Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

VAG venttiilityökalu osto tai lainaan?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Yksin olisi minullakin jäänyt homma tekemättä, sillä eivät ne kiilat kertaakaan sukkana paikalleen menneet. Ja alkuperäiseen aiheeseen liittyen: tuo työkalu joutaa lainaan Siuntiosta.

    Comment


      #32
      Väkerin sitten itse tuollaisen, kun ei tässä joulun alla kannata mitään mistään tilata. Lisää reikiä poraamalla sopii vaikka 8vhenkin ja saa paineilmaa vasten vaihdettua. Seuraava malli tulee kiinteäksi tuohon 30mm vaneriin. Kuhan saa aikaiseksi sorvailla sopivan akselin ja holkin siihen.
      Attached Files

      Comment


        #33
        Tuollainen tuli versiosta 1.85 Jonkinsortin lukitus pitää rakentaa, niin vapautuu taas molemmat kädet. Lisäksi painopää on vaihdettavissa joten niitä tarvii tehdä myös eri kokoisia.
        Attached Files

        Comment


        • #34
          Tässä arvokkaan näköinen työkalu. Näyttää kuin olisi tehty kullasta.


          http://https://www.youtube.com/watch?v=VYA0Fa9wocg

          Comment


            #35
            Mulla on tollanen okkimin postissa #12 linkkaama virallinen työkalu ylimääräsenä. Vaihdoin sillä syksyllä viisvenakanteen muutaman venan yksin ilman ongelmia.

            Comment


            • #36
              http://www.toyotool.com/information_...vmtmginfo.html


              Käykö tämä 5 pyttyseen kans, eli riittääkö tuon tangon pituus viidenteen sylinteriin asti?


              edit) jaa katos saahan sen tuosta keskeltäkin kiinni.
              Viimeksi muokannut obelix; 16.2.2019, 21:11.

              Comment


                #37
                Miulla on Hazet 2577-2 puristin 7/8mm vaarnapultin päillä ja saman puljun venttiilitiivistepihdit 791-5. Maksoi muistaakseni jotain 350mk 7mm Itte oon noilla n. kymmenisen kantta kasannut/purkanut + lainailut. Muoviosa kuluu käytössä.

                Sorvasin nailonista tuohon 5mm pidemmän muoviosan, kun 20V kannessa ei laakeripukin viereistä jousta saa painettua tarpeeksi.

                Ei maailman nopein työkalu, mutta ihan hyvä silti.

                Comment


                  #38
                  https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F183189197268

                  Tommosella lähti ilman ongelmia. Ei nopein, mutta toimiva.

                  Comment


                  • #39
                    Tein itse sellaisen "työkalun" että laitoin kahden nokkapukkien reikiiin sopivan kierretangon väliin lattaraudasta leikatun laipan, jossa oli reikä toisessa päässä ja u-hahlo toisessa päässä sekä siipiruuvit korkeudensäätöä varten. Sitten vain venajousi läjään normaalilla vääntöraudalla ja sen jälkeen vääntörauta noiden kahden kierretangon väliin ja lattarauta pitämään jännityksessä olevaa vääntötyökalua paikallaan ja sehän pysyy pohjassa. Tein tuon vääntötyökalun muistaakseni lattaraudasta, jonka taitoin L-muotoiseksi (hahlo venan päälle L:n sakaran pohjassa sekä metalliprofiilista, jonka toisen pään ankkuroin toisen puolen nokkapukkeihin ruuvimeisselin varrella (riittävän jäykkä) ja U:n muotoisella lattaraudan palalla. Nämä työkalut maksoivat n. 4 euroa ja sai vaihtaa molemmat kädet vapaana ihan ilman hikeä. Mikäli joku kiinnostui, kaivan tuolta tallin syövereistä ne vehkeet.

                    Ja Epäileville Tuomaksille tiedoksi, että tällä vehkeellä vaihdettiin V8 5V:n kaikki 40 venttiilikumia kone paikallaan.

                    Comment

                    Working...
                    X