Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kampiakselinpään pultin momentti?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Kampiakselinpään pultin momentti?

    Mikä on tehtaan ilmottama momentti 2.4 aga koneen kampiakselinpään pultille?
    Viimeksi muokannut okkim; 24.7.2008, 21:14. Perustelu: otsikko

    #2
    200Nm+180 astetta.

    Comment


    • #3
      Laitetaas tähän ketjuun, mikä on 1.6 AKL koneen kampiakselin ja nokka-akselin pultin kiristysmomentti?

      Comment


        #4
        Kampiakseli uudella pultilla 90 Nm+90 ast.

        Nokka-akseli 100 Nm.

        Comment


        • #5
          A4 B4 2.8 momentti

          Miten olette kiristäneet kampiakselin pultin kun olette vaihtaneet esim stefan.
          Siis oikeaoppisesti ja että mitään ei mene rikki, kun kuitenkin se pitää kiristää 400 momenttia ja sen päälle 180 astetta. kun en halua että mitään menee rikki?

          Comment


          • #6
            Momenttiavain ja tussilla merkki pulttiin tai astemitta pitkällä jatkolla

            Comment


              #7
              Ei ole 400 Nm, vaan 200 Nm + 180 astetta.

              Kampura lukitaan lukitustapilla lohkon kyljestä.

              Comment


              • #8
                okkim audi anto tollasen momentin 400+180 astetta, kone 2.8 quattro

                Comment


                  #9
                  30V moottori? Jos on, niin väärä momentti.

                  Comment


                  • #10
                    okim olit oikeassa 200+180, en tiedä mikä jätkä se oli joka tosiaan audilla sano noi lukemat.
                    Joo on 30v ACK kone.

                    eli se lukitus tappi mikä lukitsee kampuran niin se kestää tuon 200+180 väännön että ei mene poikki?

                    Comment


                      #11
                      Sitähän minäkin. Pari pulttia on tullut kiristettyä...

                      Kyllä ainakin minulla on kestänyt.

                      Comment


                        #12
                        Onkoha tuossaki mahis et on jossain vanhemmissa suoraan momenttiin vedettävä pultti. 2.5v6ssa alkupäässä olevilla oli semmoiset missä ei vedetty asteita. Öljyttynä isoon momenttiin, jota just tähän hätään ei ulkoa muista. Sit uudempiin muuttui pultin pituus ja tuli tähtikanta ja kuivana just toi 200+180.

                        Comment


                          #13
                          Ei, kyllä tuossa on samanlainen pultti kuin biturbossakin, ja em momentti.

                          Comment


                          • #14
                            Typ 44, 2.0 diesel kampiakselin pultin momentti

                            Olisko jollain momentti tiedossa kampipultille, pultin koko M18x1,5x65 mm. Kyseessä siis 5-sylinterinen diesel kone.

                            Comment


                              #15
                              350 Nm.

                              Comment


                                #16
                                Eikö toi 350Nm ole sen apukapulan kanssa, suoraan momenttiavaimella 450Nm ja liimattuna?

                                Comment

                                Working...
                                X