Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Webasto BW50 ei starttaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Webasto BW50 ei starttaa

    Kesällä pari kertaa käytin vartin verran ja pelas kyllä, letkut lämpes hyvin. Nyt teki niin bensapumppu nakuttaa ja pöhinä kuuluu muutaman minuutin ajan ja sitte hiljenee. Vanha mallihan tuo toki on mut oisko mitää hajua mikä on vialla? Auto on ollu ajamatta useamman viikon. Akku silti jakso hyvin pyöräyttää käyntiin eli aattelin ettei tää vika ainakaa alhasesta jännitteestä johtusi.

  • #2
    Sama vika rahiaisella paitsi että kyseessä on eberi. Mulla antaa vikakoodin 52 eli kaikki toimii muttei syty. Eilen illalla jo purinkin laitetta ja tulppa, lämpöanturi, bensansaanti, ilmapumppu ja vesipumppu toimii. Hehkun sukka pitää kohta tarkastaa ja palotilan karstan määrä. Ei kai siinä muuta vikaa voi olla kuin sukka kun ilmanletku ja pakoputkikin on kunnossa...

    Comment


      #3
      Mulla on sama BW50 ja joka syksy sen joutuu avaamaan ja putsaamaan. Liekkivahti ja hehku lähtee aika helposti irti. Liekkivahtihan siellä ei pelaa ja sen takia ei lähde täysillä polttamaan. En oikein tiedä mitä niille kuuluisi uuteen vaihtamisen sijasta tehdä. Jostain dokkareista joskus luin että käyttävät viiden voltin jännitettä, olen ensin putsannut kaikilla mahdollisislla myrkyillä mitä talosta löytyy ja sen jälkeen ajanut 12V virtalähteellä muutaman sekunnin ajan johtoihin virtaa että saa sen kepin kerran mansikaksi ja jäähtymisen jälkeen laittanut takas paikalleen ja aina on alkanut sillä toimimaan. Hifistit purkaa ja putsaa sen palovillankin, minä en ole kokenut tarpeelliseksi kun ei tuo kesken käyttökauden koskaan temppuile, ainoastaan näin syksyllä kun kukaan ei ole muistanut puoleen vuoteen käyttää.

      Uusi liekkivahti maksaa kerhosuhteillakin vielä 90€... Aika paljon sellaisesta viiden sentin pituisesta muutaman millin paksuisesta akselinpätkästä johon tulee kaksi johtoa kiinni.

      Comment


      • #4
        Ja nyt on eberi kunnossa. Hehkusukka oli aika tukossa ja sukan jälkeinen reikä palotilaan melkein tukossa. Kunnon puhdistus, palikat kasaan ja heti lähti tulille. Menihän tässä yli vuosi että sain tarpeeksi motivaatiota kerättyä tuon korjaamiseen...

        Comment


          #5
          Kokeilin nyt vielä ku autolla eilen ajettiin hyvän aikaa ni sehän starttas. En tiä ny sit oisko kyse jännitteestä. Akku on vajaan neljän vuoden ikänen Exide Premium.

          Comment


            #6
            Tuskin on jännitteestä. Oireet sopii 100% liekkivahtiin.

            Comment


              #7
              No nyt ei lähtenyt helvetilläkään pöhisemään, nakunaku vain minuutin pari ja sitten lakkaa. Onneksi ei ollut enempää pakkasta. Pakkohan tuo on auki nyt ottaa mutta olisko kellään laittaa mitään kuvia mitä sieltä pitää putsata ja kuumentaa virtalähteellä punaseksi?

              Comment


                #8
                Kun sitä vehjettä katot suoraan päältä, eli siltä puolelta johon tulee johtoliittimetkin, niin sen keskimmäisen kannen alla on palopesä. Kannen alle menee ruskeat ja keltaiset johdot. Niiden päässä on liekkivahti ja hehku, lähtevät ihan vetämällä. Saa sen koko palopesänkin sieltä nostettua kun avaa sen pienen kuusiokolo (vai torx?) pultin joka siinä näkyy.

                Comment


                  #9
                  Voiko noita kumpaakin, liekkivahtia ja hehkua kuumentaa ulkosella jännitteellä kun ne on irrotettuna?

                  Comment


                  • #10
                    Ainakin liekkivahti normi öljykattilan polttimissa reagoi valoon, joten sen nokeentuminen aiheuttaa polttimen pysähdyksen jos kovin nokinen eikä näe "liekkiä". Joten sen kuumentaminen ei hyödytä ketään.

                    Eli on mallia infrapuna. Tarkoittaa että kun tietty valonmäärä ylittyy anturilla (ohjelmallisesti määrätty) niin poltin tietää palavansa ja jatkaa palamista. Jos ei näe liekkiä menee häiriötilaan tietyn ajan kuluttua (ohjelmallisesti määrätty) ja yrittää uutta sytytystä x-kertaa (sekin ohjelmallisesti määrätty). Jos siis laitat liekkivahdin toiseen päähän + ja toiseen - niin mitä todennäköisimmin se kärähtää
                    Viimeksi muokannut tyyppivika; 31.12.2014, 15:44. Perustelu: Tarkennusta

                    Comment


                      #11
                      Ok, kiitos. Näitä kun ei ole koskaan tullut auottua niin eipä näistä juuri mitään tiedä :) Aattelin vain kun hopsis tuossa puhui liekkivahdin putsaamisesta ja kuumentamisesta. Viidelläkympillä näytti huuto.netissä olevan hehku tuohon, ei siis liekkivahti.
                      Viimeksi muokannut horch; 31.12.2014, 16:29.

                      Comment


                        #12
                        Joo, minun ohjeistus juontaa ajalta kun en tiennyt kumpi on kumpi. Molemmat samanlaisia kepukoita. Ajoin ne tietokoneen 12V virtalähteellä mansikaksi ja laitoin takaisin.

                        Comment


                          #13
                          Molemmat? Mihin tuon liekkivahdin toiminta perustuu? Onko se vain yksinkertasesti niin että liekki lämmittää sitä ja se tulkitsee siitä sen palamisen?

                          Comment


                            #14
                            Tähän nyt oli loppuviimeksi syynä akku. En saanut taas hetken seisomisen jälkeen millään päälle mutta sattui olemaan laturi lähistöllä. Pari tuntia latausta niin lähti kerrasta päälle. Akku tosin onkin jo reilun kuuden vuoden ikänen Exide Premium. Eiköhän se tosin vielä tämän kesän mee, luulisin..

                            Comment

                            Working...
                            X