppuisi joiltakin osin tai melkein kokonaan.

Kannattamatonta businesstä ei kannata tukea missään olosuhteissa.

Systeemiä pitäisi muokata niin että maanviljely on jälleen kannattavaa.

Joo, bensa maksaa liikaa, siinä olen samaa mieltä. Jospa siirrettäisiin osa polttoaineverosta ns. roskaruokiin, tupakkaan ja alkoholiin.

Ongelma polttoaineverossa on se että sen keräämisestä muodostuvat tulot eivät päädy veroja maksaneiden kuluttajien hyötyyn.

Systeemi on muuten, pienemmällä verotuksella toimiva ja varma veronlähde valtiolle.

Samalla laskettaisiin verotusta terveellisen ja
kotimaisen ruuan osalta, liikuntavälineet ja -paikat olisivat matalamman ALV:n piirissä kuten myös joukkoliikenne.

Terveellistä ruo'an ostoa pitäisi ehdottomasti tukea!

Kannattaa muistaa että liikennettä ja urheiluvälineita valmistaa yritykset, eivätkä he voi saada alv-etuuksia kilpailutilanteessa. (Ilman valtion tukea luonnollisesti)

[audiq]

Kannattamatonta businesstä ei kannata tukea missään olosuhteissa.

Systeemiä pitäisi muokata niin että maanviljely on jälleen kannattavaa.

Ollaan aika samoilla linjoilla. Itse olen vähän sotkeentunut "maanviljelyyn", lähinnä sen yhteyteen kuuluviin hommiin.
Tuntuu järjettömältä, että tukia saa johonkin aivan ihmeellisiin juttuihin.

Olin raivaamassa peltoa tuossa pari vuotta sitten, että se saataisiin pidettyä tuen piirissä. Maa olisi pitänyt kyntää, mutta ei siinä olisi ollut mitään järkeä, koska ravinteita olisi turhaan vapautunut läheiseen vesistöön. Pellolla oli ainoastaan yksi isompi kanto, muuten pelto oli kynnettävässä kunnossa.

Hakemus hylättiin, kun tarkastaja oli havainnut jotain laiminlyöntejä. Itse en oikein tiedä, johtuiko hylkäys siitä yhdestä kannosta vai kyntämättömyydestä.

Nyt sitten annetaan pellon kasvaa takaisin umpeen ja EU-tuella raivataan se taas kohta auki.
Näin se homma pyöriin. Ei mitään järkeä, mutta kelle nyt ei helppo raha kelpaisi...

[jasso]

Jos talvi on kylmä, nostetaan lapasten hintoja. Ja jos juhannuksena sataa, nostetaan lapsilisien hintoja.

[welloo]

Melko hämmästyttävää tsekkailla bensanhintoja ulkomailla polttoaine.net:stä, alkaa rassaamaan hieman, pitääkö tästä mennä viroon tai venäjälle tankkailemaan vai miten.

Radio Novassa joku viherpeukalofillaristi aamulla ehdotti bensan hinnaksi 2.50€/litralta, verukkeella: "minä kun en autoa tarvitse".
Entäpä he, jotka autoa tarvitsevat päivittäin menoihinsa (työ, harrastukset yms.)? Millä rahalla sitä nuo rutiiniasiat hoitaa sitten, kun hinta on noussut käsittämättömän suureksi?

Sitä suuresti ihmettelen, että miksi Suomessa pitää verottaa niin kauhiasti bensasta, entäpä miksi esim. jenkkilässä veroa bensanhinnassa ei ole juuri nimeksikään? Omasta mielestäni tupakinhinnat voitaisiin nostaa vaikka kuinka korkealle tahansa, ainakin väestön terveydentila parantuisi. Tosin polttoainevero tuottaa paljon, mutta kohtuuttomuuksiin ei tarvitse mennä. --Oma mielipide vain--