A5 Pyöränlaakeri?

[Janppa123]

Auto ruvennut pitämään ulinaa/jurnutusta ajaessa. Ääni kovenee / muuttuu korkeammaksi vauhdin mukaan. Nostelin auton ylös ja nytkyttelin renkaat läpi mutta mikään ei klapannut edes vähää ja pyörii kädellä pyörittäessä ihan moitteetta.
Mistä muualta ääni vois tulla?
Ääni kuulluu noin 60km/h ylöspäin riippumatta onko vaihteella vai vapaalla. Voiko olla laakeri vaikka ei minkäänlaista ns. heilumista vanteissa ole? Jos, niin miten paikantaa mikä laakeri menossa?
Kiitos Avusta!

Auto -07 A5 3lQ

J

[Sabotaasi]

Laakerin kunnon voi hyvin todeta kulma kerrallaan siten että ottaa toisella kädellä kiinni jousesta ja toisella kädellä pyörittää rengasta. Lähes tulkoon pettämätön konsti. Jos jousessa tuntuu niin laakeri on sökö.

[Janppa123]

Kiitos nopeesta vastauksesta. Käyhän toi järkeenkin. Kävin testailemassa ja vasen etupyörähän tärrää jousesta pidettäessä niin et hampaat kolisee.

[Janppa123]

Auto ruvennut ääntämään toisesta etukulmasta. Onko kellään antaa mitään vinkkejä laakerin vaihtoon?
Onko mitään erityisen käteviä työkaluja / tapoja suorittaa vaihto?

Olen useaan autoon vaihdellut laakereita ja täytyy myöntää että niin vmäistä kun A5 en ole vielä törmännyt.
Viime laakerin kanssa tuli painittua n 8h. Oli suomen olosuhteet käytännössä hitsannut laakerin jumiin.
Myös jos joku vaihdattanut liikeessä niin kiinnostaisi paljonko siellä veloitetaan laakerin tai parin vaihdosta.

Auto siis -07 A5Q

[turbokiisseli]

Kuten ehkä 1. kerralla huomasit niin työläin osuus on saada laakeri pesineen irti kynkästä. Entisen B8:n kanssa temutessa huomasin, että toimivin konsti on ostaa parin euron mora ja käyttää sitä lyömätuurnana. Puukon kun saa kiilattua kynkän ja pesän väliin useampaan kohtaan niin lähtee.

Muutenhan tuo on helppo homma kun autosta ei tarvitse purkaa edestä kuin jarrusatula ja levy.

[Niconce]

Helpoin ja hermoja säästävin keino on hommata paineilmavasara/taltta. Jättää kaksi reunimmaista kiinnitys pulttia höpölleen ja niiden kantaan ampuu.
Nosturilla A5:n etupyöränlaakerin vaihtoon menee n.20-30min.

[James Potkukelkka]

Perskule, sellainen jurnutus alkoi vitosässästä kuulumaan että taitaa olla pyöränlaakeri sökö. Meneekö samat laakerit kuin aakkoseen vai onko ässään omansa?

[laituri]

Mun mielestä on Ässään samat (tai oli ainakin omaan ÄssNeloseen). Kannattaa melkein vaihtaa samalla molemmille puolille, säästyy yhdeltä huoltoreissulta.

[ahonen]

Kohtapuoliin olisi B8 alluun takapyöränlaakerin vaihto edessä. Kannattaako laakeri tilata uuden navan kanssa settinä vai pelkkä laakeri ja vaihtaa sitten vanha napa uuteen laakeriin?
Molempia vaihtoehtoja näyttää olevan saatavilla.
Onko takasatulan irroittamisessa mitään normaalista poikkeavaa johtuen sähköisestä seisontajarrusta?

[turbokiisseli]

Sähköisen käsijarrun männät pitää ajaa sisään VCDS:llä tai 9V-paristolla suoraan satulan liittimestä.

Itse ostaisin laakerin ja navan yhdessä, mutta jos prässi on käytössä niin pelkkä laakerikin vaihtuu näppärästi.