banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Sisusta ja sähköt
Audiclub.fi etusivulle forum

Sisusta ja sähköt Kaikki elektroniikka, hifi, sisusta sekä ilmastointi sun muut varusteet.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
ArttuH ArttuH ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #101  
Vanha 18.03.2019, 09:02

Vähän aiheen vierestä kysymys tuota läppärunkojen kanssa säätämistä koskien. Miten VE-taulukko on tehty noissa tapauksissa, kun hieromista on ollut oikein perusteellisesti? MAP/RPM, TPS/RPM vai joku yhdistelmä? Nimittäin yksi perusongelma erillisten läppärunkojen kanssa on se, että imukanavan paine ei seuraa kuormitusta kovinkaan hyvin. Tästä sitten seuraa se, että pelkällä MAP/RPM-taulukolla ei välttämättä saa osakaasualueiden säätöjä koskaan kohdalleen vaikka kuinka hieroisi.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Tekniikka > Sisusta ja sähköt > Moottorin ohjausyksikkö / suositukset (Hestec, Haltec jne.)


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
s4 b5 moottorin ohjausyksikkö missä? s4-98 Moottori ja voimansiirto 2 23.12.2006 16:22


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 07:13.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.