Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 b5 takapyörän ABS-kehät

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 b5 takapyörän ABS-kehät

    Osaako joku suoraan sanoa mikä noissa oikein on vikana, kun joskus toimii ja joskus ei. Eli meillä on 2 kpl samanlaisia autoja ja ekan auton vasen pyörä toimii levyn vaihdon jälkeen ok. Toisen puolen vaihdon jälkeen ABS-valo alkaa palaamaan kilometrin reippaan ajon jälkeen ja pikkuvauhdilla naputtaa jarrujalkaan. Bilteman levyt. Vertailin levyja ja huomasin mittaeroja jonkinlaisia.
    Nykyäänhän nuo kehät ovat ns. "ulokkeellisia" eikä reikämallia...laitoin vanhat, kun uusia ei tahdo kotikonstein saada lyötyä paikalleen.

    Nyt vaihdoin toiseen autoon oikealle puolelle ja sama homma 20km:n jälkeen ABS-valo syttyy. Pitääkö nyt vaan vaihtaa nuo uudemman malliset ja koittaa?

    #2
    Anturi liian kaukana kehästä ?

    Comment


    • #3
      Ei kai auta muu kuin koittaa laittaa uusi hampaallinen kehä ja testata. Laakeri tuntuisi olevan ok...ei välyksiä. Mitenkähän tuon etäisyyden anturiin saisi mitattua, niin että uuden renkaan saisi varmasti kohdilleen kerralla. Lähteekö anturi helposti pois että pääsis sieltä reiästä mittaamaan?

      Uuden jarrulevyn ABS -pesän ulkomitta on n.67,2 ja ABS-renkaan mitta n. puoli milliä alle tuon. Lyömällä ei tahdo mennä...pitänee hioa. Vanhassa ero on n. 2mm luokkaa.
      Viimeksi muokannut makiju; 8.8.2012, 11:30.

      Comment


      • #4
        Navasta tarkasti ruosteet hioen pois, kehän lämmittää kuumaksi että laajenee ja sitten pitäisi mennä kevyehköllä naputuksella. Vanhat navat menevät poikki ruosteen laajentaessa navan halkaisijaa.

        Comment

        Working...
        X