Tesla model update

[TN69]

http://www.tekniikkatalous.fi/teknii...alkeen-6558469

Vähän ihmetyttää miksi ei alun perin ole "ohjelmoitu" 75 KW versioksi ja kaikkia akuston kennoja ole otettu käyttöön. Aika kova hinta ylimääräisestä 80 km:sta.

[Tikru]

80 km lisää tai ei mutta olisin kyllä melko raivoissani, jos joutuisin maksamaan 9t$ siitä, että autossani jo olevat ominaisuudet kytketään toimintaan...

[jcarlson]

Samaahan on tehty perinteisen autoteollisuuden toimesta jo kauan. Paljon toiminnallisuutta löytyy valmiina joka ei vain ole enabloitu/vain käyttökytkin puuttuu (esim. ajotietokone, cruise, navigointi). Puhumattakaan eri tehoversioista 100% raudaltaan identtisissä voimalinjoissa jotka on toteutettu vain softalla tehoa/vääntöä kuristamalla.

[Tikru]

Tuo on ihan totta ja tuohon kategoriaan tämän tesla hommankin lasken. Mielestäni silti tuo 9000$ on hiukan liikaa ns. päällekytkemisestä.

[Jari74]

Teslojen hakkeroinnistahan on jo olemassa nettisivustoja eli jossain vaiheessa nuo "piilotetut" toiminnallisuudet saa varmaan halvemmallakin käyttöön. Tehdastakuut yms. saattavat tosin hävitä, mutta samahan se on nykyäänkin jos esim. lastuttaa autonsa.

Tähän se menee tulevaisuudessa. Ostat auton jossa on vain perusominaisuudet ja jos haluat päivittää niin se tehdään softalla. Ei huono konsepti ollenkaan.

[hopsis]

Polttomoottoripuolella varsinkin pelkästään hyvä juttu. Tuo että rajataan softalla sama rauta heikkotehoisemmaksi vaikuttaa paperilla päästöihin eli käytännössä autoveroon, ajoneuvoveroon, vakuutuksiin jne. Äkkiäkös sitä vertaa hintaeroa malliston sisällä eri tehoversioiden välillä. Softavirityshän useimmissa tapauksissa pitää lain mukaan muutoskatsastaa mutta ei siitä lisääntyneestä tehosta kuitenkaan joudu maksamaan yhtään enempää vuotuista ajoneuvoveroa ja auton on saanut myös ostaa pienemmällä autoverolla.

[Puuhapete]

Toisaalta kuskaat akkuja mukana mitkä ei ole käytössä, joten painoakin on lisää jonkun verran.
Tiedä paljonko se vaikuttaa ajomatkassa, jos noi turhan panttina olevat kennot olisi pois painosta.
Onhan se varmasti ihan riittävä lasti, jos 60kw->75kw on mukana.

[jcarlson]

Ei se tehojen leikkaus päästöihin vaikuta. Ajosyklissä käytetään niin pieniä kuormituksia ettei huipputeholla ja -väännöllä ole merkitystä. Joissain maissa sen sijaan verokohteluun vaikuttaa teho suoraan ja silloin sillä on merkitystä.

[Vieras]

Teslojen hakkeroinnistahan on jo olemassa nettisivustoja eli jossain vaiheessa nuo "piilotetut" toiminnallisuudet saa varmaan halvemmallakin käyttöön. Tehdastakuut yms. saattavat tosin hävitä, mutta samahan se on nykyäänkin jos esim. lastuttaa autonsa.

Tähän se menee tulevaisuudessa. Ostat auton jossa on vain perusominaisuudet ja jos haluat päivittää niin se tehdään softalla. Ei huono konsepti ollenkaan.

Teslan kohdalla vaan takuun menetys tarkoittaa sitä, että sitä korjaa sitten Tesla varmasti todella hyvällä hinnalla tai sitten ei kukaan. Ihan vaan siksi en lähtisi kopeloimaan. On aika eri asia jostain uudesta 2.0TFSI menettää takuu kuin Teslasta.

[panu]

Mikähän on alkuperäisen 75 ja 60:n hintaero? Varsinkin autoveron kanssa päivitetty 60 voi tulla halvemmaksi.