Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 C5 kytkin toimii kummallisesti

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 C5 kytkin toimii kummallisesti

    Koitin etsiä täältä, mutta en löytänyt vastaavaa.

    Kytkin toimii kummallisesti. Välillä irroittaa vasta ihan pohjassa, välillä toimii melkonormaalisti ja välille ei meinaa irroittaa kunnolla edes pohjassa. Varsinkin kun lähtee aamulla liikkeelle toimii hetken ihan hyvin. Auto lämpimässä halissa yön.

    Onko kytkin menossa, työsylinteri, pääsylinteri vai mikä ihme siinä on?

    #2
    Just tommoseen kytkimen vaihtaneena...Se rauta jossa painelaakeri on kiinni ja jota työsylinteri painaa, sen ´sarana´ kytkinkopan puolella on muovia ja oli minulla hajonnut.
    Kytkintuntuma oli niin, että välillä toimi normaalisti ja välillä piti pumpata että irrotti. Alasylinteri oli hajoamispisteessä, männän toppari jo murtunut.

    Jos sama vika niin saattaa pettää äkillisesti, talliin kun vekslasin niin piti auto sammutta että sai vaihteen päälle.

    Vaihda tuo osa joka tapauksessa jos avaat, kymppimillin pultista saa ikuisen osan...

    Comment


    • #3
      Ensimmäisenä tulee mieleen rikkinäinen silmälaakeri.

      Comment


      • #4
        Mikä oikea kytkinpaketti A5 C5 2.5TDI etuvetoon

        Mistä tiedän mikä on oikea paketti? Onko paljonkin eroja? Halvin oli alle 70€ ja kallein yli 600€. Tonnin rimpulaan ei viitsisi kauheasti laittaa.

        Comment


        • #5
          manuaali laatikko oire !

          Mistä mahtaa johtua kun auto on paikallaan ja on lähdössä liikkeelle 1 tai varsinkin pakki ei tykkää mennä päälle! Ei rutise kun yrittää laittaa päälle.

          Ajaessa ei minkäänlaista vaihtamis ongelmia, irrottaa hyvin mielestäni! Laatikkoöljyt? Kytkinsylinteri ?

          Auto on Audi A6 C5 2.4 V6 ja manuaali laatikolla, etuveto.

          Mitä öljyä laitan laatikkoon jos vaihdan?
          Viimeksi muokannut okkim; 1.6.2018, 21:32. Perustelu: Huuto! Merkki!

          Comment


          • #6
            Minulla on myös ollut tuollaisia autoja ja onkin tullut tavaksi laittaa vaihde päälle ennen starttaamista.

            Vaihteet kytkeytyy ilmeisesti hyvin, jos kone ei käy ?
            Minun käsittääkseni tuo johtuu vaan siitä, että kytkin ei irrota ihan kunnolla.

            Comment


            • #7
              Eli paineasetelma ois syy.

              Onko hankalakin homma manuaalilaatikon irrotus ja kamojen uusiminen?

              Kyseessä etuveto

              Comment

              Working...
              X